本实用新型专利技术涉及一种滑动装置和压铸机。一种滑动装置，包括：机架；线轨，所述线轨包括滑轨和第一滑块，所述滑轨设置在所述机架上，所述第一滑块和滑轨滑动连接，所述第一滑块和所述滑轨之间设置有滚动件；第一滑座，设置在所述第一滑块上；以及模桥，用于承载模具，所述模桥设置在所述第一滑座上且不与所述机架直接接触，所述模桥能够随第一滑座沿滑轨滑动。一种压铸机，包括机架和滑动装置，所述滑轨设置在所述机架上。在所述机架上。在所述机架上。
【技术实现步骤摘要】
滑动装置和压铸机
[0001]本技术涉及产品加工设备
，特别是涉及一种滑动装置和压铸机。
技术介绍
[0002]随着科学技术和工业生产的进步，尤其是随着汽车、摩托车以及家用电器等工业的发展，压铸技术已获得极其迅速的发展。压铸机和注塑机就是用于压力铸造的机器。压铸机在压力作用下把熔融金属液压射到模具中冷却成型，开模后可以得到固体金属铸件。注塑机在压力作用下把融化的塑料液压射到模具中冷却成型，开模后可以得到固体塑料件。
[0003]传统的压铸机和注塑机均包括机架，机架上滑动连接有动模板，机架上固定连接有定板，动模板和定板之间用于安装模具。对于较重的模具通常会在机架上设置用于支撑模具的模桥，模桥直接放置在机架上，开模和合模时，模桥会相对机架滑动，导致摩擦阻力大，开模和合模耗能大。
技术实现思路
[0004]基于此，有必要针对上述技术问题，提供一种滑动装置和压铸机。
[0005]一种滑动装置，包括：
[0006]机架；
[0007]线轨，所述线轨包括滑轨和第一滑块，所述滑轨设置在所述机架上，所述第一滑块和滑轨滑动连接，所述第一滑块和所述滑轨之间设置有滚动件；
[0008]第一滑座，设置在所述第一滑块上；以及
[0009]模桥，用于承载模具，所述模桥设置在所述第一滑座上且不与所述机架直接接触，所述模桥能够随第一滑座沿滑轨滑动。
[0010]在其中一个实施例中，所述滑动装置还包括动模板，所述动模板滑动连接于所述滑轨，所述动模板与所述滑轨之间设置有滚动件。<br/>[0011]在其中一个实施例中，所述滑动装置还包括用于驱动所述模桥沿所述滑轨滑动的驱动件，所述驱动件包括壳体和连接于壳体的驱动杆，所述壳体连接于所述动模板，所述驱动杆驱动所述模桥。
[0012]在其中一个实施例中，所述滑动装置还包括第二滑座，所述第二滑座滑动连接于所述滑轨，所述第二滑座与所述动模板之间设置有滚动件，所述第二滑座承载所述动模板。
[0013]在其中一个实施例中，所述线轨还包括第二滑块，所述第二滑块滑动连接于所述滑轨，所述第二滑座设置在所述第二滑块上。
[0014]在其中一个实施例中，所述第一滑座上设置有多个沿所述滑轨延伸方向排布的第一安装组件，所述第一安装组件用于安装所述模桥。
[0015]在其中一个实施例中，所述第一滑座上设置有安装孔，所述第一安装组件包括定位销和紧固件，所述定位销被紧固件固定连接在所述模桥上。
[0016]在其中一个实施例中，所述安装孔内设置有弹簧,所述弹簧设置在所述定位销和
所述第一滑座之间，以形成弹性连接。
[0017]在其中一个实施例中，所述第二滑座上设置有多个沿所述滑轨延伸方向排布的第二安装组件，所述第二安装组件用于安装所述动模板；所述第二滑座上也设置有安装孔，所述第二安装组件也包括定位销和紧固件，所述定位销被紧固件固定连接在所述动模板上，所述第二滑座的安装孔内设置有弹簧,所述弹簧设置在所述定位销和所述第二滑座之间，以形成弹性连接。
[0018]一种压铸机，包括机架和滑动装置，所述滑轨设置在所述机架上。
[0019]有益效果：第一滑座滑动连接于滑轨，模桥设置在第一滑座上，且能够随第一滑座沿滑轨滑动。通过滑块本体对模桥进行承载，模桥可以对模具进行支撑。通过在滑块与滑轨之间设置滚动件，使第一滑座与滑轨之间相对移动更加顺滑。当模桥需要移动时，模桥与第一滑座整体沿滑轨移动，摩擦阻力小，进而减少了开模与合模过程的耗能。进一步地，由于降低了模桥与机架之间的摩擦阻力，使模桥与机架不容易相互磨损，不需要频繁的调节模桥的高度。进一步地，由于降低了模桥与机架之间的摩擦阻力，使模桥与机架不容易相互磨损，减少润滑剂使用，降低了维护成本。
附图说明
[0020]图1示出了一个实施例中的滑动装置的结构示意图；
[0021]图2示出了一个实施例中的第一滑座或第二滑座的结构示意图；
[0022]图3示出了一个实施例中的第一安装组件或第二安装组件的结构示意图；
[0023]图4示出了一个实施例中的压铸机结构示意图。
[0024]附图标记：
[0025]10、线轨；11、机架；12、滑轨；12A、滑槽；13A、第一滑座；13A1、安装孔；13B、第二滑座；13D、第一滑块；13D1、凸起；13E、第二滑块；21、模桥；31、动模板；32、尾板；41、驱动件；51、第一安装组件；51A、紧固件；51B弹簧；51C、定位销；52、第二安装组件；60、模具；61、第一模；62、第二模；63、型腔；64、第一入料流道；65、排气口；110、熔炉单元；120、射料单元；130、锁模单元；131、导柱；132、定板；133、动板；134、锁模驱动件；140、调模单元。
具体实施方式
[0026]为使本技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本技术的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术。但是本技术能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本技术内涵的情况下做类似改进，因此本技术不受下面公开的具体实施例的限制。
[0027]参阅图1，图1示出了本申请一个实施例中的滑动装置的结构示意图，滑动装置包括机架11、线轨10、第一滑座13A和模桥21。其中，线轨10包括滑轨12和第一滑块13D，模桥21用于承载模具60(参见图4)。
[0028]如图4所示，通常模具60包括第一模61和第二模62，第一模61和第二模62合模后形成型腔63，向型腔63内注入的液态或熔融态物料，物料凝固后形成固态产品。第一模61和第二模62相互远离以做开模运动，可以将固态产品从模具60的型腔63中取出，开模通常通过
油缸进行驱动。当模具60较重时，需要用模桥21进行支撑，若模桥21与机架11之间的摩擦阻力大，导致开模耗能大。
[0029]图2为一个实施例中的线轨10与第一滑座13A配合的示意图。线轨10包括滑轨12和第一滑块13D。滑轨12可以由钢材料制成，并沿直线方向延伸，在垂直于滑轨12延伸方向的截面中，滑轨12的横截面可以大致为“工”形，即沿着滑轨12的延伸方向，滑轨12两侧设置有滑槽12A。第一滑块13D至少设置有两条，且两条第一滑块13D平行设置，第一滑块13D与第一滑座13A固定连接。当第一滑座13A与滑轨12滑动配合时，滑轨12位于两条第一滑块13D之间。两条第一滑块13D相对的面凸出形成凸起13D1，凸起13D1配合于“工”形的滑轨12的沿着滑轨12延伸方向的两侧的滑槽12A中。第一滑块13D与滑轨12之间设置有滚动件，滚动件可以为圆球状，也可以为圆柱状。
[0030]如图1所示，第一滑座13A滑动连接于线轨10中的滑轨12，模桥21设置在第一滑座13A上，且能够随第一滑座13A沿滑轨12滑动。在一个实施例中，模桥21可以由钢板焊接而成，且用于承载模具6本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种滑动装置，其特征在于，包括：机架(11)；线轨(10)，所述线轨(10)包括滑轨(12)和第一滑块(13D)，所述滑轨(12)设置在所述机架(11)上，所述第一滑块(13D)和滑轨(12)滑动连接，所述第一滑块(13D)和所述滑轨(12)之间设置有滚动件；第一滑座(13A)，设置在所述第一滑块(13D)上；以及模桥(21)，用于承载模具(60)，所述模桥(21)设置在所述第一滑座(13A)上且不与所述机架(11)直接接触，所述模桥(21)能够随第一滑座(13A)沿滑轨(12)滑动。2.根据权利要求1所述的滑动装置，其特征在于，所述滑动装置还包括动模板(31)，所述动模板(31)滑动连接于所述滑轨(12)，所述动模板(31)与所述滑轨(12)之间设置有滚动件。3.根据权利要求2所述的滑动装置，其特征在于，所述滑动装置还包括用于驱动所述模桥(21)沿所述滑轨(12)滑动的驱动件(41)，所述驱动件(41)包括壳体和连接于壳体的驱动杆，所述壳体连接于所述动模板(31)，所述驱动杆驱动所述模桥(21)。4.根据权利要求2所述的滑动装置，其特征在于，所述滑动装置还包括第二滑座(13B)，所述第二滑座(13B)滑动连接于所述滑轨(12)，所述第二滑座(13B)与所述动模板(31)之间设置有滚动件，所述第二滑座(13B)承载所述动模板(31)。5.根据权利要求4所述的滑动装置，其特征在于，所述线轨(10)还包括第二滑块(13E)，所述第二滑块(13E)滑动连接于所述滑轨(12)，所述第二滑座...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘相尚，潘玲玲，帅华元，徐文静，
申请(专利权)人：深圳领威科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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