一种可自动升降推车装置制造方法及图纸

技术编号:27220672 阅读:37 留言:0更新日期:2021-02-04 11:40
本发明专利技术的一种可自动升降推车装置,包括底端车身,所述底端车身内设有上下贯穿的空腔,所述空腔右侧壁固定连接有底端面板,所述底空腔右侧内壁于所述底端面板下侧转动连接有前车轴,所述前车轴上前后分别固定安装有前轮,本发明专利技术通过手动推动推车使车轮转动便可以带动梯形滑块的运动控制推车的升降,同时让上端车架内的滑板滑出增大载货面积,同时也可以减缓推车的速度,通过手动转动手把使稳定块落下,提升了推车的安全性、稳定性。稳定性。稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种可自动升降推车装置


[0001]本专利技术涉及运输相关
,具体地说是一种可自动升降推车装置。

技术介绍

[0002]推车作为运输工具,在工厂的运输过程中是必不可少的,一般推车的载货量不能太多,一但载货量过多,推车就不够稳定,容易倾倒,推车速度过快时,出人力外无法控制速度,因此一般的推车缺少了一定的安全性、稳定性,本专利技术阐述的一种可自动升降推车装置,能够解决上述问题。

技术实现思路

[0003]针对上述技术的不足,本专利技术提出了一种可自动升降推车装置,能够克服上述缺陷。
[0004]本专利技术的一种可自动升降推车装置,包括底端车身,所述底端车身内设有上下贯穿的空腔,所述空腔右侧壁固定连接有底端面板,所述底空腔右侧内壁于所述底端面板下侧转动连接有前车轴,所述前车轴上前后分别固定安装有前轮,所述前车轴于前后侧所述前轮之间固定安装有第一锥齿轮,所述底端面板上转动安装有上下伸出的连接轴,所述连接轴于所述底端面板下侧固定连接有第二锥齿轮,所述第一锥齿轮与所述第二锥齿轮啮合,所述连接轴上于所述底端面板上侧固定安装有主动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可自动升降推车装置,包括底端车身,其特征在于:所述底端车身内设有上下贯穿的空腔,所述空腔右侧壁固定连接有底端面板,所述底空腔右侧内壁于所述底端面板下侧转动连接有前车轴,所述前车轴上前后分别固定安装有前轮,所述前车轴于前后侧所述前轮之间固定安装有第一锥齿轮,所述底端面板上转动安装有上下伸出的连接轴,所述连接轴于所述底端面板下侧固定连接有第二锥齿轮,所述第一锥齿轮与所述第二锥齿轮啮合,所述连接轴上于所述底端面板上侧固定安装有主动轮,所述底端面板上端面于所述连接轴后侧滑动安装有滑块,所述滑块上侧固定安装有支承轴,所述支承轴转动安装有张紧轮,所述支承轴上于所述张紧轮上侧固定有斜块,所述底端车身右侧壁上固定安装有前挡板,所述斜块通过拉伸弹簧连接所述前挡板左端面,所述前档板于所述拉伸弹簧处设有左右贯穿的空心槽,所述空心槽前后壁通过轴转动安装有左右伸出的踏板,所述踏板左端穿过所述空心槽位于所述斜块的斜面正上方,所述底端面板上端面于所述滑块后侧转动安装有实心轴,所述实心轴上于所述底端面板上侧固定安装有从动轮,所述实心轴于所述从动轮上侧固定安装有转动螺纹管,所述主动轮和所述张紧轮以及所述从动轮通过传送带连接,所述底端面板上端面于所述主动轮和所述从动轮之间设有挡板,所述挡板防止所述传送带掉落,所述转动螺纹杆螺纹连接有梯形滑块,所述前挡板左端面上滑动安装有上端车架,所述梯形滑块上端固定连接有空心柱,所述空心柱上端固定连接所述上端车架。2.根据权利要求1所述的一种可自动升降推车装置,其特征在于:所述空腔前侧壁连通有前后贯穿的贯穿槽,所述上端车架内设有开口向下且向左具有开口的空槽,所述空槽前侧壁连通有前后贯穿的滑槽,所述空槽前端面固定安装有向后伸出固定轴,所述固定轴转动安装有椭圆板,所述椭圆板前端面左侧转动连接有拉杆,所述椭圆板后端面右侧转动连接有推杆,所述底端车身和所述上端车架之间连接有伸缩架,所述伸缩架左侧和所述滑槽、所述贯穿槽滑动配合,所述伸缩架右侧和所述上端车架、所述底端车身转动连接,所述伸缩架左上端于所述滑槽内转动连接有滑动块,所述滑块后端面伸入所述空槽转动连接所述拉杆,所述推杆左端转动连接有滑动板,所述滑动板和所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:张银
申请(专利权)人:福州市长乐区德林森电子科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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