用于运载火箭的整流罩分离系统及运载火箭技术方案

技术编号:27194931 阅读:26 留言:0更新日期:2021-01-31 11:46
本申请涉及运载器技术领域,提供了一种用于运载火箭的整流罩分离系统及运载火箭,该整流罩分离系统包括:整流罩本体和至少一套分离装置;整流罩本体包括第一整流罩分瓣体和第二整流罩分瓣体;第一整流罩分瓣体和第二整流罩分瓣体之间设有分离装置,由于分离装置的活塞筒与推杆可发生分离,增加了第一整流罩分瓣体和第二整流罩分瓣体分离时的作用距离,缩短了分离时间;分离装置中的活塞筒与推杆之间不直接连接且具有一定的导向,不容易发生卡滞,提升了分离的可靠性;整流罩本体为水平移动分离,分离装置不与箭体直接连接,有利于箭体的稳定运行;分离装置结构简单,易于控制,且分离过程中产品没有损坏,有利于回收再利用,降低了制造成本。了制造成本。了制造成本。

【技术实现步骤摘要】
用于运载火箭的整流罩分离系统及运载火箭


[0001]本申请涉及运载器
,具体而言,本申请涉及一种用于运载火箭的整流罩分离系统及运载火箭。

技术介绍

[0002]随着科学技术的不断进步,人类逐渐增加了对太空的探索和利用,而在探索和利用过程中,像人造卫星等航天器是必不可少的探测工具。而运载火箭作为航天器的主要运输工具,在对太空的探索和利用的过程中起到了至关重要的作用,运载火箭运行到一定阶段需要分离整流罩,以便露出相应的航天器。
[0003]目前,主流的运载火箭整流罩分离方案均采用蚌式分瓣分离方案,分瓣分离又可以分为平抛和旋抛两种方案,根据分离力的来源又可分为火工品分离动力和弹簧分离动力。目前最常用的技术是由弹簧提供分离力的旋抛方案和由火工品提供分离力的平抛方案。
[0004]但是,用弹簧作为分离动力的旋抛方案,分离系统质量较大,且分离时间很长,对火箭的作用时间长,影响火箭的运载能力;而用火工品作为分离动力的来源时,成本太高。

技术实现思路

[0005]本申请针对现有技术中存在的缺陷,提出一种用于运载火箭的整流罩本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于运载火箭的整流罩分离系统,其特征在于,包括:整流罩本体和至少一套分离装置;所述整流罩本体包括可分离的第一整流罩分瓣体和第二整流罩分瓣体;所述整流罩本体的中心轴线位于所述第一整流罩分瓣体和所述第二整流罩分瓣体的分离面所在的平面内;所述分离装置包括高压气瓶、活塞筒、活塞和推杆;所述活塞筒和所述高压气瓶都与所述第一整流罩分瓣体的内侧壁固连,所述活塞筒的一端设有开口,且所述开口朝向所述第二整流罩分瓣体的内侧壁;所述活塞筒中远离所述开口的一端与所述高压气瓶选择性连通;所述活塞位于所述活塞筒内并与所述活塞筒滑动配合,所述推杆的一端与所述活塞抵接;所述推杆的另一端从所述开口处延伸至所述活塞筒的外部,并与所述第二整流罩分瓣体的内侧壁固连。2.根据权利要求1所述的整流罩分离系统,其特征在于,所述推杆包括推杆本体、推杆套筒和位于所述推杆套筒内的推杆弹簧;所述推杆本体的一端与所述活塞抵接,所述推杆本体的另一端从所述开口处延伸至所述活塞筒的外部,并与所述推杆套筒滑动连接;所述推杆弹簧的一端与所述推杆本体远离所述活塞筒的一端连接,所述推杆弹簧的另一端与所述推杆套筒的封闭端抵接;所述推杆套筒远离所述活塞筒的一端与所述第二整流罩分瓣体的内侧壁固连。3.根据权利要求2所述的整流罩分离系统,其特征在于,所述活...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘百奇叶全红刘建设
申请(专利权)人:北京星河动力装备科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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