【技术实现步骤摘要】
一种驾驶室制作用可调节式打孔设备
[0001]本技术涉及驾驶室加工
,特别涉及一种驾驶室制作用可调节式打孔设备。
技术介绍
[0002]驾驶室载货汽车和专用汽车车身的重要组成部分,是职业驾驶员日夜工作的地方,其结构直接关系到驾驶员的安全、工作效率和健康,驾驶室一般采用金属薄壳结构,并与车架柔性相连,不承受载荷,属于非承载式车身,现代驾驶室也十分重视减少空气阻力,注意造型美观。
[0003]在驾驶室的制作过程中需要对驾驶室的某些部位进行钻孔,但是传统的驾驶室钻孔设备的固定机构对被加工的驾驶室固定不牢固,在钻孔过程中驾驶室容易产生松动,导致钻孔的位置发生偏移,从而导致钻孔的精度较差,最终导致对驾驶室的加工较慢。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种驾驶室制作用可调节式打孔设备,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种驾驶室制作用可调节式打孔设备,包括底板,所述底板的上表面固定连接有承载板,所述底板的上表面一侧固定连接有竖板,所述竖板 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种驾驶室制作用可调节式打孔设备,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的上表面固定连接有承载板(101),所述底板(1)的上表面一侧固定连接有竖板(2),所述竖板(2)的顶部固定连接有横板(3),所述横板(3)的上表面中部开设有螺纹孔(4),所述螺纹孔(4)的内壁螺纹连接有第一螺杆(5),所述第一螺杆(5)的一端贯穿螺纹孔(4)的顶部且通过轴承转动连接有固定板(7),所述第一螺杆(5)的另一端转动连接有转盘(6),所述转盘(6)的一侧设置有锁止机构。2.根据权利要求1所述的一种驾驶室制作用可调节式打孔设备,其特征在于:所述底板(1)的上表面另一侧固定连接有液压缸(8),所述液压缸(8)的伸缩端固定连接有连接板(9),所述连接板(9)的内部设置有调节机构,所述连接板(9)的一侧中部设置有伺服电机(10),所述伺服电机(10)的输出轴通过联轴器(11)转动连接有钻头(12)。3.根据权利要求2所述的一种驾驶室制作用可调节式打孔设备,其特征在于:所述调节机构包括滑块(902),所述连接板(9)的一侧...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈飞,
申请(专利权)人:扬州丰源车身制造有限公司,
类型:新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。