一种数控机床液压系统用液压油冷却处理装置制造方法及图纸

技术编号:27160573 阅读:14 留言:0更新日期:2021-01-28 00:02
本实用新型专利技术公开了一种数控机床液压系统用液压油冷却处理装置,包括箱体,所述箱体两侧分别连接有液压油输入管和液压油输出管,液压油输入管和液压油输出管前端均伸入箱体内,在箱体内底部插装有两端伸出箱体外侧的冷却液管,所述冷却液管位于箱体内的一段为螺旋换热管;所述箱体上方设有空气处理器,空气处理器两侧分别设有与箱体内相连通的空气输入管和空气回流管,在空气处理器内从左至右依次设有除湿网、引风风机、孔板和聚集罩,所述空气处理器外壁上设有多个散热板;本装置在进行降温处理时,通过液体热交换和空气热交换双方式进行液压油的降温处理,能够大大提高降温处理的效率。效率。效率。

【技术实现步骤摘要】
一种数控机床液压系统用液压油冷却处理装置


[0001]本技术涉及数控机床技术,具体是一种数控机床液压系统用液压油冷却处理装置。

技术介绍

[0002]数控机床,是一种装有程序控制系统的自动化机床,数控机床较好地解决了复杂、精密、小批量、多品种的零件加工问题,是一种柔性的、高效能的自动化机床,代表了现代机床控制技术的发展方向,是一种典型的机电一体化产品。
[0003]数控机床在工作时,液压缸是最常使用的一种机械结构,用于调节工具的位置,一个完整的液压系统由五个部分组成,即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件和液压油,为了保证液压系统在调节时的准确性,对液压油进行冷却处理必不可少,中国专利公告号CN105332974A提出了一种液压油降温结构,将高温状态下的液压油从出液管中流入换热筒内,液压油通过换热筒与换热管之间的热交换,来实现液压油的降温冷却目的,只是通过环形管增加了常规热交换的接触面积,仍然无法满足高效率生产时数控机床对于液压油冷却效率的要求。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种数控机床液压系统用液压油冷却处理装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0006]一种数控机床液压系统用液压油冷却处理装置,包括箱体,所述箱体两侧分别连接有液压油输入管和液压油输出管,液压油输入管和液压油输出管前端均伸入箱体内,在箱体内底部插装有两端伸出箱体外侧的冷却液管,所述冷却液管位于箱体内的一段为螺旋换热管;所述箱体上方设有空气处理器,空气处理器两侧分别设有与箱体内相连通的空气输入管和空气回流管,在空气处理器内从左至右依次设有除湿网、引风风机、孔板和聚集罩,所述空气处理器外壁上设有多个散热板。
[0007]所述箱体内顶部固定有电动缸,电动缸的输出端设有升降杆,在升降杆底部设有空压调节板,所述空压调节板侧面设有包裹其外侧的气密圈,所述空压调节板通过气密圈与箱体内壁气密性滑动连接,在空压调节板上开设有连接孔,所述连接孔内设有电动阀;所述空气处理器内设有三通阀,所述三通阀分别与聚集罩、空气回流管和空气排放管相连通。
[0008]作为本技术的优选方案:所述箱体内下部设有过滤网和不锈钢网,不锈钢网位于过滤网上方,所述液压油输入管前端位于不锈钢网和过滤网之间,液压油输出管前端位于过滤网下方。
[0009]与现有技术相比,本技术的有益效果是:本装置在进行降温处理时,启动引风风机,将箱体内由液压油换热产生的高温空气引入空气处理器内,高温空气进入后通过首先通过除湿网进行过滤避免液压油蒸汽聚集在空气处理器内,通过孔板提高空气与空气处
理器的接触面积,由散热板进行热量的释放,降低空气处理器及内部空气的温度后,最终由聚集罩聚集并重新送入箱体内,通过液体热交换和空气热交换双方式进行液压油的降温处理,能够大大提高降温处理的效率。
附图说明
[0010]图1为本技术的结构示意图。
[0011]图2为本技术中空气处理器的立体图。
[0012]图3为本技术中空压调节板及电动缸立体图。
[0013]图中1-箱体,2-液压油输入管,3-液压油输出管,4-冷却液管,5-螺旋换热管,6-不锈钢网,7-过滤网,8-空压调节板,9-气密圈,10-连接孔,11-电动缸,12-升降杆,13-空气处理器,14-空气输入管,15-空气回流管,16-空气排放管,17-散热板,18-除湿网,19-引风风机,20-孔板,21-聚集罩,22-三通阀。
具体实施方式
[0014]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0015]在本技术的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0016]在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0017]实施例1:
[0018]请参阅图1-3,一种数控机床液压系统用液压油冷却处理装置,包括箱体1,所述箱体1两侧分别连接有液压油输入管2和液压油输出管3,液压油输入管2和液压油输出管3前端均伸入箱体1内,在箱体1内底部插装有两端伸出箱体1外侧的冷却液管4,所述冷却液管4位于箱体1内的一段为螺旋换热管5,在进行液压油的冷却处理时,液压油通过液压油输入管2送入箱体1内,向冷却液管4内加入冷却液,由螺旋换热管5进行冷却液和液压油的热交换,冷却液将热量带走使液压油降温,最后通过液压油输出管3将液压油排出,完成液压油的冷却处理;具体的,所述箱体1上方设有空气处理器13,空气处理器13两侧分别设有与箱体1内相连通的空气输入管14和空气回流管15,在空气处理器13内从左至右依次设有除湿网18、引风风机19、孔板20和聚集罩21,所述空气处理器13外壁上设有多个散热板17,在进行降温处理时,启动引风风机19,将箱体1内由液压油换热产生的高温空气引入空气处理器
13内,高温空气进入后通过首先通过除湿网18进行过滤避免液压油蒸汽聚集在空气处理器13内,通过孔板20提高空气与空气处理器13的接触面积,由散热板17进行热量的释放,降低空气处理器13及内部空气的温度后,最终由聚集罩21聚集并重新送入箱体1内,通过液体热交换和空气热交换双方式进行液压油的降温处理,能够大大提高降温处理的效率。
[0019]进一步的,所述箱体1内顶部固定有电动缸11,电动缸11的输出端设有升降杆12,在升降杆12底部设有空压调节板8,所述空压调节板8侧面设有包裹其外侧的气密圈9,所述空压调节板8通过气密圈9与箱体1内壁气密性滑动连接,在空压调节板8上开设有连接孔10,所述连接孔10内设有电动阀,在进行液压油的降温时,液压油输入时,电动阀打开,保持箱体1内气压平衡,当液压油输入后,关闭电动阀,通过电动缸11驱动空压调节板8上升,使得液压油所处的箱体1内下部气压下降,使液压油内溶解的空气析出,从而使液压油中热量快速流失,此时再打开电动阀并启动引风风机19,能够大大提高空气散热的本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种数控机床液压系统用液压油冷却处理装置,包括箱体(1),所述箱体(1)两侧分别连接有液压油输入管(2)和液压油输出管(3),液压油输入管(2)和液压油输出管(3)前端均伸入箱体(1)内,在箱体(1)内底部插装有两端伸出箱体(1)外侧的冷却液管(4),所述冷却液管(4)位于箱体(1)内的一段为螺旋换热管(5);其特征在于,所述箱体(1)上方设有空气处理器(13),空气处理器(13)两侧分别设有与箱体(1)内相连通的空气输入管(14)和空气回流管(15),在空气处理器(13)内从左至右依次设有除湿网(18)、引风风机(19)、孔板(20)和聚集罩(21),所述空气处理器(13)外壁上设有多个散热板(17)。2.根据权利要求1所述的一种数控机床液压系统用液压油冷却处理装置,其特征在于,所述箱体(1)内顶部固定有电动缸(11),电动缸(11)的输出端设有升降杆(12),在升降杆(12)底部...

【专利技术属性】
技术研发人员:李飞
申请(专利权)人:佛山市骤威液压机械制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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