一种车位锁机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车位锁机构，涉及车位锁技术领域。本实用新型专利技术包括底座、一组固定块和连接柱，底座内部开有内腔，内腔一相对内壁均开有第一槽孔，底座一表面开有一组第二槽孔，第二槽孔与第一槽孔内部相互连通，内腔内壁固定有双轴电机，双轴电机两输出轴一端均固定有螺纹丝杆。本实用新型专利技术通过固定板与第二U形板转动连接的方式进行该车位锁阻挡机构的设计，使得该车位锁体积得以减小，同时固定板可以折入第二U形板中，使得阻挡机构体积得以进一步减小，从而更加便于用户的使用，利用双轴电机带动螺纹丝杆转动，即可进行该车位锁的开合，使得该车位锁使用更加的省力。使得该车位锁使用更加的省力。使得该车位锁使用更加的省力。

【技术实现步骤摘要】
一种车位锁机构


[0001]本技术属于车位锁
，特别是涉及一种车位锁机构。

技术介绍

[0002]车位锁又名车位地锁，车位地锁是一种安装在地面上的机械装置，防止别人抢占车位，所以也称为地锁。由于中国经济的迅猛发展，国民经济水平的不断提高，汽车这种交通工具越来越普遍的被使用，近几年，汽车的大量增加导致车位的急剧短缺，使得车位的价位上升的同时，在一些免费泊车的小区或者停车场就会出现抢车位的情况，有些车主就花钱租车位，保证属于自己的车位不至于没地方停车，可是，被占车位叫车主们叫苦不迭，车位锁即成为他们的救星。
[0003]现有的车位锁在使用过程中因为体积较大，导致其在使用过程中十分的不便，且现有的车位锁在使用过程中较为的费力，不利于车主的使用，严重影响了车主的使用体验；同时，现有的车位锁在使用过程中，内部容易附着杂物，且容易受雨水侵蚀干扰，使得车位锁使用寿命下降，其防护效果较差，也会影响车位锁的使用寿命。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种车位锁机构，通过固定板与第二U形板转动连接的方式进行该车位锁阻挡机构的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车位锁机构，包括底座(1)、一组固定块(7)和连接柱(14)，所述底座(1)内部开有内腔(2)，其特征在于：所述内腔(2)一相对内壁均开有第一槽孔(3)，所述底座(1)一表面开有一组第二槽孔(4)，所述第二槽孔(4)与第一槽孔(3)内部相互连通，所述内腔(2)内壁固定有双轴电机(5)，所述双轴电机(5)两输出轴一端均固定有螺纹丝杆(6)，所述螺纹丝杆(6)另一端通过轴承与第一槽孔(3)一内壁转动连接；所述固定块(7)与第一槽孔(3)内壁间隙配合，所述固定块(7)一表面开有螺纹孔(8)，所述固定块(7)通过螺纹孔(8)与螺纹丝杆(6)螺纹连接，所述固定块(7)一表面固定有滑块(9)，所述滑块(9)与第二槽孔(4)内壁间隙配合，所述滑块(9)一表面固定有第一U形板(10)，一所述第一U形板(10)一相对内壁通过转轴转动连接有连接块(11)，所述连接块(11)一表面固定有固定板(12)，另一所述第一U形板(10)一相对内壁通过转轴转动连接有第二U形板(13)；所述固定板(12)和第二U形板(13)上均开有连接槽(15)，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭睿，
申请(专利权)人：芜湖锦晔双腾新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：