齿轮油雾设备制造技术

技术编号:27129264 阅读:41 留言:0更新日期:2021-01-25 19:55
本实用新型专利技术涉及齿轮加工设备技术领域,尤其涉及一种齿轮油雾设备。包括设备机架、设置在设备机架后侧的供油系统、设置在设备机架上的油雾喷洒装置和喷气装置,所述设备机架顶部设置有喷油室,所述设备机架的机架上开设有齿轮传送机构,所述油雾喷洒装置设置在所述喷油室内,所述喷气装置也设置在所述喷油室内,所述齿轮传送机构底部设置有防锈油回收油槽,所述防锈油回收油槽与所述供油系统相连接,所述供油系统还于所述油雾喷洒装置相连接,所述设备机架的后侧还设置有控制箱,所述控制箱与所述供油系统、齿轮传送机构、油雾喷洒装置和喷气装置之间电信号控制连接。本实用新型专利技术的有益之处:自动化程度高,有效的回收利用,提高了工作效率。作效率。作效率。

【技术实现步骤摘要】
齿轮油雾设备


[0001]本技术涉及齿轮加工设备
,尤其涉及一种齿轮油雾设备。

技术介绍

[0002]齿轮是指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件。齿轮在传动中的应用很早就出现了。19世纪末,展成切齿法的原理及利用此原理切齿的专用机床与刀具的相继出现,随着生产的发展,齿轮运转的平稳性受到重视。
[0003]现有加工完的齿轮需要进行浸油,防止长时间的存放表面生锈产生公差,但现有一般都是人工的将齿轮放入到油箱中浸泡,在拿出来,装箱,人工操作慢,效率低下,且浸泡过的油会有杂质,可能会对齿轮表面造成磨损,因此需要设计出一款自动的齿轮喷洒设备,并且能够进行自主过滤,提高设备回收率。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是,提供一种齿轮油雾设备,以克服目前现有技术存在的上述不足。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0006]一种齿轮油雾设备,包括设备机架、设置在设备机架后侧的供油系统、设置在设备机架上的油雾喷洒装置和喷气装置,其特征在于:所述设备机架顶部设置有喷油室,所述设备机架的机架上开设有齿轮传送机构,所述油雾喷洒装置设置在所述喷油室内,所述喷气装置也设置在所述喷油室内,所述齿轮传送机构底部设置有防锈油回收油槽,所述防锈油回收油槽与所述供油系统相连接,所述供油系统还于所述油雾喷洒装置相连接,所述设备机架的后侧还设置有控制箱,所述控制箱与所述供油系统、齿轮传送机构、油雾喷洒装置和喷气装置之间电信号控制连接,所述喷油室顶部连接有静电式油雾回收机,所述静电式油雾回收机的油雾传输端与所述防锈油回收油槽相连接。
[0007]优选的,所述油雾喷洒装置和所述喷气装置左右并排设置,且所述油雾喷洒装置设置在所述喷气装置的左侧。
[0008]优选的,所述齿轮传送机构包括设置在设备机架上的两边的滑轨板、设置在滑轨板前后两端的传动齿轮、用来连接前后两端传动齿轮的链条,设置在同一端的传动齿轮之间通过连接轴将两边的滑轨板相连接,且前端的连接轴延伸出滑轨板,并连接有转动电机,两侧的链条之间连接有放置板。
[0009]优选的,所述供油系统包括设置在设备机架后侧上的储油箱、通过管道接通于储油箱底部的供油泵、连接与供油泵另一端的供油主管,所述供油主管还并接有供油连接管,一根供油连接管于储油箱顶部,另外两个根供油连接管连接于油雾喷洒装置,所述供油连接管上设置有控制阀,所述储邮箱内还设置有油量显示标尺,所述防锈油回收油槽与所述储油箱连接,且所述防锈油回收油槽与所述储油箱之间设置有过滤装置。
[0010]优选的,所述油雾喷洒装置包括上喷油管和下喷油管,所述上喷油管和下喷油管
上下对应设置,且所述上喷油管和下喷油管上均设置有若干喷油管孔,所述下喷油管贯穿齿轮传送机构设置。
[0011]优选的,所述喷气装置包括设置在油雾喷洒装置顶部后侧的电机、连接与电机的风机、连接在风机上的风机主管道,所述风机主管道上分别连接有上喷气管和下喷气管,所述下喷气管贯穿齿轮传送机构设置,且所述上喷气管倾斜设置。
[0012]本技术的有益效果是:通过调节控制箱来调节喷油的流量,在将齿轮放置到齿轮传送机构上,将齿轮传送到喷油室内,通过油雾喷洒装置对齿轮进行喷洒,在传送到喷气装置的位置,在通过喷气装置对表面进行吹洗,将齿轮表面多余的油吹掉,喷洒多余的油和吹洗掉的油掉落到防锈油回收油槽中,以及通过静电式油雾回收机将喷油室内喷出来的油雾,进行收集,回收的油雾再滴落到防锈油回收油槽上,通过防锈油回收油槽流到储油箱内,先经由过滤装置将油中的杂质过滤,在流入储油箱内,提高喷洒油的回收率,节约成本,且能够在齿轮传送机构的出口处设置额外的传送带,能够将喷洒完后的齿轮传送到工作人员的位置处,将齿轮取出安放。本技术结构简单,齿轮喷洒均匀,全程自动化,无需人为操作,只需拿取即可,能够有效的回收利用剩余的油,提高利用率,提高了工作效率。
附图说明
[0013]图1为本技术一种齿轮油雾设备的结构示意图;
[0014]图2为本技术一种齿轮油雾设备的正面局部示意图;
[0015]图3为本技术一种齿轮油雾设备的后面局部示意图;
[0016]图中:1、设备机架;2、供油系统;21、储油箱;22、供油泵;23、供油主管;24、供油连接管;25、油量显示标尺;26、过滤装置;3、油雾喷洒装置;31、上喷油管;32、下喷油管;33、喷油管孔;4、喷气装置;41、电机;42、风机;43、风机主管道;44、上喷气管;45、下喷气管;5、喷油室;6、齿轮传送机构;61、滑轨板;62、传动齿轮;63、链条;64、连接轴;65、转动电机;66、放置板;7、防锈油回收油槽;8、控制箱;9、静电式油雾回收机。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0018]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0019]参照图1至图3,本实施案例是一种齿轮油雾设备,包括设备机架1、设置在设备机架1后侧的供油系统2、设置在设备机架1上的油雾喷洒装置3和喷气装置4,所述设备机架1顶部设置有喷油室5,所述设备机架1的机架上开设有齿轮传送机构6,所述油雾喷洒装置3设置在所述喷油室5内,所述喷气装置4也设置在所述喷油室5内,所述齿轮传送机构6底部设置有防锈油回收油槽7,所述防锈油回收油槽7与所述供油系统2相连接,所述供油系统2
还于所述油雾喷洒装置3相连接,所述设备机架1的后侧还设置有控制箱8,所述控制箱8与所述供油系统2、齿轮传送机构6、油雾喷洒装置3和喷气装置4之间电信号控制连接,所述喷油室5顶部连接有静电式油雾回收机9,所述静电式油雾回收机9的油雾传输端与所述防锈油回收油槽7相连接。静电式油雾回收机9能够将喷油室5内喷出来的油雾,进行收集,回收的油雾再滴落到防锈油回收油槽7上,再由防锈油回收油槽7过滤回收到储油箱21中进行回收利用。
[0020]所述油雾喷洒装置3和所述喷气装置4左右并排设置,且所述油雾喷洒装置3设置在所述喷气装置4的左侧。齿轮从齿轮传送机构6传送进喷油室5内,油雾喷洒装置3对齿轮上下一起进行油雾喷洒,在经过喷气装置4进齿轮表面多余的油雾进行吹气将油污吹去,油雾喷洒装置3和喷气装置4处理多出来的油滴落到防锈油回收油槽7上,随着防锈油回收油槽7流淌到储油箱中。
[0021]本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种齿轮油雾设备,包括设备机架(1)、设置在设备机架(1)后侧的供油系统(2)、设置在设备机架(1)上的油雾喷洒装置(3)和喷气装置(4),其特征在于:所述设备机架(1)顶部设置有喷油室(5),所述设备机架(1)的机架上开设有齿轮传送机构(6),所述油雾喷洒装置(3)设置在所述喷油室(5)内,所述喷气装置(4)也设置在所述喷油室(5)内,所述齿轮传送机构(6)底部设置有防锈油回收油槽(7),所述防锈油回收油槽(7)与所述供油系统(2)相连接,所述供油系统(2)还于所述油雾喷洒装置(3)相连接,所述设备机架(1)的后侧还设置有控制箱(8),所述控制箱(8)与所述供油系统(2)、齿轮传送机构(6)、油雾喷洒装置(3)和喷气装置(4)之间电信号控制连接,所述喷油室(5)顶部连接有静电式油雾回收机(9),所述静电式油雾回收机(9)的油雾传输端与所述防锈油回收油槽(7)相连接。2.根据权利要求1所述的一种齿轮油雾设备,特征在于:所述油雾喷洒装置(3)和所述喷气装置(4)左右并排设置,且所述油雾喷洒装置(3)设置在所述喷气装置(4)的左侧。3.根据权利要求1所述的一种齿轮油雾设备,特征在于:所述齿轮传送机构(6)包括设置在设备机架(1)上的两边的滑轨板(61)、设置在滑轨板(61)前后两端的传动齿轮(62)、用来连接前后两端传动齿轮(62)的链条(63),设置在同一端的传动齿轮(62)之间通过连接轴(64)将两边的滑轨板(61)相连接,且前端的连接轴延伸出滑轨板(61),并连...

【专利技术属性】
技术研发人员:陶友顺
申请(专利权)人:大同齿轮昆山有限公司
类型:新型
国别省市:

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