一种电动机合金壳体防护处理方法技术

本发明专利技术涉及电机制造领域，特别涉及一种电动机合金壳体防护处理方法，其使用了一种防护处理装置，该防护处理装置包括主体和升降杆，主体的顶部开设有打磨槽，打磨槽内放置有若干颗粒状的打磨砂，主体内固定安装有一点液压缸，一号液压缸的输出端贯穿主体延伸至打磨槽内并固定安装有一号弹簧杆，一号弹簧杆远离一号液压缸的一端固定安装有圆锥形结构的底座，底座远离弹簧杆的一端固定安装有支撑杆，支撑杆上水平对称固定安装有若干连接杆，连接杆上均开设有螺纹并螺纹连接有螺母，连接杆远离支撑杆的一端均插设有固定杆。本发明专利技术可以快速的对铸造成型后的电动机外壳进行打磨，适合推广。广。广。

【技术实现步骤摘要】
一种电动机合金壳体防护处理方法


[0001]本专利技术涉及电动机配件制造领域，特别涉及一种电动机合金壳体防护处理方法。

技术介绍

[0002]电动机是把电能转换成机械能的一种设备，电动机一般是由定子、转子和外壳组成，而电动机的外壳一般都是采用铸造加工而成，而电动机的外壳在撑起使用后容易产生氧化锈蚀，影响了电动机的使用寿命。
[0003]为了避免锈蚀，需要在电动机的外壳上涂抹防护涂层，但在涂抹防护涂层之前，需要对铸造成型的电动机外壳进行打磨，使电动机外壳的表面光滑，而电动机的外壳一般都是呈不规则形状，并带有若干散热叶片，只能采用人工手动操作对电动机的外壳进行打磨，这种方式费时费力，降低了电动机的生产效率，且人工操作无法保证打磨的精细程度，影响了防护涂层的涂抹和防护效果。

技术实现思路

[0004]为了解决上述问题，本专利技术提供了一种电动机合金壳体防护处理方法，可以快速的对铸造成型后的电动机外壳进行打磨，极大的提高了电动机的生产效率，且保证了打磨的效果，提高了防护涂层的防护效果。
[0005]为了实现上述目的，本专本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动机合金壳体防护处理方法，其使用了一种防护处理装置，该防护处理装置包括主体(1)和升降架(2)，其特征在于：采用上述防护处理装置对电动机合金壳体进行防护处理作业时具体方法如下：S1、设备检查：在启用该防护处理装置处理电动机合金壳体之前，对设备运行进行检查；S2、固定壳体：将铸造成型后的电动机合金壳体固定在上述S1中经过检查的防护处理装置中的主体(1)内；S3、打磨壳体：操作升降架(2)按压在上述S2中固定在主体(1)内的电动机合金壳体上，通过升降架(2)的往复升降带动电动机合金壳体同步升降，进行打磨；S4、拆卸收集：操作主体(1)将上述S3中经过打磨的电动机合金壳体升起后拆下，统一码放；所述的主体(1)的顶部开设有打磨槽(11)，所述打磨槽(11)内放置有若干颗粒状的打磨砂(12)，所述主体(1)内固定安装有一点液压缸(13)，所述一号液压缸(13)的输出端贯穿所述主体(1)延伸至所述打磨槽(11)内并固定安装有一号弹簧杆(14)，所述一号弹簧杆(14)远离所述一号液压缸(13)的一端固定安装有圆锥形结构的底座(15)，所述底座(15)远离所述弹簧杆(14)的一端固定安装有支撑杆(3)；所述的支撑杆(3)上水平对称固定安装有若干连接杆(31)，所述连接杆(31)上均开设有螺纹并螺纹连接有螺母(32)，所述连接杆(31)远离所述支撑杆(3)的一端均插设有固定杆(33)，所述固定杆(33)远离所述连接杆(31)的一端均固定安装有橡胶材质的固定块(34)，所述固定杆(33)远离所述固定块(34)的一端均固定安装有弹簧(35)，所述弹簧(35)套设在所述连接杆(31)的外侧，所述弹簧(35)远离所述固定杆(33)的一端均固定安装有圆环形结构的固定环(36)，所述固定环(36)远离所述弹簧(35)的一侧均与所述螺母(32)相接触；所述的主体(1)的两侧对称固定安装有二号液压缸(4)，所述升降架(2)固定安装在所述二号液...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐承，朱乐乐，邹帅虎，
申请(专利权)人：徐承，
类型：发明
国别省市：