一种燃料电池快拆可更换载荷多旋翼无人机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种燃料电池快拆可更换载荷多旋翼无人机，包括机体，所述机体的上端中部设置有挡雨装置，所述机体的外表面均设置有若干组旋翼装置，所述机体的下端固定连接有放置盒，所述放置盒的下端开设有凹槽，所述机体的下端左部和下端右部均固定连接有一个回形支撑架，两个所述回形支撑架的内腔下部均固定连接有一个支撑板，两个所述支撑板的上端中部共同设置有滑动安装装置。本实用新型专利技术所述的一种燃料电池快拆可更换载荷多旋翼无人机，通安装板带动电池往上运动并靠近放置盒的底部，然后进入到凹槽内，从而完成电池的安装工作，操作过程简单，降低了人们安装的劳动量，提高了安装效率。高了安装效率。高了安装效率。

【技术实现步骤摘要】
一种燃料电池快拆可更换载荷多旋翼无人机


[0001]本技术涉及无人机
，具体为一种燃料电池快拆可更换载荷多旋翼无人机。

技术介绍

[0002]无人机简称，指不载有操作人员可以自主飞行或遥控驾驶的飞行器，多旋翼无人机，是一种具有三个及以上旋翼轴的特殊的无人驾驶直升机，其通过每个轴上的电动机转动，带动旋翼，从而产生升推力，旋翼的总距固定，而不像一般直升机那样可变，通过改变不同旋翼之间的相对转速，可以改变单轴推进力的大小，从而控制飞行器的运行轨迹，现有的多旋翼无人机在进行燃料电池的拆卸和安装需要花费时间和人力，同时雨水容易进入到无人机内导致其内部电路短路，导致无人机无法正常工作。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种燃料电池快拆可更换载荷多旋翼无人机，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种燃料电池快拆可更换载荷多旋翼无人机，包括机体，所述机体的上端中部设置有挡雨装置，所述机体的外表面均设置有若干组旋翼装置，所述机体的下端固定连接有放置盒，所述放置盒的下端开设有凹槽，所述机体的下端左部和下端右部均固定连接有一个回形支撑架，两个所述回形支撑架的内腔下部均固定连接有一个支撑板，两个所述支撑板的上端中部共同设置有滑动安装装置，两个所述回形支撑架的下端均固定连接有一个支撑腿。
[0005]优选的，所述挡雨装置包括伸缩动力机和伸缩杆，所述伸缩杆活动连接在伸缩动力机的输出端，所述伸缩杆的上端固定连接有挡雨板，所述伸缩动力机固定连接在机体的上端中部将挡雨装置和机体固定连接。
[0006]优选的，所述旋翼装置包括连接板，所述连接板的上端前部固定安装有轴承，所述轴承的上端穿插连接有转杆，所述转杆的外表面上部固定连接有旋翼，所述连接板固定连接在机体的外表面将旋翼装置和机体固定连接在一起。
[0007]优选的，所述滑动安装装置包括螺纹杆，所述螺纹杆的外表面下部螺纹连接有安装板，所述安装板的上端中部开设有限位槽，所述限位槽的槽壁放置有电池，所述安装板的上端右部穿插连接有限位杆，所述螺纹杆贯穿左侧支撑板的上端中部并固定连接有正反电机，所述螺纹杆穿插连接在左侧支撑板的上端中部将滑动安装装置和支撑板活动连接。
[0008]优选的，所述伸缩动力机和伸缩杆之间电性连接。
[0009]优选的，所述电池位于放置盒的下方，且电池的大小和凹槽的大小相匹配。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0011]1、通过设置限位槽对电池起到限位作用，防止电池发生位置的偏移，通安装板带动电池往上运动并靠近放置盒的底部，然后进入到凹槽内，从而完成电池的安装工作，操作
过程简单，降低了人们安装的劳动量，提高了安装效率。
[0012]2、通过设置挡雨板起到挡雨作用，防止雨水进入到机体内造成其内部电路短路，对机体起到保护作用，通过伸缩动力机带动伸缩杆伸缩，从而使得伸缩杆缩短时带动挡雨板往下运动时更加靠近机体，降低挡雨板的高度，进而提高挡雨效果，保障无人机的正常工作。
附图说明
[0013]图1为本技术一种燃料电池快拆可更换载荷多旋翼无人机的整体结构示意图；
[0014]图2为本技术一种燃料电池快拆可更换载荷多旋翼无人机的滑动安装装置结构示意图；
[0015]图3为本技术一种燃料电池快拆可更换载荷多旋翼无人机的旋翼装置结构示意图；
[0016]图4为本技术一种燃料电池快拆可更换载荷多旋翼无人机的挡雨装置结构示意图。
[0017]图中：1、机体；2、挡雨装置；3、旋翼装置；4、放置盒；5、凹槽；6、回形支撑架；7、支撑板；8、滑动安装装置；9、支撑腿；21、伸缩动力机；22、伸缩杆；23、挡雨板；31、连接板；32、轴承；33、转杆；34、旋翼；81、螺纹杆；82、安装板；83、限位槽；84、电池；85、限位杆；86、正反电机。
具体实施方式
[0018]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0019]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0020]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0021]请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种燃料电池快拆可更换载荷多旋翼无人机，包括机体1，机体1的上端中部设置有挡雨装置2，机体1的外表面均设置有若干组旋翼装置3，机体1的下端固定连接有放置盒4，放置盒4的下端开设有凹槽5，机体1的下端左部和下端右部均固定连接有一个回形支撑架6，两个回形支撑架6的内腔下部均固定连接有一个支撑板7，两个支撑板7的上端中部共同设置有滑动安装装置8，两个回形支撑架6的下端均固定连接有一个支撑腿9。
[0022]挡雨装置2包括伸缩动力机21和伸缩杆22，伸缩动力机21是一种动力机构能够使得伸缩杆22处在伸缩与延长状态，通过伸缩杆22缩短时带动挡雨板23往下运动时更加靠近无人机，提高防雨效果，伸缩杆22活动连接在伸缩动力机21的输出端，伸缩杆22的上端固定连接有挡雨板23，挡雨板23起到挡雨作用，从而对无人机起到保护作用，伸缩动力机21固定连接在机体1的上端中部将挡雨装置2和机体1固定连接；旋翼装置3包括连接板31，连接板31的上端前部固定安装有轴承32，轴承32的上端穿插连接有转杆33，转杆33的外表面上部固定连接有旋翼34，旋翼34处在转动状态时带动无人机起飞，连接板31固定连接在机体1的外表面将旋翼装置3和机体1固定连接在一起；滑动安装装置8包括螺纹杆81，螺纹杆81的外表面下部螺纹连接有安装板82，安装板82的上端中部开设有限位槽83，限位槽83对电池84起到限位作用，防止电池84发生位置的偏移，限位槽83的槽壁放置有电池84，安装板82的上端右部穿插连接有限位杆85，限位杆85对安装板82起到限位作用，提高了安装板82上下滑动时的平稳性，螺纹杆81贯穿左侧支撑板7的上端中部并固定连接有正反电机86，螺纹杆81穿插连接在左侧支撑板7的上端中部将滑动安装装置8和支撑板7活动连接；伸缩动力机21和伸缩杆22之间电性连接；电池84位本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种燃料电池快拆可更换载荷多旋翼无人机，包括机体（1），其特征在于：所述机体（1）的上端中部设置有挡雨装置（2），所述机体（1）的外表面均设置有若干组旋翼装置（3），所述机体（1）的下端固定连接有放置盒（4），所述放置盒（4）的下端开设有凹槽（5），所述机体（1）的下端左部和下端右部均固定连接有一个回形支撑架（6），两个所述回形支撑架（6）的内腔下部均固定连接有一个支撑板（7），两个所述支撑板（7）的上端中部共同设置有滑动安装装置（8），两个所述回形支撑架（6）的下端均固定连接有一个支撑腿（9）。2.根据权利要求1所述的一种燃料电池快拆可更换载荷多旋翼无人机，其特征在于：所述挡雨装置（2）包括伸缩动力机（21）和伸缩杆（22），所述伸缩杆（22）活动连接在伸缩动力机（21）的输出端，所述伸缩杆（22）的上端固定连接有挡雨板（23），所述伸缩动力机（21）固定连接在机体（1）的上端中部将挡雨装置（2）和机体（1）固定连接。3.根据权利要求1所述的一种燃料电池快拆可更换载荷多旋翼无人机，其特征在于：所述旋翼装置（3）包括连接板（31），所述连接板（31）的上端前部固定安装有轴承（3...

【专利技术属性】
技术研发人员：张淞源，马晓，魏东，
申请(专利权)人：镇江鸿泽智控科技有限公司，
类型：新型
国别省市：