一种便于简易安装的雾灯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于简易安装的雾灯，包括保险杠，所述保险杠前侧的两侧均开设有第一通孔，所述第一通孔的内腔设置有雾灯本体，所述雾灯本体前侧的顶部和底部均固定连接有定位块，所述第一通孔的顶部和底部均开设有与定位块配合使用的定位槽，所述定位槽远离第一通孔的一侧开设有活动槽。通过设置保险杠、第一通孔、雾灯本体、定位块、定位槽、活动槽、固定机构、固定槽、第二通孔、L型槽、限位机构、第三通孔、第四通孔和第五通孔的配合使用，解决了现有汽车不便于对雾灯进行安装，现有的雾灯安装大多是通过螺丝进行安装的，螺丝在长时间的使用中，容易发生滑丝的现象，影响对雾灯进行使用的问题。行使用的问题。行使用的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种便于简易安装的雾灯


[0001]本技术属于汽车配件
，尤其涉及一种便于简易安装的雾灯。

技术介绍

[0002]汽车在雾、雪和大雨等恶劣气候条件下，或者在烟尘弥漫的环境中行驶时，为了照亮前方道路，保障行车安全而必须采用前雾灯照明，近年来，在造型设计方面，多将雾灯设置在前保险杠上。
[0003]在行驶在雾、雪和大雨等恶劣气候条件下，需要开启雾灯照亮前方道路，保障行车安全，综上所述，现有技术存在的问题是：不便于对雾灯进行安装，现有的雾灯安装大多是通过螺丝进行安装的，螺丝在长时间的使用中，容易发生滑丝的现象，影响对雾灯进行使用。

技术实现思路

[0004]针对现有技术存在的问题，本技术提供了一种便于简易安装的雾灯，具备便于对雾灯进行安装的优点，解决了现有汽车不便于对雾灯进行安装，现有的雾灯安装大多是通过螺丝进行安装的，螺丝在长时间的使用中，容易发生滑丝的现象，影响对雾灯进行使用的问题。
[0005]本技术是这样实现的，一种便于简易安装的雾灯，包括保险杠，所述保险杠前侧的两侧均开设有第一通孔，所述第一通孔的内腔设置有雾灯本体，所述雾灯本体前侧的顶部和底部均固定连接有定位块，所述第一通孔的顶部和底部均开设有与定位块配合使用的定位槽，所述定位槽远离第一通孔的一侧开设有活动槽，所述活动槽的内腔设置有固定机构，所述定位块远离第一通孔的一侧开设有与固定机构配合使用的固定槽，所述活动槽的后侧开设有与固定机构配合使用的第二通孔，所述活动槽远离第一通孔的一侧开设有L型槽，所述L型槽的内腔设置有与固定机构配合使用的限位机构。
[0006]作为本技术优选的，所述固定机构包括固定板，所述固定板靠近定位槽的一侧固定连接有固定块，所述固定块靠近定位槽的一侧贯穿保险杠并延伸至固定槽的内腔，所述固定板的底部固定连接有弹簧，所述固定板的后侧固定连接有固定杆，所述固定杆的后侧穿过第二通孔并延伸至保险杠的外侧。
[0007]作为本技术优选的，所述限位机构包括限位板，所述限位板的后侧固定连接有限位柱，所述限位柱的表面套设有拉簧，所述限位柱的后侧贯穿保险杠并延伸至保险杠的外侧，所述限位板的前侧固定连接有限位杆，所述限位杆的前侧固定连接有连接板，所述连接板的顶部固定连接有与固定板配合使用的限位块，所述限位块的后侧贯穿保险杠并延伸至活动槽的内腔。
[0008]作为本技术优选的，所述定位块靠近定位槽内壁的一侧与定位槽的内壁接触，所述活动槽靠近定位槽的一侧靠设有与固定块配合使用的第三通孔，所述活动槽远离第二通孔的一侧开设有与限位块配合使用的第四通孔，所述L型槽的后侧开设有与限位柱
配合使用的第五通孔。
[0009]作为本技术优选的，所述固定板靠近活动槽内壁的一侧与活动槽的内壁接触，所述固定块靠近固定槽内壁的一侧与固定槽的内壁接触，所述弹簧远离固定板的一侧与活动槽的内壁固定连接，所述固定杆靠近第二通孔内壁的一侧与第二通孔的内壁接触。
[0010]作为本技术优选的，所述连接板靠近L型槽内壁的一侧与L型槽的内壁接触，所述限位柱靠近第五通孔内壁的一侧与第五通孔的内壁接触，所述限位杆靠近L型槽内壁的一侧与L型槽的内壁接触，所述限位块靠近第四通孔内壁的一侧与第四通孔的内壁接触。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0012]1、本技术通过设置保险杠、第一通孔、雾灯本体、定位块、定位槽、活动槽、固定机构、固定槽、第二通孔、L型槽、限位机构、第三通孔、第四通孔和第五通孔的配合使用，解决了现有汽车不便于对雾灯进行安装，现有的雾灯安装大多是通过螺丝进行安装的，螺丝在长时间的使用中，容易发生滑丝的现象，影响对雾灯进行使用的问题。
[0013]2、本技术通过设置固定机构，能够对定位块起到固定作用，方便使用者对雾灯本体进行固定。
[0014]3、本技术通过设置限位机构，能够对固定机构起到限位作用，方便使用者对固定机构进行使用。
[0015]4、本技术通过设置定位块和定位槽，能够对雾灯本体起到限位作用，通过设置第三通孔、第四通孔和第五通孔，分别能够方便使用者对固定块、限位块和限位柱进行使用。
[0016]5、本技术通过设置固定板，能够对固定块起到限位作用，通过设置固定块和固定槽，能够对定位块起到固定作用，通过设置弹簧，能够对固定板起到复位作用，通过设置固定杆，能够带动固定板在活动槽的内腔滑动。
[0017]6、本技术通过设置限位板，能够对拉簧起到拉伸作用，通过设置限位柱，能够对限位板的位置起到调节作用，通过设置限位杆，能够带动连接板进行移动，通过设置连接板，能够带动限位块进行移动。
附图说明
[0018]图1是本技术实施例提供的结构示意图；
[0019]图2是本技术实施例提供右视图的局部剖视图；
[0020]图3是本技术实施例提供图2中A处的局部放大图。
[0021]图中：1、保险杠；2、第一通孔；3、雾灯本体；4、定位块；5、定位槽；6、活动槽；7、固定机构；8、固定槽；9、第二通孔；10、L型槽；11、限位机构；12、第三通孔；13、第四通孔；14、第五通孔；701、固定板；702、固定块；703、弹簧；704、固定杆；1101、限位板；1102、限位柱；1103、拉簧；1104、限位杆；1105、连接板；1106、限位块。
具体实施方式
[0022]为能进一步了解本技术的
技术实现思路
、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下。
[0023]下面结合附图对本技术的结构作详细的描述。
[0024]如图1至图3所示，本技术实施例提供的一种便于简易安装的雾灯，包括保险杠1，保险杠1前侧的两侧均开设有第一通孔2，第一通孔2的内腔设置有雾灯本体3，雾灯本体3前侧的顶部和底部均固定连接有定位块4，第一通孔2的顶部和底部均开设有与定位块4配合使用的定位槽5，定位槽5远离第一通孔2的一侧开设有活动槽6，活动槽6的内腔设置有固定机构7，定位块4远离第一通孔2的一侧开设有与固定机构7配合使用的固定槽8，活动槽6的后侧开设有与固定机构7配合使用的第二通孔9，活动槽6远离第一通孔2的一侧开设有L型槽10，L型槽10的内腔设置有与固定机构7配合使用的限位机构11。
[0025]参考图2和图3，固定机构7包括固定板701，固定板701靠近定位槽5的一侧固定连接有固定块702，固定块702靠近定位槽5的一侧贯穿保险杠1并延伸至固定槽8的内腔，固定板701的底部固定连接有弹簧703，固定板701的后侧固定连接有固定杆704，固定杆704的后侧穿过第二通孔9并延伸至保险杠1的外侧。
[0026]采用上述方案：通过设置固定机构7，能够对定位块4起到固定作用，方便使用者对雾灯本体3进行固定。
[0027]参考图2和图3，限位机构11包括限位板1101，限位板1101的后侧固定连接有限位柱1102，限位柱1102的表面本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于简易安装的雾灯，包括保险杠(1)，其特征在于：所述保险杠(1)前侧的两侧均开设有第一通孔(2)，所述第一通孔(2)的内腔设置有雾灯本体(3)，所述雾灯本体(3)前侧的顶部和底部均固定连接有定位块(4)，所述第一通孔(2)的顶部和底部均开设有与定位块(4)配合使用的定位槽(5)，所述定位槽(5)远离第一通孔(2)的一侧开设有活动槽(6)，所述活动槽(6)的内腔设置有固定机构(7)，所述定位块(4)远离第一通孔(2)的一侧开设有与固定机构(7)配合使用的固定槽(8)，所述活动槽(6)的后侧开设有与固定机构(7)配合使用的第二通孔(9)，所述活动槽(6)远离第一通孔(2)的一侧开设有L型槽(10)，所述L型槽(10)的内腔设置有与固定机构(7)配合使用的限位机构(11)。2.如权利要求1所述的一种便于简易安装的雾灯，其特征在于：所述固定机构(7)包括固定板(701)，所述固定板(701)靠近定位槽(5)的一侧固定连接有固定块(702)，所述固定块(702)靠近定位槽(5)的一侧贯穿保险杠(1)并延伸至固定槽(8)的内腔，所述固定板(701)的底部固定连接有弹簧(703)，所述固定板(701)的后侧固定连接有固定杆(704)，所述固定杆(704)的后侧穿过第二通孔(9)并延伸至保险杠(1)的外侧。3.如权利要求2所述的一种便于简易安装的雾灯，其特征在于：所述限位机构(11)包括限位板(1101)，所述限位板(1101)的后侧固定连接有限位柱(1102)，所述限位柱(1102)的表面套设有拉簧(1103)，所述限位柱(1102)的后侧贯穿保险杠(1)并延伸至保险杠(1)的外侧，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈泽曼，
申请(专利权)人：陈泽曼，
类型：新型
国别省市：