一种新型汽车仪表板手套箱开启力度控制装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供的一种新型汽车仪表板手套箱开启力度控制装置，包括手套箱转轴、手套箱上本体和手套箱下本体，所述手套箱下本体安装在手套箱上本体之上，所述手套箱下本体套设安装在手套箱转轴上，所述手套箱转轴材质为高密度耐磨橡胶，所述手套箱下本体与手套箱转轴的干涉量为0.1mm；本实用新型专利技术将手套箱转轴的材质设置为高密度耐磨橡胶，并且将手套箱下本体与手套箱转轴的干涉量设置为0.1mm，极大地改善了手套箱开启手感，达到了类似于阻尼器的手感，在达到似于阻尼器的手感的同时，使成本保持在相对低廉的位置，极大地满足了目标客户的需求；本实用新型专利技术在转轴夹缺口处设置有弧形过渡区，使得转轴夹在安装到手套箱转轴上时更为方便。为方便。为方便。

【技术实现步骤摘要】
一种新型汽车仪表板手套箱开启力度控制装置


[0001]本技术涉及汽车零部件设计领域，特别涉及一种新型汽车仪表板手套箱开启力度控制装置。

技术介绍

[0002]目前，在廉价低端乘用车行列中，出于对整车的成本考虑，相对中、高端汽车，在满足使用的前提下，大多数汽车仪表板手套箱装置都会简配来控制成本的上浮，取消手套箱阻尼器的配置，而伴随出现的问题肯定是使用体验的削弱；目前市面上缺少一种汽车仪表板手套箱开启力度控制装置，使手套箱开启时既有类似于安装了阻尼器的手感，同时成本又相对低廉。

技术实现思路

[0003](一)要解决的技术问题
[0004]鉴于以上所述，本技术的目的在于提供一种新型汽车仪表板手套箱开启力度控制装置，解决了目前市面上缺少一种汽车仪表板手套箱开启力度控制装置，使手套箱开启时既有类似于安装了阻尼器的手感，同时成本又相对低廉的问题。
[0005](二)技术方案
[0006]一种新型汽车仪表板手套箱开启力度控制装置，包括手套箱转轴、手套箱上本体和手套箱下本体，所述手套箱下本体安装在手套箱上本体之上，所述手套本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型汽车仪表板手套箱开启力度控制装置，包括手套箱转轴、手套箱上本体和手套箱下本体，所述手套箱下本体安装在手套箱上本体之上，所述手套箱下本体套设安装在手套箱转轴上，其特征在于，所述手套箱转轴材质为高密度耐磨橡胶，所述手套箱下本体与手套箱转轴的干涉量为0.1mm。2.根据权利要求1所述的一种新型汽车仪表板手套箱开启力度控制装置，其特征在于，所述手套箱转轴表面设有上下对称的平面，所述平面离手套箱转轴轴线的最近距离是手套箱转轴截面圆半径的9/10。3.根据权利要求2所述的一种新型汽车仪表板手套箱开启力度控制装置，其特征在于，所述手套箱上本体为截面为倒梯形...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘欢，
申请(专利权)人：杭州龙创汽车技术有限公司，
类型：新型
国别省市：