一种平口机内撑杆胀紧机构制造技术

本实用新型专利技术公开的属于平口机技术领域，具体为一种平口机内撑杆胀紧机构，包括旋转盘和气缸，所述气缸包括气缸外壁、气缸活塞和内拉杆，所述气缸活塞位于气缸外壁内腔中且与气缸外壁活动连接，所述内拉杆通过轴承转动连接于气缸活塞右侧，所述内拉杆右侧套接有滑套，所述滑套右侧与内拉杆之间安装有内滑套组，所述内拉杆右侧套接有内胀套，所述内胀套位于内滑套组右侧，所述内拉杆右侧外壁设置有轴肩，所述内拉杆右侧套接有外胀套，所述外胀套右侧设置有挡肩，原有的内拉杆因过长而导致钢度不足，容易弯曲定位不准，设备震动过大，本实用新型专利技术通过整体重新设计、布局，调整了气缸内外部结构和安装位置，缩短了定位拉杆长度，降低了变形率。变形率。变形率。

【技术实现步骤摘要】
一种平口机内撑杆胀紧机构


[0001]本技术涉及平口机
，具体为一种平口机内撑杆胀紧机构。

技术介绍

[0002]平口机又称端铣机、平头机。采用国外先进的技术，可对不锈钢、铁、铝等管材管口进行加工，具有加工质量好、成本低、效率高的特点，是加工各种管材二端管口平口的理想选择。
[0003]常用的平口机内撑杆胀紧机构原理是气缸带动内拉杆移动，内外胀模通过斜切扩张现象，使得外胀模向外扩张紧贴工件内壁，此种方法具有两个缺点，一是气缸是装在外滑块后端，内拉杆与外撑杆是精密配合，拉杆用与同心度定位，拉杆过长容易弯曲变形，导致滑动不畅；二是原气缸不能绕定位拉杆做轴向旋转。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种平口机内撑杆胀紧机构，以解决上述
技术介绍
中提出的常用的平口机内撑杆胀紧机构原理是气缸带动内拉杆移动，内外胀模通过斜切扩张现象，使得外胀模向外扩张紧贴工件内壁，此种方法具有两个缺点，一是气缸是装在外滑块后端，内拉杆与外撑杆是精密配合，拉杆用与同心度定位，拉杆过长容易弯曲变形，导致滑动不畅；二是原气缸不能绕定位拉杆做轴向旋转的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种平口机内撑杆胀紧机构，包括旋转盘和气缸，所述气缸包括气缸外壁、气缸活塞和内拉杆，所述气缸活塞位于气缸外壁内腔中且与气缸外壁活动连接，所述内拉杆通过轴承转动连接于气缸活塞右侧，所述内拉杆右侧套接有滑套，所述滑套右侧与内拉杆之间安装有内滑套组，所述内拉杆右侧套接有内胀套，所述内胀套位于内滑套组右侧，所述内拉杆右侧外壁设置有轴肩，所述内拉杆右侧套接有外胀套，所述外胀套右侧设置有挡肩，所述轴肩与挡肩接触，所述内拉杆右侧外壁开设有外螺纹，所述内拉杆右侧通过外螺纹螺接有调节螺母，所述调节螺母位于外胀套右侧，所述旋转盘位于气缸外壁右侧，所述旋转盘与气缸外壁套接连接，所述旋转盘中部开设有套接孔，所述气缸外壁贯穿套接孔，所述旋转盘左侧开设有固定孔，所述旋转盘左侧开设有凹槽，所述凹槽为环形凹槽，所述凹槽中安装有第一密封圈，所述旋转盘下侧开设有螺纹安装孔，所述螺纹安装孔中螺接有气管接头，所述螺纹安装孔上方开设有连通孔，所述套接孔内壁开设有气腔，所述连通孔与气腔连通，所述气缸外壁固定连接有进气管，所述进气管与气腔连通，所述气缸活塞左侧安装有复位弹簧。
[0006]优选的，所述轴肩左侧内拉杆直径大于轴肩右侧内拉杆直径。
[0007]优选的，所述挡肩左侧外胀套内径大于挡肩右侧外胀套内径。
[0008]优选的，所述外胀套与调节螺母之间安装有垫片。
[0009]优选的，所述套接孔侧壁开设有密封槽，所述密封槽中安装有第二密封圈。
[0010]优选的，所述密封槽数量为两个且均匀分布于套接孔左右两侧。
[0011]优选的，所述复位弹簧右侧固定连接有安装板，所述安装板为环形安装板，所述安装板开设有通孔，所述安装板位于气缸活塞左侧且与气缸活塞通过螺钉连接，所述螺钉贯穿通孔并于气缸活塞螺接。
[0012]优选的，所述安装板左侧固定连接有环形限位板，所述环形限位板内径大于复位弹簧外径1mm-2mm。
[0013]优选的，所述复位弹簧左端与旋转盘左端位于同一平面。
[0014]优选的，所述内胀套右端呈左大右小的锥形状。
[0015]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0016]1)通过复位弹簧的设置，使气缸在不工作时，通过复位弹簧的弹力使气缸处于复位状态；
[0017]2)原有的内拉杆因过长而导致钢度不足，容易弯曲定位不准，设备震动过大，本技术通过整体重新设计、布局，调整了气缸内外部结构和安装位置，缩短了定位拉杆长度，降低了变形率；
[0018]3)通过旋转盘的设置，气缸外壁能够与旋转盘发生相对转动，配合内拉杆与气缸活塞的转动连接，使气缸能够绕内拉杆做轴向旋转。
附图说明
[0019]图1为本技术结构示意图；
[0020]图2为本技术旋转盘结构示意图；
[0021]图3为本技术外胀套结构示意图；
[0022]图4为本技术弹簧结构示意图。
[0023]图中：1调节螺母、2外胀套、3内拉杆、4内胀套、5内滑套组、6滑套、 7气缸外壁、8轴承、9复位弹簧、10气缸活塞、11第二密封圈、12旋转盘、13 气管接头、14外螺纹、15垫片、16轴肩、17挡肩、18安装板、19通孔、20环形限位板、21密封槽、22套接孔、23螺纹安装孔、24连通孔、25凹槽、26固定孔、27第一密封圈、28气腔。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0026]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以
通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0027]实施例：
[0028]请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种平口机内撑杆胀紧机构，包括旋转盘12和气缸，所述气缸包括气缸外壁7、气缸活塞10和内拉杆3，所述气缸活塞10位于气缸外壁7内腔中且与气缸外壁7活动连接，所述内拉杆3 通过轴承8转动连接于气缸活塞10右侧，气缸活塞10侧面开设有轴承孔，轴承8安装于轴承孔中，轴承8通过轴承盖板固定于轴承孔中，内拉杆3与轴承8 套接，且配合方式为过盈配合，所述内拉杆3右侧套接有滑套6，所述滑套6右侧与内拉杆3之间安装有内滑套组5，所述滑套6为切削进给用滑套，所述内拉杆3通过内滑套组5与滑套6转动连接，所述内拉杆3右侧套接有内胀套4，所述内胀套4位于内滑套组5右侧，所述内拉杆3右侧外壁设置有轴肩16，所述内拉杆3右侧套接有外胀套2，所述外胀套2右侧设置有挡肩17，所述轴肩16 与挡肩17接触，通过轴肩16与挡肩17的设置，对外胀套2在内拉杆3上的位置进行限位，所述内拉杆3右侧外壁开设有外螺纹14，所述内拉杆3右侧通过外螺纹14螺接有调本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种平口机内撑杆胀紧机构，包括旋转盘(12)和气缸，其特征在于：所述气缸包括气缸外壁(7)、气缸活塞(10)和内拉杆(3)，所述气缸活塞(10)位于气缸外壁(7)内腔中且与气缸外壁(7)活动连接，所述内拉杆(3)通过轴承(8)转动连接于气缸活塞(10)右侧，所述内拉杆(3)右侧套接有滑套(6)，所述滑套(6)右侧与内拉杆(3)之间安装有内滑套组(5)，所述内拉杆(3)右侧套接有内胀套(4)，所述内胀套(4)位于内滑套组(5)右侧，所述内拉杆(3)右侧外壁设置有轴肩(16)，所述内拉杆(3)右侧套接有外胀套(2)，所述外胀套(2)右侧设置有挡肩(17)，所述轴肩(16)与挡肩(17)接触，所述内拉杆(3)右侧外壁开设有外螺纹(14)，所述内拉杆(3)右侧通过外螺纹(14)螺接有调节螺母(1)，所述调节螺母(1)位于外胀套(2)右侧，所述旋转盘(12)位于气缸外壁(7)右侧，所述旋转盘(12)与气缸外壁(7)套接连接，所述旋转盘(12)中部开设有套接孔(22)，所述气缸外壁(7)贯穿套接孔(22)，所述旋转盘(12)左侧开设有固定孔(26)，所述旋转盘(12)左侧开设有凹槽(25)，所述凹槽(25)为环形凹槽，所述凹槽(25)中安装有第一密封圈(27)，所述旋转盘(12)下侧开设有螺纹安装孔(23)，所述螺纹安装孔(23)中螺接有气管接头(13)，所述螺纹安装孔(23)上方开设有连通孔(24)，所述套接孔(22)内壁开设有气腔(28)，所述连通孔(24)与气腔(28)连通，所述气缸外壁(7)固定连接有进气管，所述进气管与气腔(28)连通，所述气缸活塞(10)左侧安装有复位弹簧(...

【专利技术属性】
技术研发人员：王国强，丁青松，王祝平，
申请(专利权)人：常州坤达焊接技术有限公司，
类型：新型
国别省市：