一种锚索自动张拉装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种锚索自动张拉装置，涉及锚具，包括液压泵站、与锚索连接的穿心式千斤顶、设置在所述穿心式千斤顶上的位移传感器、安装在所述锚具上的限位板、设置在所述穿心式千斤顶和所述限位板之间的压力传感器以及集成在所述液压泵站中的PLC控制系统。本实用新型专利技术的优点是:该锚索自动张拉装置将信息化技术加入至传统锚索张拉技术中，控制精度高、操作简单、劳动强度小且可自动生成张拉记录，能够有效解决锚索张拉过程中人工操作误差率高、无法保证预应力锚索施工质量等问题。无法保证预应力锚索施工质量等问题。无法保证预应力锚索施工质量等问题。

【技术实现步骤摘要】
一种锚索自动张拉装置


[0001]本技术涉及预应力锚索张拉领域，具体涉及一种锚索自动张拉装置。

技术介绍

[0002]在如今的深基坑建设中，预应力锚索施工被广泛应用，其中关键工序为锚索张拉，其张拉质量的好坏，会直接影响基坑的稳定性。然而，传统张拉施工，仅依靠现场工人凭经验手动操作，误差率很高，无法保证预应力锚索施工质量。
[0003]目前的建筑工地上传统预应力锚索张拉施工时，通过液压泵站向张拉千斤顶供油，千斤顶活塞驱动工具锚带动锚索伸长对锚索施加预应力，通过泵站上的压力表值来换算锚索张拉的荷载，采用千分尺及卷尺配合测量千斤顶活塞行程来计算锚索的伸长量，在此预应力锚索施工中普遍存在着控制精度差、施工效率低和质量管理难等问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是根据上述现有技术的不足之处，提供一种锚索自动张拉装置，本锚索自动张拉装置将信息化技术加入至传统锚索张拉技术中，通过各传感器反馈给电脑的信息来确定锚索张拉的荷载及锚索伸长量，并判定锚索张拉是否合格，若合格则生成张拉记录、若不合格则生成不合格原因报告。
[0005]本技术目的实现由以下技术方案完成：
[0006]一种锚索自动张拉装置，涉及锚具，所述张拉装置包括液压泵站、与锚索连接的穿心式千斤顶、设置在所述穿心式千斤顶上的位移传感器、安装在所述锚具上的限位板、设置在所述穿心式千斤顶和所述限位板之间的压力传感器以及集成在所述液压泵站中的PLC控制系统，所述位移传感器和所述压力传感器分别通过数据线与所述PLC控制系统连接。/>[0007]所述液压泵站包括缸体、出油管和回油管，所述缸体通过所述出油管和所述回油管与所述穿心式千斤顶连接，所述出油管与所述缸体的连接处设有出油电动阀，所述回油管与所述缸体的连接处设有回油电动阀，所述出油管上和回油管上均设有压力变送器，所述出油电动阀、所述回油电动阀和所述压力变送器分别通过数据线与所述PLC控制系统连接。
[0008]所述PLC控制系统包括相互连接的PLC控制模组和触摸式液晶显示器，所述PLC控制模组内含有存储卡。
[0009]所述穿心式千斤顶包括油缸和活塞，所述位移传感器的两端分别固定在所述活塞的顶端和所述油缸的侧面。
[0010]本技术的优点是:本锚索自动张拉装置将信息化技术加入至传统锚索张拉技术中，控制精度高、操作简单、劳动强度小且可自动生成张拉记录，本锚索自动张拉装置不仅节约人工，而且更为精确，能保证锚索张拉质量。
附图说明
[0011]图1为本技术中锚索自动张拉装置的结构示意图。
具体实施方式
[0012]以下结合附图通过实施例对本技术的特征及其它相关特征作进一步详细说明，以便于同行业技术人员的理解：
[0013]如图1，图中标记1-15分别为：缸体1、出油管2、出油电动阀3、回油管4、回油电动阀5、压力变送器6、数据线7、油缸8、活塞9、位移传感器10、限位板11、压力传感器12、PLC控制模组13、触摸式液晶显示器14、锚具15。
[0014]实施例：如图1所示，本实施例具体涉及一种锚索自动张拉装置，涉及锚具15，张拉装置包括液压泵站、与锚索连接的穿心式千斤顶、设置在穿心式千斤顶上的位移传感器10、安装在锚具15上的限位板11、设置在穿心式千斤顶和限位板11之间的压力传感器12以及集成在液压泵站中的PLC控制系统，位移传感器10和压力传感器12分别通过数据线7与PLC控制系统连接。通过压力传感器12，可以得到穿心式千斤顶对锚索施加的荷载，并实时反馈至PLC控制系统中，通过位移传感器10，可以获得千斤顶活塞9顶端在锚索张拉各阶段的行程，得到锚索在各阶段张拉的伸长量，与理论设计值相比较，判定锚索张拉是否合格。
[0015]如图1所示，液压泵站包括缸体1、出油管2和回油管4，缸体1通过出油管2和回油管4与穿心式千斤顶连接，出油管2与缸体1的连接处设有出油电动阀3，回油管4与缸体1的连接处设有回油电动阀5，出油管2上和回油管4上均设有压力变送器6，出油电动阀3、回油电动阀5和压力变送器6分别通过数据线7与PLC控制系统连接。通过PLC控制系统来开启和关闭出油电动阀3，通过压力变送器6反馈数据来反应出油数据，得到穿心式千斤顶荷载变化率，并反馈给PLC控制系统进行调节，PLC控制系统再换算成压力，对压力传感器12输出的压力荷载进行辅助验证，防止因传感器损坏导致张拉失败。穿心式千斤顶包括油缸8和活塞9，位移传感器10的两端分别固定在活塞9的顶端和油缸8的侧面。
[0016]如图1所示，PLC控制系统包括相互连接的PLC控制模组13和触摸式液晶显示器14，PLC控制模组13内含有存储卡。PLC控制模组13用于接收各传感器数据、并控制出油电动阀3与回油电动阀5的开启和关闭，触摸式液晶显示器14可用于张拉前输入张拉基本信息，存储卡用于存储数据。
[0017]如图1所示，本实施例中的锚索自动张拉装置的工作方法具体包括以下步骤：
[0018]（1）在触摸式液晶显示器14上输入张拉级数、各级的稳压时间、各级的张拉荷载百分比、接着输入锚索的设计张拉荷载及锚索的自由端长度等，并进行保存。
[0019]（2）把限位板11安装在锚具15上，再在限位板11上安装压力传感器12，最后将穿心式千斤顶安装在压力传感器12上，进行1-2次预张拉，预张拉时穿心式千斤顶的顶力设置为设计值的10%，通过预张拉可确保各部位接触紧密，锚索完全平直。
[0020]（3）完成预张拉以后，松开穿心式千斤顶，并重新将穿心式千斤顶安装在压力传感器12上，开始正式启动张拉。
[0021]（4）通过PLC控制系统控制出油电动阀3开启，缸体1通过出油管2向穿心式千斤顶的油缸8内加油，使穿心式千斤顶进行张拉工作，并根据压力传感器12反馈回的数据与输入的设计数据进行对比，并用出油管2上的压力变送器6反馈的数据进行复核，确定张拉荷载
情况。当达到设计值时，PLC控制模组13发出指令关闭出油电动阀3，进行张拉稳压计时。稳压时间过后继续进行第二级张拉，重复上述操作，直至各级张拉均已完成。最后PLC控制模组13发出指令关闭出油电动阀3并打开回油电动阀5，根据回油管4上的压力变送器6反馈的数据控制回油速率。
[0022]（5）在每级张拉完成以后，压力传感器12与压力变送器6会将张拉荷载值传输至PLC控制系统中，相互辅助验证，判定每级张拉荷载与稳压荷载是否合格；且同时位移传感器10会将各级张拉阶段的锚索伸长量反馈至PLC控制系统中，与PLC控制系统中提前输入的理论设计伸长量相对比，判定否满足要求。若均满足要求，则自动进入下一阶段，否则，PLC控制系统会进行张拉预警，提示管理人员进行现场复查，并不会进行下一级张拉。张拉完成以后，PLC控制系统会最终判定张拉是否合格，并输出张拉记录或者不合格原因报告。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种锚索自动张拉装置，涉及锚具，其特征在于所述张拉装置包括液压泵站、与锚索连接的穿心式千斤顶、设置在所述穿心式千斤顶上的位移传感器、安装在所述锚具上的限位板、设置在所述穿心式千斤顶和所述限位板之间的压力传感器以及集成在所述液压泵站中的PLC控制系统，所述位移传感器和所述压力传感器分别通过数据线与所述PLC控制系统连接。2.根据权利要求1所述的一种锚索自动张拉装置，其特征在于所述液压泵站包括缸体、出油管和回油管，所述缸体通过所述出油管和所述回油管与所述穿心式千斤顶连接，所述出油管与所述缸体的连接处...

【专利技术属性】
技术研发人员：崔佳，吴成，蔡创佳，刘学明，
申请(专利权)人：中铁上海工程局集团市政环保工程有限公司，
类型：新型
国别省市：