制冷系统中气液分离器技术方案

技术编号:27223435 阅读:13 留言:0更新日期:2021-02-04 11:44
本实用新型专利技术公开了制冷系统中气液分离器,包括气液分离器本体,还包括支撑底座,支撑底座包括夹紧组件和减震组件,夹紧组件卡接在气液分离器本体的外侧壁上,夹紧组件的下部对称设置有两个支脚,支脚的底面上设置有安装孔,减震组件位于夹紧组件的下方,减震组件包括上支撑板、两个减震件和下定位板,支脚位于上支撑板的顶面上,减震件位于上支撑板与下定位板之间。本实用新型专利技术将支撑底座分为夹紧组件和减震组件两部分,通过夹紧组件实现气液分离器本体的夹紧固定,保证气液分离器结构的放置稳固性,而同时通过减震组件可以起到减震缓冲效果,从而使得气液分离器与铜管的焊接口得到保护,有效避免焊接口处出现开裂,延长气液分离器本体的使用寿命。器本体的使用寿命。器本体的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
制冷系统中气液分离器


[0001]本技术属于制冷系统
,具体涉及制冷系统中气液分离器。

技术介绍

[0002]在冷却系统中,气液分离器起到至关重要的作用,压缩机工作时,会通过铜管引起气液分离器震动,目前气液分离器的固定支架均是将气液分离器紧紧固定在底板上,没有活动的余地,经过长时间的运行,气液分离器与铜管的焊口容易开裂,人人往往只重视气液分离的工作结果,忽略了在工作过程中对分离器器能保护,容易影响其使用寿命。

技术实现思路

[0003]本技术目的在于针对现有技术所存在的不足而提供制冷系统中气液分离器的技术方案,结构设计巧妙合理,将支撑底座分为夹紧组件和减震组件两部分,通过夹紧组件实现气液分离器本体的夹紧固定,保证气液分离器结构的放置稳固性,而同时通过减震组件可以起到减震缓冲效果,从而使得气液分离器与铜管的焊接口得到保护,有效避免焊接口处出现开裂等现象,延长气液分离器本体的使用寿命。
[0004]为了解决上述技术问题,本技术采用如下技术方案:
[0005]制冷系统中气液分离器,包括气液分离器本体,其特征在于:还包括支撑底座,支撑底座包括夹紧组件和减震组件,夹紧组件卡接在气液分离器本体的外侧壁上,夹紧组件的下部对称设置有两个支脚,支脚的底面上设置有安装孔,减震组件位于夹紧组件的下方,减震组件包括上支撑板、两个减震件和下定位板,支脚位于上支撑板的顶面上,减震件位于上支撑板与下定位板之间,两个减震件与两个支脚上下一一对应,对应的支脚与减震件之间通过螺钉固定,螺钉的端部穿过安装孔和上支撑板并延伸至减震件上。
[0006]进一步,夹紧组件包括上夹紧环和下支撑环,气液分离器本体夹紧限位在上夹紧环和下支撑环之间,上夹紧环的两端均设置有上耳板,下支撑环的两端均设置有下耳板,上耳板通过螺栓与下耳板固定连接,两个支脚对称设置在下支撑环的下部,通过上夹紧环和下支撑环将气液分离器本体夹紧限位,保证夹紧组件与气液分离器本体之间的连接牢固性,更有利于气液分离器本体的放置平稳性,而上夹紧环和下支撑环之间通过上耳板和下耳板配合螺栓实现安装固定,安装方式简单方便,同时还能保证上夹紧环与下支撑环之间的安装牢固性。
[0007]进一步,上夹紧环的顶部设置有凸块,凸块上设置有吊装孔,通过吊装孔的设计可以便于对气液分离器本体的吊装移动等操作,设计合理。
[0008]进一步,支脚上设置有延伸块,延伸块上设置有定位槽,上支撑板上设置有定位块,定位槽与定位块相匹配,定位块卡接在定位槽内,通过定位槽和定位块的巧妙设计可以实现支脚与上支撑板的精准安装定位,确保夹紧组件与减震组件之间的精准定位,便于安装拆卸,简化安装工艺。
[0009]进一步,减震件包括限位柱、减震压簧和调节座,调节座的顶面上设置有导套,限
位柱的下部活动插接在导套的调节槽内,减震压簧套设在导套的外侧壁上,调节座与下定位板固定连接,通过调节槽实现限位柱与调节座的活动卡接,而导套实现减震压簧的限位套接,整体结构设计巧妙紧凑合理,组装方便简单。
[0010]进一步,限位柱的顶端设置有插板,上支撑板的底面上设置有一端开口的插槽,插槽的底面上预留出限位柱移动的卡槽,插槽与插板相匹配,插板插接在插槽内,通过插板和插槽的设计实现减震件与上支撑板的精准插接定位,确保每个支脚下方对应一个减震件,再配合螺钉将支脚、上支撑板、减震件之间安装固定,设计巧妙合理,安装方便简单,插板卡入到位后,由于卡槽与限位柱匹配,从而便于限位柱与插板同步移动,当减震组件与支脚安装好后,减震压簧正好被压缩限制在上支撑板和调节座之间,从而通过减震压簧起到减震缓冲作用。
[0011]进一步,导套的外侧壁上设置有外螺纹,导套上螺纹旋接有调节螺母,调节螺母抵触在减震压簧的下方,通过外螺纹和调节螺母的巧妙设计,减震压簧被压缩限制在上支撑板与调节螺母之间,而通过适当调整调节螺母在导套上的位置,可以调整减震压簧的弹力大小,从而确保减震压簧的减震缓冲作用,保证减震压簧的减震效果,并且实际安装后可以在下定位板上焊接一块限位折板,通过限位折板的顶面限制上支撑板的移动上限,限制上支撑板与下定位板之间的最大间距,确保在该最大间距下限位柱也不会从调节槽内脱离,从而防止减震压簧弹力大小调整过程中上支撑板由于减震压簧的回弹力带动限位柱从调节槽内脱离。
[0012]本技术由于采用了上述技术方案,具有以下有益效果:
[0013]本技术的整体结构设计巧妙合理,安装拆卸方便简单,将支撑底座分为夹紧组件和减震组件两部分,通过夹紧组件实现气液分离器本体的夹紧固定,气液分离器本体被夹紧限位在上夹紧环和下支撑环之间,并且夹紧组件的个数不定,可以根据气液分离器本体的实际长度尺寸选择夹紧组件的安装个数和位置,从而确保对气液分离器本体的夹紧作用,保证气液分离器结构的放置稳固性,减震组件的个数与夹紧组件的个数一一对应,夹紧组件通过支脚实现与减震组件的安装固定,从而使得两者组合形成支撑底座,通过支撑底座既可以保证气液分离器的放置稳固性,又可以起到减震缓冲作用,当压缩机的振动传递到气液分离器本体时,而由于夹紧组件与气液分离器本体夹紧固定形成一体,振动经气液分离器本体传递到支脚,支脚又传递到减震组件上,使得支脚通过减震压簧的缓冲将气液分离器本体受到的震动过滤减轻,从而使得气液分离器与铜管的焊接口得到保护,有效避免焊接口处出现开裂等现象,延长气液分离器本体的使用寿命,使得气液分离器本体的结构更稳定可靠。
附图说明
[0014]下面结合附图对本技术作进一步说明:
[0015]图1为本技术制冷系统中气液分离器的结构示意图;
[0016]图2为本技术的底部结构示意图;
[0017]图3为本技术中夹紧组件与气液分离器的安装结构示意图;
[0018]图4为本技术中夹紧组件的结构示意图;
[0019]图5为本技术中减震组件的结构示意图;
[0020]图6为本技术中减震件与上支撑板的组装结构示意图;
[0021]图7为本技术中减震件的结构示意图;
[0022]图8为本技术中上支撑板的结构示意图。
[0023]图中:1-气液分离器;2-支撑底座;3-夹紧组件;4-减震组件;5-支脚;6-安装孔;7-上支撑板;8-减震件;9-下定位板;10-螺钉;11-上夹紧环;12-下支撑环;13-上耳板;14-下耳板;15-螺栓;16-凸块;17-吊装孔;18-固定孔;19-延伸块;20-定位槽;21-定位块;22-限位柱;23-减震压簧;24-调节座;25-导套;26-插板;27-插槽;28-卡槽;29-外螺纹;30-调节螺母。
具体实施方式
[0024]如图1至图8所示,为本技术制冷系统中气液分离器,包括气液分离器本体1,还包括支撑底座2,支撑底座2包括夹紧组件3和减震组件4,夹紧组件3卡接在气液分离器本体1的外侧壁上,夹紧组件3的下部对称设置有两个支脚5,支脚5的底面上设置有安装孔6,减震组件本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.制冷系统中气液分离器,包括气液分离器本体,其特征在于:还包括支撑底座,所述支撑底座包括夹紧组件和减震组件,所述夹紧组件卡接在所述气液分离器本体的外侧壁上,所述夹紧组件的下部对称设置有两个支脚,所述支脚的底面上设置有安装孔,所述减震组件位于所述夹紧组件的下方,所述减震组件包括上支撑板、两个减震件和下定位板,所述支脚位于所述上支撑板的顶面上,所述减震件位于所述上支撑板与所述下定位板之间,两个所述减震件与两个所述支脚上下一一对应,对应的所述支脚与所述减震件之间通过螺钉固定,所述螺钉的端部穿过所述安装孔和所述上支撑板并延伸至所述减震件上。2.根据权利要求1所述的制冷系统中气液分离器,其特征在于:所述夹紧组件包括上夹紧环和下支撑环,所述气液分离器本体夹紧限位在所述上夹紧环和所述下支撑环之间,所述上夹紧环的两端均设置有上耳板,所述下支撑环的两端均设置有下耳板,所述上耳板通过螺栓与所述下耳板固定连接,两个所述支脚对称设置在所述下支撑环的下部。3.根据权利要求2所述的制冷系统中气液分离器,其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员:沈红尔
申请(专利权)人:嵊州市甘霖镇熠贝机械厂
类型:新型
国别省市:

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