【技术实现步骤摘要】
突破距离的汽车透视系统、方法、车辆及存储介质
[0001]本专利技术属于汽车通讯
,具体涉及一种突破距离的汽车透视系统、方法、车辆及存储介质。
技术介绍
[0002]现有技术中,如CN105744230A记载的车载行车透视系统,包括信息处理模块以及分别与之相连接的信息采集模块、信息接收模块、信息发送模块和信息显示模块;通过图像接收/传输模块(即NFC模块)来实现车间距2m范围内的两车之间图像信息点对点传输。但现实生活中,即使龟速行车(即车速低于20km/h),也要求安全车距不低于10m。该专利技术存在距离限制(要求车距≤2m),但在现实用车场景中极难应用,也没有对正常行车车速情况下(车距>2m)汽车透视的需求问题进行解决,无法有效提高行车安全。
[0003]因此,有必要开发一种新的突破距离的汽车透视系统、方法、车辆及存储介质。
技术实现思路
[0004]本专利技术提供一种突破距离的汽车透视系统、方法、车辆及存储介质,以实现汽车正常行驶过程中的前车透视。
[0005]第一方面,本专利技术所 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种突破距离的汽车透视方法,其特征在于,包括以下步骤:车辆端采集车辆前方的视频信息,并将采集到的视频信息进行图像处理后发送至云平台的服务器,由云平台的服务器进行存储;车辆端向云平台的服务器发出查看前车视频的请求;云平台的服务器识别该请求命令后,将请求车辆和前车上传的视频进行图像融合,再将融合后的视频数据回传给请求车辆;请求车辆对该视频数据进行解析,并将解析后的视频显示出来,实现突破距离的汽车透视功能。2.一种突破距离的汽车透视系统,其特征在于:包括车辆端和云平台;所述车辆端采集车辆前方的视频信息,并将采集到的视频信息进行图像处理后发送至云平台的服务器,由云平台的服务器进行存储;所述车辆端向云平台的服务器发出查看前车视频的请求命令;所述云平台的服务器接收并识别该请求命令后,将请求车辆和前车上传的视频进行图像融合,再将融合后的视频数据回传给请求车辆;所述请求车辆对该视频数据进行解析,并将解析后的视频显示出来,实现突破距离的汽...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈杰,曹楠楠,王晓,
申请(专利权)人:重庆长安汽车股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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