System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 运载火箭发动机涡轮泵轴承用装配器及其使用方法技术_技高网

运载火箭发动机涡轮泵轴承用装配器及其使用方法技术

技术编号:40829937 阅读:7 留言:0更新日期:2024-04-01 14:52
本发明专利技术涉及运载火箭技术领域,具体涉及一种运载火箭发动机涡轮泵轴承用装配器及其使用方法,其中,运载火箭发动机涡轮泵轴承用装配器包括两个以上支撑部和一个扩张部;当扩张部插入两个以上支撑部的内侧所围成的空腔内时,两个以上支撑部朝相互远离方向移动,以使每个支撑部的外侧紧密贴合于双瓣内环双向止推轴承的内环的内侧。当双瓣内环双向止推轴承装配到位后,借助人工使扩张部与每个支撑部相互脱离,再借助人工使两个以上支撑部朝相互靠近方向移动,以便于从双瓣内环双向止推轴承的内部取出每个支撑部。整体上,能够辅助人工在狭窄的安装空间内快速平稳地完成轴承的高精度装配工作,解决了狭窄安装空间内不易操作的问题,提高了装配效率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及运载火箭,具体地,涉及一种运载火箭发动机涡轮泵轴承用装配器及其使用方法


技术介绍

1、随着目前国内外商业航天行业的蓬勃发展,液体运载火箭以推进剂成本低、运载能力更强等优点快速占据市场较大份额。

2、涡轮泵作为液体运载火箭的发动机的关键组件之一,其主要由燃料泵、氧化剂泵、通过轴带动这两台离心泵(燃料泵和氧化剂泵)的转子旋转的涡轮和轴承组成。通常情况下,涡轮与离心泵组装在同一根轴上,由轴承向涡轮轴提供支承力。高温高压的燃气作为工质能够驱使涡轮发生高速转动,进而带动两台离心泵工作,以将贮箱里的推进剂经增压后输送至推力室内,推力室内推进剂进行燃烧,以产生巨大的推力。在离心泵的转子发生高速转动过程中,轴承直接承受转子发生振动或弯曲时的偏向力、径向力和轴向力,同时,轴承起到支承转子的作用。

3、当前,双瓣内环双向止推轴承在液体运载火箭的发动机的涡轮泵中应用广泛。发生高速旋转的双瓣内环双向止推轴承由于摩擦力的存在,会产生大量的热量,加剧了双瓣内环双向止推轴承的磨损,严重时致使双瓣内环双向止推轴承失效。为保障双瓣内环双向止推轴承工作性能以及延长双瓣内环双向止推轴承使用寿命,应考虑如何降低双瓣内环双向止推轴承工作时的磨损。经考证,提高双瓣内环双向止推轴承安装时的装配精度均有利于降低双瓣内环双向止推轴承工作时的磨损。

4、通常,由人工向涡轮泵内装入双瓣内环双向止推轴承。对于涡轮泵,其内部结构较为紧凑,预留给双瓣内环双向止推轴承的安装空间较为狭窄。由于双瓣内环双向止推轴承自身结构较为特殊,其内环与滚珠易于分离。因此,向涡轮泵内装入双瓣内环双向止推轴承时,内环与滚珠易于分离,双瓣内环双向止推轴承的装配精度无法得以保障。


技术实现思路

1、为解决在狭窄的安装空间内,如何保障双瓣内环双向止推轴承的装配精度的问题,本专利技术提供一种运载火箭发动机涡轮泵轴承用装配器及其使用方法。

2、为实现本专利技术目的提供的一种运载火箭发动机涡轮泵轴承用装配器,包括:

3、支撑部,为两个以上;每相邻两个支撑部的相邻侧之间预留有间距;每个支撑部的外侧适用于抵接于双瓣内环双向止推轴承的内环的内侧;

4、扩张部,能够插入两个以上支撑部的内侧所围成的空腔内;

5、当扩张部插入两个以上支撑部的内侧所围成的空腔内时,两个以上支撑部朝相互远离方向移动;当扩张部与每个支撑部相互脱离时,两个以上支撑部朝相互靠近方向移动。

6、在其中一些具体实施例中,每个支撑部从上向下的正投影为弧形结构。

7、在其中一些具体实施例中,每个支撑部的外侧的底部设有适用于承载双瓣内环双向止推轴承的内环的底部的裙边。

8、在其中一些具体实施例中,每个支撑部的内侧的底部设有挡边。

9、在其中一些具体实施例中,扩张部的顶部设有适用于抵压双瓣内环双向止推轴承的外环的顶部的限位环。

10、在其中一些具体实施例中,扩张部的外壁设有螺纹,相应地,每个支撑部的内侧设有螺纹;

11、或,扩张部为插接件,外壁与每个支撑部的内侧过盈配合;

12、或,扩张部为弹性件。

13、在其中一些具体实施例中,还包括:

14、传动部,轴线竖直设置,底端与扩张部的顶部连接或与扩张部一体成型。

15、在其中一些具体实施例中,每个支撑部的外侧包覆有柔性变形部。

16、基于同一构思的一种运载火箭发动机涡轮泵轴承用装配器的使用方法,包括以下步骤:

17、将每个支撑部置于双瓣内环双向止推轴承的内环的内部,且使每个支撑部的外侧抵接于双瓣内环双向止推轴承的内环的内侧;

18、将扩张部插入两个以上支撑部的内侧所围成的空腔内,以使两个以上支撑部相互背离移动;

19、双瓣内环双向止推轴承随运载火箭发动机涡轮泵轴承用装配器移动至运载火箭发动机涡轮泵内。

20、在其中一些具体实施例中,还包括以下步骤:

21、扩张部与每个支撑部相互脱离;

22、将扩张部与支撑部从运载火箭发动机涡轮泵内移出。

23、本专利技术的有益效果:

24、(1)在将双瓣内环双向止推轴承移栽至涡轮泵内所预留给双瓣内环双向止推轴承的安装位的过程中,运载火箭发动机涡轮泵轴承用装配器能够辅助人工在狭窄的安装空间内快速平稳地完成轴承的高精度装配工作,解决了狭窄安装空间内不易操作的问题,提高了装配效率。同时,避免了装配过程中内环与滚柱分离所引发的轴承损伤情况发生。整个装配过程较为平稳,受力均匀。

25、(2)整体结构也较为简单,易于组装使用和拆卸维护,降低了人工成本和劳动强度。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种运载火箭发动机涡轮泵轴承用装配器,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的运载火箭发动机涡轮泵轴承用装配器,其特征在于,每个所述支撑部从上向下的正投影为弧形结构。

3.根据权利要求2所述的运载火箭发动机涡轮泵轴承用装配器,其特征在于,每个所述支撑部的外侧的底部设有适用于承载双瓣内环双向止推轴承的内环的底部的裙边。

4.根据权利要求2所述的运载火箭发动机涡轮泵轴承用装配器,其特征在于,每个所述支撑部的内侧的底部设有挡边。

5.根据权利要求1至4任一项所述的运载火箭发动机涡轮泵轴承用装配器,其特征在于,所述扩张部的顶部设有适用于抵压双瓣内环双向止推轴承的外环的顶部的限位环。

6.根据权利要求1至4任一项所述的运载火箭发动机涡轮泵轴承用装配器,其特征在于,所述扩张部的外壁设有螺纹,相应地,每个所述支撑部的内侧设有所述螺纹;

7.根据权利要求1至4任一项所述的运载火箭发动机涡轮泵轴承用装配器,其特征在于,还包括:

8.根据权利要求1至4任一项所述的运载火箭发动机涡轮泵轴承用装配器,其特征在于,每个所述支撑部的外侧包覆有柔性变形部。

9.一种如权利要求1至8任一项所述的运载火箭发动机涡轮泵轴承用装配器的使用方法,其特征在于,包括以下步骤:

10.根据权利要求9所述的运载火箭发动机涡轮泵轴承用装配器的使用方法,其特征在于,还包括以下步骤:

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【技术特征摘要】

1.一种运载火箭发动机涡轮泵轴承用装配器,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的运载火箭发动机涡轮泵轴承用装配器,其特征在于,每个所述支撑部从上向下的正投影为弧形结构。

3.根据权利要求2所述的运载火箭发动机涡轮泵轴承用装配器,其特征在于,每个所述支撑部的外侧的底部设有适用于承载双瓣内环双向止推轴承的内环的底部的裙边。

4.根据权利要求2所述的运载火箭发动机涡轮泵轴承用装配器,其特征在于,每个所述支撑部的内侧的底部设有挡边。

5.根据权利要求1至4任一项所述的运载火箭发动机涡轮泵轴承用装配器,其特征在于,所述扩张部的顶部设有适用于抵压双瓣内环双向止推轴承的外环的顶部的限位...

【专利技术属性】
技术研发人员:张宜奎刘百奇梁光夏刘建设王敏杰田宁谭贺友姜映福王清华张先连丁海洋钱云方吴洋洲
申请(专利权)人:北京星河动力装备科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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