一种工程机械车门隔音机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种工程机械车门隔音机构，涉及隔音机构领域，包括车门，车门的正面开设有凹槽，凹槽内腔的底端开设有安装槽，安装槽的内腔中设置有存储箱，存储箱底端的中部连接有连接杆，安装槽内腔底端的中部开设有开槽开槽底部的一侧固定连接有卡块，开槽的一侧内壁上开设有与卡块相配合的卡槽，存储箱外壁的一侧固定嵌设有第一磁石，安装槽内壁与第一磁石的位置相对应处固定嵌设有第二磁石。本实用新型专利技术利用连接杆和第一磁石相配合的设置方式，通过使存储箱带动卡块在开槽的内腔中向上移动，直至存储箱脱离出安装槽的内腔，从而实现安装槽与存储箱之间的拆卸，便于将存储箱进行清洗处理，使存储箱的使用更加灵活。使存储箱的使用更加灵活。使存储箱的使用更加灵活。

【技术实现步骤摘要】
一种工程机械车门隔音机构


[0001]本技术涉及隔音机构领域，特别涉及一种工程机械车门隔音机构。

技术介绍

[0002]汽车是人们日常出行中常用的交通工具，且随着科学技术的不断发展，汽车越来越普及，大街上的车辆到处都是，在汽车车门的设计中，汽车门板内侧一般设置有置物槽用于放置杂物等物品，但一般的置物槽都是直接开设在门板上的开口槽，这样的设计方式，不便对置物槽拿出进行清洗，在常年累月的使用中，置物槽中可能会堆积大量的灰尘。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种工程机械车门隔音机构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种工程机械车门隔音机构，包括车门，所述车门的正面开设有凹槽，所述凹槽内腔的底端开设有安装槽，所述安装槽的内腔中设置有存储箱，所述存储箱底端的中部固定连接有连接杆，所述安装槽内腔底端的中部开设有开槽，所述连接杆位于开槽的内腔中，所述连接杆与开槽内腔的配合方式为间隙配合，所述开槽底部的一侧固定连接有卡块，所述开槽的一侧内壁上开设有与卡块相配合的卡槽，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种工程机械车门隔音机构，包括车门(1)，其特征在于：所述车门(1)的正面开设有凹槽(2)，所述凹槽(2)内腔的底端开设有安装槽(3)，所述安装槽(3)的内腔中设置有存储箱(4)，所述存储箱(4)底端的中部固定连接有连接杆(5)，所述安装槽(3)内腔底端的中部开设有开槽(6)，所述连接杆(5)位于开槽(6)的内腔中，所述连接杆(5)与开槽(6)内腔的配合方式为间隙配合，所述开槽(6)底部的一侧固定连接有卡块(7)，所述开槽(6)的一侧内壁上开设有与卡块(7)相配合的卡槽(8)，所述存储箱(4)外壁的一侧固定嵌设有第一磁石(9)，所述安装槽(3)内壁与第一磁石(9)的位置相对应处固定嵌设有第二磁石(10)，所述第一磁石(9)与第二磁石(10)同性磁极相对。2.根据权利要求1所述的一种工程机械车门隔音机构，其特征在于：所述存储箱(4)的顶端对称固定连接有限位块(11)，所述限位块(11)的底端与凹槽(2)内腔...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈飞，
申请(专利权)人：扬州丰源车身制造有限公司，
类型：新型
国别省市：