一种多功能消防宣传车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种多功能消防宣传车，包括车体和厢体，所述车体包括车头和车架，所述厢体设置于车架上部，所述厢体一侧设置有升降机构，所述升降机构上设置有主显示屏；所述厢体另一侧设置有数字滚轴系统，所述厢体远离车头的一侧可设置有活动的尾门，所述尾门上嵌入设置有副显示屏，所述尾门下方设置有踏板，所述厢体裙部布置有若干音响，所述厢体内设置有多媒体控制系统、供电系统和置物架，所述多媒体控制系统与供电系统电性连接，所述供电系统和多媒体控制系统均与主显示屏、副显示屏、数字滚轴系统连接。满足了技术先进、功能适用、稳定可靠、经费合理的特性。经费合理的特性。经费合理的特性。

【技术实现步骤摘要】
一种多功能消防宣传车


[0001]本技术涉及广告宣传车
，具体为一种多功能消防宣传车。

技术介绍

[0002]小型宣传车广泛用于企事业单位的宣传、产品推广、品牌推广等。也可在繁华商业区、广场、居民小区、广场公园等区域与观众或消费者进行现场展示、交流、互动，宣传范围广泛，可使客户获得最大的广告传播效果。小型宣传车不受地理位置的限制，可根据客户需求在大街、小巷、社区、商贸区等客户需要的任何目标市场区域内深入广泛的宣传。根据客户的需求可以全天来回穿梭于固定线路，或者自行选择宣传线路，摆脱地理环境的约束，具有流动性强，受众面广的特点。
[0003]消防小型宣传车以现有高性能装备、成熟先进技术为基础；结合数据采集分析、可视化实时显示、信息交互应用等信息化处理方式；融合电子信息系统集成技术、宣传系统集成技术、软件集成技术、厢体先进制造技术、一体化集中控制技术等一系列先进工艺、制造与技术。在满足系统“可靠性”、“保障性”、“测试性”、“安全性”、“环境适应性”、“电磁兼容性”、“维修性”、“经济性”等“八性”的前提下，以建设一套技术先进、功能实用、稳定耐用、便捷舒适、可靠性高、扩展能力强、机动性能好、组网灵活的宣传平台为设计目标。最大限度的提高各种复杂恶劣环境下，应急救援的快速反应、统一指挥、协同作战能力。专利CN201820244640.0公开了一种多功能消防宣传车，包括车体，车体上设有车厢，车厢的厢壁上集成了LED 显示屏；车厢的底壁由主框架、支撑框架和拼接板组装而成；主框架、第一支撑长杆、第一支撑短杆和第二支撑短杆之间形成若干拼接空间，拼接板的下部穿过拼接空间、拼接板的上部通过螺丝锁紧固定在相应的主框架、第一支撑长杆、第一支撑短杆或第二支撑短杆上；具有宣传功能，厢体组装方便，提高了组装效率，降低了成本，提高了安全性能。但其使用时不方便，不能够展开，形成展台，其功能受到限制。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种多功能消防宣传车，以满足现场任务需求为目标打造一个安全、技术先进、功能适用、稳定可靠、经费合理的消防宣传车。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种多功能消防宣传车，包括车体和厢体，所述车体包括车头和车架，所述厢体设置于车架上部，所述厢体包括若干厢板，所述厢体左侧设置有升降机构，所述升降机构上设置有主显示屏；所述厢体右侧设置有数字滚轴系统，所述厢体后侧可设置有活动的尾门，所述尾门上嵌入设置有副显示屏，所述尾门下方设置有踏板，所述厢体裙部布置有若干音响，所述厢体内设置有多媒体控制系统、供电系统和置物架，所述多媒体控制系统与供电系统电性连接，所述供电系统和多媒体控制系统均与主显示屏、副显示屏、数字滚轴系统连接。
[0006]作为上述技术方案的进一步改进：
[0007]所述厢体设有升降机构的一侧通过驱动机构铰接有舞台架，驱动机构用于使舞台
架转动。
[0008]所述舞台架的外端铰接有若干支腿，舞台架下部设置有容置支腿的插口。
[0009]所述厢板包括内蒙层、外蒙层和设置于内蒙层和外蒙层之间的骨架层，所述骨架层由聚氨酯泡沫和型材组合而成。
[0010]所述外蒙层和骨架层之间还设置有断热桥层。
[0011]所述多媒体控制系统与主显示屏、副显示屏、数字滚轴系统的连接方式为有线连接或无线连接中的一种或者两种的结合。
[0012]所述置物架包括若干放置位，所述放置位内壁安装有减震棉，所述放置位上部活动安装有卡架。
[0013]所述卡架向放置位底部倾斜，所述卡架中部设置有限位弹簧，所述限位弹簧另一端与放置位相连。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0015]本技术的多功能消防宣传车安全系数高，具有搭载灭火器的置物架，可以防止灭火器在运输过程中发生碰撞，厢体上具有多个显示屏，能够充分发挥其显示效果。厢板强度高，质量轻，同时具有防火和隔温特性。舞台架的设置便于使用者进行宣传活动。总的来说本技术的多功能消防宣传车满足了安全系数高、技术先进、功能适用、稳定可靠、经费合理的特点。
附图说明
[0016]图1为本技术宣传车正视结构示意图。
[0017]图2为本技术宣传车侧视结构示意图。
[0018]图3为本技术厢板结构剖面示意图。
[0019]图4为本技术置物架结构示意图。
[0020]附图标记：1、车体；2、厢体；3、主显示屏；4、数字滚轴系统；5、尾门；6、副显示屏；7、踏板；8、音响；9、舞台架；10、支腿；11、内蒙层； 12、外蒙层；13、骨架层；14、聚氨酯泡沫；15、型材；16、断热桥层；17、减震棉；18、卡架；19、限位弹簧；21、置物架；22、供电系统；23、多媒体控制系统。
具体实施方式
[0021]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0022]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0023]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒
介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]如图1至图4所示，本实施例的多功能消防宣传车，包括车体1和厢体2，车体1包括车头和车架，车体1选用上汽大通跃进福运S70底盘。上汽大通跃进福运S70底盘因其优越的性能及舒适性，已经广泛应用于宣传车，底盘坚固且重量轻。发动机技术、车辆底盘和悬挂，以及安全系统和智能化系统方面具备很明显的优势。
[0026]厢体2焊接或通过螺栓连接于车架上部，厢体2包括若干厢板，厢体2 左侧设置有升降机构，升降机构上设置有主显示屏3；厢体2右侧设置有数字滚轴系统4，厢体2后侧可设置有活动的尾门5，尾门5上嵌入设置有副显示屏6，尾门5下方设置有踏板7，踏板7通过铰链连接在厢本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多功能消防宣传车，包括车体(1)和厢体(2)，所述车体(1)包括车头和车架，所述厢体(2)设置于车架上部，其特征在于，所述厢体(2)包括若干厢板，所述厢体(2)左侧设置有升降机构，所述升降机构上设置有主显示屏(3)；所述厢体(2)右侧设置有数字滚轴系统(4)，所述厢体(2)后侧可设置有活动的尾门(5)，所述尾门(5)上嵌入设置有副显示屏(6)，所述尾门(5)下方设置有踏板(7)，所述厢体(2)裙部布置有若干音响(8)，所述厢体(2)内设置有多媒体控制系统(23)、供电系统(22)和置物架(21)，所述多媒体控制系统(23)与供电系统(22)电性连接，所述供电系统(22)和多媒体控制系统(23)均与主显示屏(3)、副显示屏(6)、数字滚轴系统(4)连接。2.根据权利要求1所述的多功能消防宣传车，其特征在于：所述厢体(2)设有升降机构的一侧通过驱动机构铰接有舞台架(9)，驱动机构用于使舞台架(9)转动。3.根据权利要求2所述的多功能消防宣传车，其特征在于：所述舞台架(9)的外端铰接有若干支腿(10)...

【专利技术属性】
技术研发人员：张艺龙，张钦，唐贤勇，
申请(专利权)人：湖南长泰工业科技有限公司，
类型：新型
国别省市：