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一种在线车载氢燃料电池阻抗谱测量装置及测量方法制造方法及图纸

技术编号:27209363 阅读:42 留言:0更新日期:2021-01-31 12:41
本发明专利技术涉及一种在线车载氢燃料电池阻抗谱测量装置及测量方法,其中装置包括:可控交流源,用于施加正弦交变信号;电池电压信号前级测量电路,由电压信号选通电路择一连通一个单电池;电流传感器和与电流传感器连接的电池电流信号前级测量电路;依次连接的信号调理放大电路、多路独立同步模数转换电路、数字信号处理器和上位机,信号调理放大电路分别连接至电池电压信号前级测量电路和电池电流信号前级测量电路,上位机连接可控交流源和电压信号选通电路。与现有技术相比,本发明专利技术通过设计的电池电流信号前级测量电路和电压信号选通电路,利用半导体器件,实现了燃料电池阻抗谱测量装置的小型化,提高了燃料电池阻抗谱测量装置的可靠性。置的可靠性。置的可靠性。

【技术实现步骤摘要】
一种在线车载氢燃料电池阻抗谱测量装置及测量方法


[0001]本专利技术涉及氢燃料电池阻抗在线测量领域,尤其是涉及一种在线车载氢燃料电池阻抗谱测量装置及测量方法。

技术介绍

[0002]随着能源危机和环境保护问题得到社会各界的重视,清洁能源,可再生能源技术得到了深入研究和广泛应用。其中,质子交换膜燃料电池由于其能量密度高,效率高,无污染物排放等优点,被认为具备替代内燃机并大量用于未来新能源汽车的潜力。然而,目前制约质子交换膜燃料电池广泛用于汽车领域的问题仍然较多,而燃料电池的耐久性和寿命问题是其中的一个主要方面。由于燃料电池系统是一个复杂的电化学系统,系统运行控制变量多且相互耦合,在操作不当或管理不足等情况下,燃料电池容易发生水淹,膜干,气体饥饿等故障,进而导致性能衰退,寿命缩短等后果。而车用燃料电池的运行条件恶劣,工况复杂多变,使得问题更加恶化。为了尽可能延长燃料电池的寿命,一般会在燃料电池系统中安装电池状态检测模块,实现对燃料电池运行状态的实时监测,并根据测量结果,诊断燃料电池状态,以此控制运行条件,避免故障的发生。但燃料电池结构相对复杂,难本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种在线车载氢燃料电池阻抗谱测量装置,其特征在于,包括:可控交流源,连接至燃料电池的两端,用于施加正弦交变信号;电池电压信号前级测量电路,通过电压信号选通电路连接至燃料电池各单电池的两端,并由电压信号选通电路择一连通一个单电池;电流传感器和与电流传感器连接的电池电流信号前级测量电路,所述电流传感器连接于燃料电池的输出干路上,用于测量燃料电池的干路电流;依次连接的信号调理放大电路、多路独立同步模数转换电路、数字信号处理器和上位机,所述信号调理放大电路分别连接至电池电压信号前级测量电路和电池电流信号前级测量电路,所述上位机连接可控交流源和电压信号选通电路。2.根据权利要求1所述的在线车载氢燃料电池阻抗谱测量装置,其特征在于,所述装置还包括负载,该负载连接燃料电池的两端。3.根据权利要求2所述的在线车载氢燃料电池阻抗谱测量装置,其特征在于,所述负载为电子负载。4.根据权利要求1所述的在线车载氢燃料电池阻抗谱测量装置,其特征在于,所述上位机为计算机。5.一种如权利要求1-4中任一所述的在线车载氢燃料电池阻抗谱测量装置的测量方法,其特征在于,包括:步骤S1:可控交流源产生指定频率的正弦交变信号施加于燃料电池的两端;步骤S2:选择需要测量的单电池;步骤S3:分别由电池电压信号前级测量电路和电池电流信号前级测量电路同时测得电压信号和电流信号,并将滤波后的数据保存入内存中,直至达到预设采样上限后执行步骤S4;步骤...

【专利技术属性】
技术研发人员:马天才康嘉骏林维康张召丽宋凯航
申请(专利权)人:同济大学
类型:发明
国别省市:

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