一种新型高速轴承内外圈自动装配装置制造方法及图纸

技术编号:27165875 阅读:20 留言:0更新日期:2021-01-28 00:14
本实用新型专利技术公开了一种新型高速轴承内外圈自动装配装置,其结构包括移动块、加热机构、电动推杆、转动杆、滑框、电机、电源线、龙门架、底板、夹具、固定框和连接装置,本实用新型专利技术通过移动块下端设置了连接装置,由旋钮杆通过锥齿轮带动螺杆进行转动,螺杆向上移动,压杆通过连杆带动夹杆在定位机构前端转动连接,使得夹杆带动第一固定杆夹紧插柱,实现便捷安装的作用,反之,螺杆向下移动,使得夹杆松开插柱,实现便捷拆卸的作用,进而缩短了工作时间,提升了工作效率。了工作效率。了工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种新型高速轴承内外圈自动装配装置


[0001]本技术涉及装配装置
,具体涉及一种新型高速轴承内外圈自动装配装置。

技术介绍

[0002]轴承是当代机械设备的重要基础零部件,它在机械传动过程中起固定和减少载荷摩擦系数的作用,轴承的精度、性能、寿命和可靠性对主机的精度、性能、寿命和可靠性起着决定性的作用,随着现在社会的进步发展,机械化程度的不断提高,轴承的应用越来越广泛,高速轴承在用装配装置进行装配的时候采用热膨胀方法,而热膨胀方法大多采用电磁加热原理来进行装配。
[0003]当装配装置在使用过程中,由于装配装置中的加热机构需要安装在移动机构上,还需要根据不同大小的轴承批次进行更换,导致了安装较为麻烦,并且延长了工作时间,使得工作效率降低。

技术实现思路

[0004](一)要解决的技术问题
[0005]为了克服现有技术不足,现提出一种新型高速轴承内外圈自动装配装置,解决了当装配装置在使用过程中,由于装配装置中的加热机构需要安装在移动机构上,还需要根据不同大小的轴承批次进行更换,导致了安装较为麻烦,并且延长了工作时间,使得工作效率降低的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]本技术通过如下技术方案实现:本技术提出了一种新型高速轴承内外圈自动装配装置,包括移动块和连接装置,所述移动块上端设置有电动推杆,并且移动块右端与转动杆相连接,所述连接装置位于移动块下端,所述连接装置由旋钮杆、圆筒、外壳、锥齿轮、螺杆、压杆、连杆、定位机构、夹杆和插柱组成,所述旋钮杆左端与锥齿轮插接,所述圆筒内部与旋钮杆过盈配合,所述外壳右端与圆筒插接,所述锥齿轮与螺杆外部相连接,所述螺杆下端与压杆转动连接,所述压杆前端与连杆相连接,所述连杆下端与定位机构转动连接,所述定位机构后端设置有夹杆,所述夹杆下端紧贴于插柱外部。
[0008]进一步的,所述移动块左端设置有加热机构,并且加热机构下端与固定框相对齐,所述转动杆位于滑框内部,并且转动杆前端与电机后端相连接,所述滑框右端与龙门架左端贴合固定,所述电机与电源线电连接,所述龙门架下端紧固于底板,所述底板左端与夹具下端相连接,所述夹具上端设置有固定框。
[0009]进一步的,所述定位机构由定位座、连接孔、定位杆和连接杆组成,所述定位座上端与定位杆下端贴合固定,所述连接孔位于定位座中部,所述定位杆外部与外壳内部贴合固定,所述连接杆左端与定位杆右端贴合固定。
[0010]进一步的,所述外壳上端与移动块下端贴合固定,并且外壳内部与定位机构外部
贴合固定。
[0011]进一步的,所述螺杆上端设置有限位块,并且螺杆与外壳的连接之处设置有滑孔。
[0012]进一步的,所述压杆上端设置有轴承座,并且轴承座内部与螺杆下端转动连接。
[0013]进一步的,所述夹杆中部后端设置有第一固定杆,并且第一固定杆后端面紧贴于插柱前端。
[0014]进一步的,所述插柱右端与外壳插接,并且插柱上端设置有第二固定杆。
[0015]进一步的,所述定位座和连接孔均设置有四组,并且均各自呈中心对称。
[0016]进一步的,所述锥齿轮由塑钢制成。
[0017]进一步的,所述定位座由合金钢制成。
[0018](三)有益效果
[0019]本技术相对于现有技术,具有以下有益效果:
[0020]为解决当装配装置在使用过程中,由于装配装置中的加热机构需要安装在移动机构上,还需要根据不同大小的轴承批次进行更换,导致了安装较为麻烦,并且延长了工作时间,使得工作效率降低的问题,通过移动块下端设置了连接装置,由旋钮杆通过锥齿轮带动螺杆进行转动,螺杆向上移动,压杆通过连杆带动夹杆在定位机构前端转动连接,使得夹杆带动第一固定杆夹紧插柱,实现便捷安装的作用,反之,螺杆向下移动,使得夹杆松开插柱,实现便捷拆卸的作用,进而缩短了工作时间,提升了工作效率。
附图说明
[0021]通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
[0022]图1为本技术的结构示意图;
[0023]图2为本技术的正视结构示意图;
[0024]图3为本技术的连接装置左视结构示意图;
[0025]图4为本技术的连接装置结构示意图;
[0026]图5为本技术的定位机构结构示意图。
[0027]图中:移动块-1、加热机构-2、电动推杆-3、转动杆-4、滑框-5、电机-6、电源线-7、龙门架-8、底板-9、夹具-10、固定框-11、连接装置-12、旋钮杆-121、圆筒-122、外壳-123、锥齿轮-124、螺杆-125、压杆-126、连杆-127、定位机构-128、夹杆-129、插柱-1210、定位座-1281、连接孔-1282、定位杆-1283、连接杆-1284、限位块-1201、滑孔-1202、轴承座-1203、第一固定杆-1204、第二固定杆-1205。
具体实施方式
[0028]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。
[0029]请参阅图1、图2、图3、图4和图5,本技术提供一种新型高速轴承内外圈自动装配装置:包括移动块1和连接装置12,移动块1上端设置有电动推杆3,并且移动块1右端与转动杆4相连接,连接装置12位于移动块1下端,连接装置12由旋钮杆121、圆筒122、外壳123、
锥齿轮124、螺杆125、压杆126、连杆127、定位机构128、夹杆129和插柱1210组成,旋钮杆121左端与锥齿轮124插接,圆筒122内部与旋钮杆121过盈配合,有利于旋钮杆121在圆筒122内部转动,实现限位以及连接的作用,外壳123右端与圆筒122插接,锥齿轮124与螺杆125外部相连接,螺杆125下端与压杆126转动连接,压杆126前端与连杆127相连接,有利于带动连杆127在定位机构128下端转动连接,实现推动的作用,连杆127下端与定位机构128转动连接,有利于起到了连接的作用,带动夹杆129夹紧插柱1210,定位机构128后端设置有夹杆129,有利于进行定位,起到了连接的作用,夹杆129下端紧贴于插柱1210外部,有利于进行夹紧插柱1210,实现固定的作用。
[0030]其中,所述移动块1左端设置有加热机构2,并且加热机构2下端与固定框11相对齐,所述转动杆4位于滑框5内部,并且转动杆4前端与电机6后端相连接,所述滑框5右端与龙门架8左端贴合固定,所述电机6与电源线7电连接,所述龙门架8下端紧固于底板9,所述底板9左端与夹具10下端相连接,所述夹具10上端设置有固定框11,有利于进行连接。
[0031]其中,所述定位机构128由定位座1281、连接孔1282、定位杆1283和连接杆1284组成,所述定位座1281本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型高速轴承内外圈自动装配装置,包括移动块(1),所述移动块(1)上端设置有电动推杆(3),并且移动块(1)右端与转动杆(4)相连接;其特征在于:还包括连接装置(12),所述连接装置(12)位于移动块(1)下端,所述连接装置(12)由旋钮杆(121)、圆筒(122)、外壳(123)、锥齿轮(124)、螺杆(125)、压杆(126)、连杆(127)、定位机构(128)、夹杆(129)和插柱(1210)组成,所述旋钮杆(121)左端与锥齿轮(124)插接,所述圆筒(122)内部与旋钮杆(121)过盈配合,所述外壳(123)右端与圆筒(122)插接,所述锥齿轮(124)与螺杆(125)外部相连接,所述螺杆(125)下端与压杆(126)转动连接,所述压杆(126)前端与连杆(127)相连接,所述连杆(127)下端与定位机构(128)转动连接,所述定位机构(128)后端设置有夹杆(129),所述夹杆(129)下端紧贴于插柱(1210)外部。2.根据权利要求1所述的一种新型高速轴承内外圈自动装配装置,其特征在于:所述移动块(1)左端设置有加热机构(2),并且加热机构(2)下端与固定框(11)相对齐,所述转动杆(4)位于滑框(5)内部,并且转动杆(4)前端与电机(6)后端相连接,所述滑框(5)右端与龙门架(8)左端贴合固定,所述电机(6)与电源线(7)电连接,所述龙门架(8)下端紧固于底板(9),所述底板(9)左端与夹具(10)下端相连接,所述夹具(10)上端设置有固定框(11)。3.根据权利要求1所述的一种新型高速轴承内外圈自动装配装置,其特征在于:所述定位机构(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:李永湘胡星吴林玉唐孟张美福
申请(专利权)人:贵州工程应用技术学院
类型:新型
国别省市:

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