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一种基于物联网的多功能智慧路灯制造技术

技术编号:27198910 阅读:28 留言:0更新日期:2021-01-31 12:02
本发明专利技术涉及路灯技术领域,具体涉及到一种基于物联网的多功能智慧路灯。本申请的基于物联网的多功能智慧路灯,包括灯杆,还包括终端,所述灯杆上设置有控制器、监控器、显示器、照明装置,所述控制器用于控制所述监控器、显示器、照明装置的工作状态,并将所述监控器、显示器、照明装置获得的信息传输至所述终端;所述终端与所述控制器信号对接,用于接收所述控制器传输的信息,并监控所述控制器的工作状况,实现路灯的多功能化,增强城市建设的智慧化。增强城市建设的智慧化。增强城市建设的智慧化。

【技术实现步骤摘要】
一种基于物联网的多功能智慧路灯


[0001]本专利技术涉及路灯
,具体涉及到一种基于物联网的多功能智慧路灯。

技术介绍

[0002]随着社会经济的不断发展,城市规模不断壮大,路灯作为城市照明的公共基础设施,不但是城市建设的重要组成部分而且与人们的日常生活密不可分,在城市的社会治安、交通安全和市容市貌中扮演着不可估量的角色。与此同时,路灯以其分布面积广,基数大等优势,成为智慧城市信息采集的基础设置,利用多功能智慧路灯的一体化集成设计,加载不同的信息化设备及配件,实现信息设备之间的互联互通,可有效利用资源,减少重复投资。将智慧路灯作为智慧城市广泛应用的基础信息设施是一种必要且可行的选择。
[0003]在现有的路灯控制中,只能控制路灯的开与关的时间,就跟我们家里的照明灯一样,到了天色较暗时,路灯打开,一直持续到第二天的早晨,路灯才熄灭。在上半夜,车辆及行人都比较多,路灯的利用率还算是比较高的,但是,一到下半夜,很多城市都进入休息状态,一直保持路灯的常开,造成了电资源的极大浪费,同时也造成照明灯的寿命大大缩短。传统的路灯控制系统模式已经逐渐显露出弊端,LED灯具终端的控制方式及算法单一,不但电能利用率低,造成能源的极度浪费,无法实现路灯的独立控制,且管理方式落后,传统的路灯巡检按照“白天巡线,夜晚巡灯”的方式,且事先并不知道具体是哪个位置的路灯出现故障,不知道具体是哪个位置的路灯线缆被盗和线缆漏电,效率极其低,增添了人工巡查和维护的麻烦,对突发事件和恶劣天气变化来临时无能为力,以及统的路灯功能单一,仅能实现照明的功能。
[0004]因此,设计一套智能、远程多平台监控、高可靠性、高抗干扰性、防盗、故障自检、多点位的多功能智慧路灯控制系统就非常有必要。而且路灯管理和控制水平的先进与否,直接反应着城市现代化文明程度的高低。随着无线通信技术的发展,建设一套高自动化程度、高可靠运行的路灯监控系统已经成为建设现代化大都市的一个重要标志。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一,提供一种基于物联网的多功能智慧路灯。
[0006]为实现上述目的,本专利技术采用的技术方案如下:一种基于物联网的多功能智慧路灯,包括灯杆,还包括终端,所述灯杆上设置有控制器、监控器、显示器、照明装置,所述监控器用于采集路况信息;所述显示器用于显示监控器所采集的路况信息;所述照明装置包括灯控器、光控传感器、LED灯,所述光控传感器用于获取环境中的光线信息,所述灯控器根据所述光线信息控制LED灯的启闭;所述控制器用于控制所述监控器、显示器、照明装置的工作状态,并将所述监控器、显示器、照明装置获得的信息传输至所述终端;所述终端与所述控制器信号对接,用于接收所述控制器传输的信息,并监控所述控制器的工作状况。
[0007]进一步的,还包括充电装置,所述充电装置与所述控制器电连接,所述充电装置包
括机动车充电桩、非机动车充电桩;所述机动车充电桩、非机动车充电桩上设置有用于支付费率的信息码。
[0008]进一步的,非机动车充电桩上还设置有用于电子设备的充电端口。
[0009]进一步的,还包括音箱,所述音箱一端口与所述控制器电连接,用于播报广播信息和/或音乐信息。
[0010]进一步的,还包括警报器,所述警报器与所述控制器电连接,用于发出警报和/或求助信息。
[0011]进一步的,音箱另一端口与所述警报器一体连接,用于播报警报和/或求助信息。
[0012]进一步的,还包括环境监测器,所述环境监测器用于采集环境信息,并将采集的环境信息传输至显示器,所述显示器显示环境数据信息。
[0013]进一步的,环境监测器采用数字串口输出,并采用RS485数据总线和/或UART串口TTL电平输出模式,集成温度、湿度、PM2.5、PM10、二氧化氮、TVOC、甲醇、光感中的一种或多种对所处环境进行实时全面的检测。
[0014]进一步的,监控器为摄像头,所述摄像头支持330
°
水平旋转,垂直方向0
°-
90
°
旋转。
[0015]进一步的,还包括通信装置,所述通信装置为采用工业级设计的WIFI模块,所述控制器与所述终端通过所述WIFI模块进行数据对接。
[0016]本专利技术的有益效果:由上述对本专利技术的描述可知,与现有技术相比,本专利技术的基于物联网的多功能智慧路灯,具有以下有益效果:
[0017]1、全新设计的中控系统,高度集成的电路设计,确保最小的体积、最少部件、可减轻外观设计的复杂度,采用业界最稳定的飞思卡尔IMX6工业芯片,可对每个部件进行联动控制可耐温-30℃-110℃,防雷防水设计稳定耐用。
[0018]2、行业首创一个系统/一个APP控制所有部件,具有无与伦比的用户体验,软件硬件做了深度融合开发,非他牌的多种硬件堆笺多个软件控制,在全球各地只要有网络即可查看管理各个功能模块、可GPS定位远程调试、通断电功能。
[0019]3、行业首创每个部件即插即用,既方便了安装也无需专业技术,减轻售后维护的复杂度,安装后成本比行业最少优惠2/3以上。
[0020]4、产品采用模块化结构设计,客户可根据自身需求与应用,增删不同的功能模块。
[0021]5、重新设计的LED显示屏电路与程序,让LED全彩屏像显示器一样即插即用,图片自适应屏幕分辨率,可省掉视频播放盒、可远程手机一键拍照上传,无需专业人士校准调校再上传。
[0022]6、具有背景音乐播放村村通广播功能,个性化的定制,软件界面可根据客户需要更改,所有配件预留二次开发接口,可以快速开发私有系统。
[0023]7、软件、硬件预留丰富的开发接口和定制路径,部件自研发率高,APP/系统、主机电路板、大气数据采集器、充电桩电路板、显示屏、灯控电路板、一键求助电路板都可以根据客户需要设计自己专有LOG。
[0024]8、预留充分的商业推广软件硬件开发冗余,为智慧路灯推广提供极大的便利。
附图说明
[0025]图1为本专利技术优选实施例中一种基于物联网的多功能智慧路灯的结构示意图。
[0026]附图标记:1、灯杆;2、控制器;3、监控器;4、显示器;5、照明装置;6、充电装置;61、机动车充电桩;62、非机动车充电桩;7、音箱;8、警报器;9、环境监测器;10、通信装置。
具体实施方式
[0027]下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本专利技术的一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0028]在本专利技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。
[0029]参照图本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于物联网的多功能智慧路灯,包括灯杆(1),其特征在于:还包括终端,所述灯杆(1)上设置有控制器(2)、监控器(3)、显示器(4)、照明装置(5),所述监控器(3)用于采集路况信息;所述显示器(4)用于显示监控器(3)所采集的路况信息;所述照明装置(5)包括灯控器、光控传感器、LED灯,所述光控传感器用于获取环境中的光线信息,所述灯控器根据所述光线信息控制LED灯的启闭;所述控制器(2)用于控制所述监控器(3)、显示器(4)、照明装置(5)的工作状态,并将所述监控器(3)、显示器(4)、照明装置(5)获得的信息传输至所述终端;所述终端与所述控制器(2)信号对接,用于接收所述控制器(2)传输的信息,并监控所述控制器(2)的工作状况。2.根据权利要求1所述的基于物联网的多功能智慧路灯,其特征在于:还包括充电装置(6),所述充电装置(6)与所述控制器(2)电连接,所述充电装置(6)包括机动车充电桩(61)、非机动车充电桩(62);所述机动车充电桩(61)、非机动车充电桩(62)上设置有用于支付费率的信息码。3.根据权利要求2所述的基于物联网的多功能智慧路灯,其特征在于:所述非机动车充电桩(62)上还设置有用于电子设备的充电端口。4.根据权利要求1所述的基于物联网的多功能智慧路灯,其特征在于:还包括音箱(7),所述音箱(7)一端口与所述控制器(2)电连接,用于播报广播信息和/或音乐信息。5.根...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄俊雄
申请(专利权)人:黄俊雄
类型:发明
国别省市:

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