一种矿用提升绞车液压站制造技术

本实用新型专利技术公开了一种矿用提升绞车液压站，涉及矿产设备技术领域，具体为一种矿用提升绞车液压站，包括油箱，所述油箱顶部的左侧固定安装有油泵，且油泵的顶部固定安装有驱动电机，所述油箱顶部的右侧固定安装有集成模块，所述油箱的顶部固定安装有位于电气控制盒前方的电气控制盒，所述油箱的右侧固定安装有固定夹板。该矿用提升绞车液压站，通过电气控制盒控制小电机带动散热涡轮转动，在散热回流铜管内部液压油回流时对液压油进行冷却，提高液压油冷却的速度，同时散热回流铜管均匀分布于防护罩的内部，增加液压油在散热回流铜管内部停留的时间，从而进一步提高液压油冷却的速度。度。度。

【技术实现步骤摘要】
一种矿用提升绞车液压站


[0001]本技术涉及矿产设备
，具体为一种矿用提升绞车液压站。

技术介绍

[0002]矿用液压站用于控制矿山提升机的制动机构，现有的矿用液压站是由液压泵、驱动用电动机、油箱、方向阀、节流阀、溢流阀等构成的液压源装置或包括控制阀在内的液压装置。按驱动装置要求的流向、压力和流量供油，适用于驱动装置与液压站分离的各种机械上，将液压站与驱动装置(油缸或马达)用油管相连，液压系统即可实现各种规定的动作。
[0003]在液压站长时间工作时，液压油不间断进行循环工作，导致液压油会吸收各级设备产生的温度，导致液压油温度过高，现有部分液压站通常没有特定的散热结构，仅仅通过液压油本生空气进行换热进行冷却，冷却速度较慢，导致液压油温度不能较块降至安全许可范围之内，此外，现有油箱多为在油箱顶部开设面板，当需要对油箱进行清洗时，需要将油箱面板以及面板顶部的各类元件进行拆除，操作费时费力。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种矿用提升绞车液压站，具有提高液压油散热速度、降低油箱清理的难度等优点，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现以上提高液压油散热速度、降低油箱清理的难度的目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种矿用提升绞车液压站，包括油箱，所述油箱顶部的左侧固定安装有油泵，且油泵的顶部固定安装有驱动电机，所述油箱顶部的右侧固定安装有集成模块，所述油箱的顶部固定安装有位于电气控制盒前方的电气控制盒，所述油箱的右侧固定安装有固定夹板，且固定夹板的内部卡接有散热回流铜管，所述散热回流铜管的一端与油箱固定连接，所述油箱的右侧固定安装有防护罩，且防护罩的内部固定安装有小电机，所述小电机的输出轴上固定套接有散热涡轮，所述油箱的正面通过螺钉固定安装有一级侧封面板，且一级侧封面板的正面通过螺钉固定安装有二级侧封面板，所述油箱左侧的下方固定安装有放油阀。
[0006]优选的，所述油箱的顶部固定安装有压力表，所述油箱的顶部固定安装有位于压力表左侧的空气过滤器。
[0007]优选的，所述集成模块由电磁换向阀、电磁溢流阀、减压阀、调速阀构成，且电磁换向阀、电磁溢流阀、减压阀、调速阀与电气控制盒电性连接。
[0008]优选的，所述防护罩的外部开设有均匀分布的透气孔，所述防护罩内部的小电机与电气控制盒电性连接，所述电气控制盒与驱动电机电性连接。
[0009]优选的，所述一级侧封面板的内部固定安装有与油箱相互配合的橡胶垫，所述油箱的侧面开设有与一级侧封面板相互配合的螺纹孔。
[0010]优选的，所述油箱内侧的底部为斜面，所述油箱左侧的放油阀与斜面左侧处于同一高度。
[0011]本技术提供了一种矿用提升绞车液压站，具备以下有益效果：
[0012]1、该矿用提升绞车液压站，通过电气控制盒控制小电机带动散热涡轮转动，在散热回流铜管内部液压油回流时对液压油进行冷却，提高液压油冷却的速度，同时散热回流铜管均匀分布于防护罩的内部，增加液压油在散热回流铜管内部停留的时间，从而进一步提高液压油冷却的速度。
[0013]2、该矿用提升绞车液压站，通过在油箱的侧面通过螺钉固定安装一级侧封面板与二级侧封面板，可选择将二级侧封面板或者一级侧封面板拆下进行简单清洗或者深度清洗，同时在队油箱内部进行清洗时，不需将油箱顶部元件进行拆卸，降低了对油箱清洗的难度，另外，油箱内侧底部为斜面，使油箱内部杂质可以尽数排出，进一步提高了对油箱清洗的效果。
附图说明
[0014]图1为本技术结构示意图；
[0015]图2为本技术油箱右侧的结构示意图；
[0016]图3为本技术油箱内部的结构示意图。
[0017]图中：1、油箱；2、油泵；3、驱动电机；4、集成模块；5、电气控制盒；6、压力表；7、一级侧封面板；8、二级侧封面板；9、防护罩；10、小电机；11、散热涡轮；12、固定夹板；13、散热回流铜管；14、放油阀。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0019]请参阅图1至图3，本技术提供一种技术方案：一种矿用提升绞车液压站，包括油箱1，油箱1顶部的左侧固定安装有油泵2，且油泵2的顶部固定安装有驱动电机3，油箱1的顶部固定安装有压力表6，油箱1的顶部固定安装有位于压力表6左侧的空气过滤器，空气过滤器为现有技术，通过在油箱1的顶部加装空气过滤器，防止空气中污染物进入油箱，同时起到换气作用避免，油泵2出现吸空现象，另外，做液压油补充口，油箱1顶部的右侧固定安装有集成模块4，集成模块4由电磁换向阀、电磁溢流阀、减压阀、调速阀构成，且电磁换向阀、电磁溢流阀、减压阀、调速阀与电气控制盒5电性连接，保证通过集成模块4顶部的各类阀体可以对液压油方向、流速等进行控制，保证了该装置的有效性，油箱1的顶部固定安装有位于电气控制盒5前方的电气控制盒5，油箱1的右侧固定安装有固定夹板12，且固定夹板12的内部卡接有散热回流铜管13，散热回流铜管13的一端与油箱1固定连接，油箱1的右侧固定安装有防护罩9，防护罩9的外部开设有均匀分布的透气孔，防护罩9内部的小电机10与电气控制盒5电性连接，电气控制盒5与驱动电机3电性连接，在防护罩9的外部开设均匀分布的透气孔，保证在防护罩9内部散热涡轮11工作时可以保证正常进气，另外，小电机10与电气控制盒5电性连接，保证通过电气控制盒5可以对小电机10进行控制，保证了该装置的有效性，且防护罩9的内部固定安装有小电机10，小电机10的输出轴上固定套接有散热涡轮11，油箱1的正面通过螺钉固定安装有一级侧封面板7，且一级侧封面板7的正面通过螺钉固
定安装有二级侧封面板8，油箱1左侧的下方固定安装有放油阀14，一级侧封面板7的内部固定安装有与油箱1相互配合的橡胶垫，油箱1的侧面开设有与一级侧封面板7相互配合的螺纹孔，通过在一级侧封面板7内部加装与油箱1相互配合的橡胶垫，保证了一级侧封面板7与油箱1连接处的密封性，防止油箱1内部液压油沿与一级侧封面板7连接处泄漏，另外，可以选择将二级侧封面板8或者一级侧封面板7拆下对油箱1内部进行清洗，降低了清洗的难度，油箱1内侧的底部为斜面，油箱1左侧的放油阀14与斜面左侧处于同一高度，在油箱1内侧的底部开设斜面，保证在对油箱1进行清洗时，油箱1内部的杂质可以尽数排除，提高清洗的效果，另外，通过放油阀14将油箱1内部的液压油排出，降低了对液压油排放的难度。
[0020]综上，该矿用提升绞车液压站，使用时，接通该装置各类元件，通过电气控制盒5控制各类元件进行工作，通过电气控制盒5控制小电机10带动散热涡轮11转动，对散热回流铜管13内部回流的液压油进行冷却，同时散热回流铜管13均匀分布与防护罩9的内部，使液压油可以在散热回流铜管13内部停留较长时间，加快液压油冷却速度，在对油箱1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种矿用提升绞车液压站，包括油箱(1)，其特征在于：所述油箱(1)顶部的左侧固定安装有油泵(2)，且油泵(2)的顶部固定安装有驱动电机(3)，所述油箱(1)顶部的右侧固定安装有集成模块(4)，所述油箱(1)的顶部固定安装有位于电气控制盒(5)前方的电气控制盒(5)，所述油箱(1)的右侧固定安装有固定夹板(12)，且固定夹板(12)的内部卡接有散热回流铜管(13)，所述散热回流铜管(13)的一端与油箱(1)固定连接，所述油箱(1)的右侧固定安装有防护罩(9)，且防护罩(9)的内部固定安装有小电机(10)，所述小电机(10)的输出轴上固定套接有散热涡轮(11)，所述油箱(1)的正面通过螺钉固定安装有一级侧封面板(7)，且一级侧封面板(7)的正面通过螺钉固定安装有二级侧封面板(8)，所述油箱(1)左侧的下方固定安装有放油阀(14)。2.根据权利要求1所述的一种矿用提升绞车液压站，其特征在于：所述油箱(1)的顶部固定安装有压力表...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨云，
申请(专利权)人：淮南标浦电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：