本实用新型专利技术公开了一种用于支架安装的可移动车子，包括矩形支架，在矩形支架的四角处分别沿竖直方向固定有一根吊杆，在每根吊杆的底部分别固定有一块滑轮连接板，在每一块滑轮连接板底部的前后两侧分别安装有一个轮子，U形架体的前后竖直两侧分别为梯子，在矩形支架的前后两根框架上分别左右间隔固定有两个梯子连接板，前后两个梯子通过穿过螺栓孔的螺栓与梯子连接板以及相应侧的框架固定相连，U形架体的底部水平板为主作业板，主作业板的左右两侧分别与一个副作业板转动相连，在每个梯子左右两侧的竖直架上分别固定有一个铁链连接板，每个铁链连接板分别通过铁链与同一侧的副作业板沿斜向连接。本结构可调整作业面位置高度、作业面面积。作业面面积。作业面面积。
【技术实现步骤摘要】
一种用于支架安装的可移动车子
[0001]本专利技术涉及可移动车子，更具体的，涉及用于支架安装的可移动车子。
技术介绍
[0002]在桥梁建设中，往往需要架设电缆槽及其支架，作业面高度一般不可调节，横向作业面相对比较狭窄，现有的车子的结构作业面面积不可调整，所以这极大的限制了工作效率。
技术实现思路
[0003]本专利技术的目的在于克服已有技术的缺点，提供一种结构简易、可调整作业面位置高度、可调整作业面面积，从而有效的提高工人的工作效率的用于支架安装的可移动车子。
[0004]为了实现上述目的，本专利技术采用的技术方案具体如下：
[0005]本技术的一种用于支架安装的可移动车子，包括矩形支架，在所述的矩形支架的四角处分别沿竖直方向固定有一根吊杆，在每一根吊杆的底部分别沿水平方向固定连接有一块滑轮连接板，四块滑轮连接板分别与矩形支架的左右两根框架平行设置，在每一块滑轮连接板底部的前后两侧分别安装有一个轮子，所述的滑轮连接板顶部的前后两侧分别通过一个倾斜设置的侧面支撑架与吊杆固定相连，一个U形架体的前后竖直两侧分别为梯子，在每个梯子左右两侧的竖直架上分别上下间隔开有多个螺栓孔，在所述的矩形支架的前后两根框架上分别左右间隔固定有两个梯子连接板，前后两个所述的梯子通过穿过设定位置螺栓孔的螺栓与梯子连接板以及相应侧的框架固定相连，所述的U形架体的底部水平板为主作业板，所述的主作业板的左右两侧分别通过合页与一个副作业板转动相连，在所述的副作业板上铺设有安全网格，在每个梯子左右两侧的竖直架上分别固定有一个铁链连接板，每个铁链连接板分别通过铁链与同一侧的副作业板沿斜向连接。
[0006]与现有技术相比，本专利技术的有益效果：
[0007]本技术结构简单、可调整作业面位置高度、可调整作业面面积，非常适合用于高架桥项目中的电缆槽及其支架的安装。本技术实用性强，使用效果好，作业效率高。
附图说明
[0008]图1是本技术一种用于支架安装的可移动车子的结构示意图；
[0009]图2是图1所示的结构中副作业板收起的结构示意图；
[0010]图3是图1所示的结构中支撑架及滑轮示意图；
[0011]图4是图1所示的结构中滑轮及侧面支撑架示意图；
[0012]图5是图1所示的结构中顶端支架与梯子连接示意图；
[0013]图6是图1所示的结构中铁链连接示意图；
[0014]图7是图1所示的结构中作业板连接示意图。
具体实施方式
[0015]下面通过具体的实施例对本专利技术进一步详细阐述。
[0016]如附图所示，本技术的一种用于支架安装的可移动车子，包括矩形支架，在所述的矩形支架的四角处分别沿竖直方向固定有一根吊杆，在每一根吊杆的底部分别沿水平方向固定连接有一块滑轮连接板10，四块滑轮连接板10分别与矩形支架的左右两根框架平行设置，在每一块滑轮连接板10底部的前后两侧分别安装有一个轮子1，所述的滑轮连接板10顶部的前后两侧分别通过一个倾斜设置的侧面支撑架2与吊杆固定相连。一个U形架体的前后竖直两侧分别为梯子5，在每个梯子左右两侧的竖直架上分别上下间隔开有多个螺栓孔，在所述的矩形支架的前后两根框架3上分别左右间隔固定有两个梯子连接板4，前后两个所述的梯子5通过穿过设定位置螺栓孔的螺栓11与梯子连接板4以及相应侧的框架3固定相连，所述的U形架体的底部水平板为主作业板6，如图7所示，所述的主作业板6的左右两侧分别通过合页13与一个副作业板7转动相连，在所述的副作业板7上铺设有安全网格8。在每个梯子5左右两侧的竖直架上分别固定有一个铁链连接板12，每个铁链连接板12分别通过铁链9与同一侧的副作业板7沿斜向连接。
[0017]当所需作业面较小的时候，见图2，副作业板可通过铁链收起。当所需作业面较大的时候，见图1，副作业板可通过铁链展开，从而增大作业面面积。
[0018]如图5所示，可通过下端梯子长度的调节从而达到作业板高度的控制。
[0019]工作时，通过轮子1支撑在两幅分离桥面上，本装置吊放在两幅桥梁中间，将小车移到作业点，通过调整梯子5与框架3连接的螺栓孔的位置，从而调整作业板6的高度，使其接近所需作业点，工人通过梯子5到达作业板6开始施工，当作业区域较为狭窄时则将副作业板7保持为收起状态，当作业区域稍宽时，可将副作业板7展开，从而增大作业面面积，可提高作业效率。
[0020]以上内容是对本技术所做的进一步详细说明，不能认定本技术的具体实施方式仅限于此，对于本技术所属
的普通技术人员来说，在不脱离本技术构思的前提下，还可以做出若干简单的推演或替换。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于支架安装的可移动车子，包括矩形支架，在所述的矩形支架的四角处分别沿竖直方向固定有一根吊杆，其特征在于：在每一根吊杆的底部分别沿水平方向固定连接有一块滑轮连接板，四块滑轮连接板分别与矩形支架的左右两根框架平行设置，在每一块滑轮连接板底部的前后两侧分别安装有一个轮子，所述的滑轮连接板顶部的前后两侧分别通过一个倾斜设置的侧面支撑架与吊杆固定相连，一个U形架体的前后竖直两侧分别为梯子，在每个梯子左右两侧的竖直架上分别上...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈哲，杨家宾，郭玉建，王文波，
申请(专利权)人：中建桥梁有限公司，
类型：新型
国别省市：
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