【技术实现步骤摘要】
一种汽车车轮放置架
[0001]本技术涉及放置架
，尤其是一种汽车车轮放置架。
技术介绍
[0002]车轮是汽车的重要组成部分，通常是由轮胎安装在金属轮辋上构成的，能支撑车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。车轮不仅较为笨重，不便于搬运，且闲置时还需占用较大的存放空间。堆叠在一起，不方便车轮的取拿。所以一般车轮放置在车轮架上，方便人们拿取。但现有的车轮放置架存在一些问题，例如，现有的车轮放置架结构复杂，占地空间大；另外，现有的车轮放置架大多是将轮胎立在架上，不能整体的将轮胎展示，不方便检修车轮。
技术实现思路
[0003]为了克服现有技术中所存在的缺陷，本技术提供一种汽车车轮放置架。
[0004]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种汽车车轮放置架，包括底座、立柱、支撑杆和支撑套，所述底座由安装座和支腿构成，所述支腿设有多个，且等间距焊接在安装座的周围，所述安装座的上表面中心垂直焊接有立柱，所述立柱上等间距设有多个通孔，所述通孔上插有支撑杆，所述支撑杆的上方设有支撑套，所述支撑套穿过立柱。
[0005]上述的一种汽车车轮放置架，所述支撑杆的下方焊接有凸柱，凸柱可以防止支撑杆意外从通孔中抽出。
[0006]上述的一种汽车车轮放置架，所述底座、立柱、支撑杆和支撑套均采用不锈钢材料制备而成。
[0007]与现有技术相比本技术具有以下优点和突出性效果：
[0008]本技术的有益效果是，本技术汽车车轮放置架结构简单、方便制造，占地空间小；使用时...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车车轮放置架，包括底座(1)、立柱(4)、支撑杆(2)和支撑套(3)，其特征在于：所述底座(1)由安装座(7)和支腿(6)构成，所述支腿(6)设有多个，且等间距焊接在安装座(7)的周围，所述安装座(7)的上表面中心垂直焊接有立柱(4)，所述立柱(4)上等间距设有多个通孔(5)，所述通孔(5)上插有支撑杆(...
【专利技术属性】
技术研发人员：曹福媛，王宝君，
申请(专利权)人：青岛和田塑胶制品有限公司，
类型：新型
国别省市：
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