本实用新型专利技术提供一种能够防止离心机停机漏液的密封装置及离心机，密封装置包括中空旋转轴、轴承、轴承套、密封体和伸缩驱动机构，所述伸缩驱动机构的伸缩杆与所述轴承套连接，所述轴承安装在所述中空旋转轴外周，所述轴承套安装在所述轴承外周，所述密封体安装在所述中空旋转轴的端面上。在离心机高速运行时，密封体与离心机转鼓端部不接触；在离心机停机降速过程中，伸缩驱动机构动作带动密封体与离心机转鼓端部接触，密封体跟随转鼓相对轴承套转动直至停机，有效防止了停机漏液，且整个过程中密封体与进料管相对摩擦的转速低且时间短，大大延长密封装置的使用寿命，对于易燃易爆的料液来说不存在安全隐患。液来说不存在安全隐患。液来说不存在安全隐患。
【技术实现步骤摘要】
一种能够防止离心机停机漏液的密封装置及离心机
[0001]本技术涉及离心机
，具体涉及一种能够防止离心机停机漏液的密封装置及离心机。
技术介绍
[0002]如附图1、2所示，离心机进料通常是由特定长度的进料管101将料液送到螺旋输送器102布料口的位置，料液由高速旋转的螺旋输送器102带动预加速后再进入转鼓103内部高速旋转，在离心力的作用下进行分离。进料管101安装时由进料管托架104固定并插入到螺旋输送器102内部的指定位置，由于进料管101是静止件而螺旋输送器102是高速旋转件，所以进料管101与螺旋输送器102之间必须留有足够的间隙，当离心机停车时，转鼓103内壁上的环形液层失去离心力后，回落到转鼓下部，当环形液层比较厚时，回落的液体会漫过离心机轴心，液体从螺旋输送器102与进料管101之间形成的通道105内流淌出来，俗称“停车回液”。对于回流出的这部分料液通常有两种处理方法，第一种(见附图1)：流淌出来的料液进一步流入进料管托架104，在进料管托架104下方安装接收斗106，再通过管道送入原料罐，如果原料罐距离较远还必须制作中转箱，收集后再泵入原料罐。管道安装繁琐且增加了制造成本。第二种(见附图2)：在进料管101和螺旋输送器102之间安装密封体107来阻挡料液流出。当离心机正常工作时，此通道内是没有料液的，所以密封体107会与进料管101之间一直在进行干摩擦，且相对转速较高从而导致短时间内密封体损坏，最终密封失效。必须定期更换，影响生产连续运行。且由于干摩擦会产生大量的热量，对于易燃易爆的料液来说存在着重大安全隐患。
技术实现思路
[0003]为了克服上述现有技术的不足，本技术的目的是提供了一种能够防止离心机停机漏液的密封装置及离心机。
[0004]为达到上述目的，本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：
[0005]一种能够防止离心机停机漏液的密封装置，包括中空旋转轴、轴承、轴承套、密封体和伸缩驱动机构，所述伸缩驱动机构的伸缩杆与所述轴承套连接，所述轴承安装在所述中空旋转轴外周，所述轴承套安装在所述轴承外周，所述密封体安装在所述中空旋转轴的端面上。
[0006]本技术相较于现有技术，在离心机高速运行时，密封体与离心机转鼓端部不接触；在离心机停机降速过程中，伸缩驱动机构动作带动密封体与离心机转鼓端部接触，密封体跟随转鼓相对轴承套转动直至停机，有效防止了停机漏液，且整个过程中密封体与进料管相对摩擦的转速低且时间短，大大延长密封装置的使用寿命，对于易燃易爆的料液来说不存在安全隐患。
[0007]进一步地，还包括测速传感器和控制单元，所述测速传感器用于检测离心机转鼓的转速，所述测速传感器、伸缩驱动机构均与所述控制单元信号连接，所述控制单元接收所
述测速传感器检测的转速信号，处理后发出控制所述伸缩驱动机构动作的指令信号。
[0008]采用上述优选的方案，可以根据转鼓的转速来自动控制伸缩驱动机构的动作，增强了防漏液可靠性。
[0009]进一步地，所述轴承套内卡设有第一挡圈以将轴承外圈限制在轴承套内，所述中空旋转轴外周卡设有第二挡圈以将轴承内圈限制在中空旋转轴上。
[0010]采用上述优选的方案，方便安装。
[0011]进一步地，所述密封体包括用于与离心机轴端压板产生密封的端面密封部和用于与离心机进料管外周产生密封的内圈密封部。
[0012]进一步地，所述密封体通过螺钉和密封体压板锁付在所述中空旋转轴端面。
[0013]进一步地，所述密封体的内圈密封部包括轴向排列的多圈密封唇。
[0014]采用上述优选的方案，减小密封体与进料管之间的摩擦力，同时能提高密封效果。
[0015]进一步地，所述伸缩驱动机构为电动伸缩驱动机构。
[0016]一种离心机，包括螺旋输送器、转鼓、进料管、进料管托架以及上述的能够防止离心机停机漏液的密封装置，所述伸缩驱动机构的基座安装在所述进料管托架上，所述中空旋转轴套设于进料管且中空旋转轴套内孔与进料管外圆周不接触，所述密封体内圆周于进料管外圆周相接触。
[0017]采用上述技术方案，能有效防止了停机漏液，且整个过程中密封体与进料管相对摩擦的转速低且时间短，大大延长密封装置的使用寿命，对于易燃易爆的料液来说不存在安全隐患。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0019]图1是现有技术的结构示意图之一；
[0020]图2是现有技术的结构示意图之二；
[0021]图3是本技术一种实施方式的结构示意图；
[0022]图4是离心机正常运行时的密封结构示意图；
[0023]图5是离心机停机降速后的密封结构示意图。
[0024]图中数字和字母所表示的相应部件的名称：
[0025]101-进料管；102-螺旋输送器；103-转鼓；104-进料管托架；105-通道；106-接收斗；107-密封体；208-轴承套；209-轴承；210-第一挡圈；211-中空旋转轴；212-密封体；213-密封体压板；214-螺钉；215-测速传感器；216-控制单元；217-第二挡圈；218-伸缩驱动机构。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的
实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0027]如图3所示，一种能够防止离心机停机漏液的密封装置，包括中空旋转轴211、轴承209、轴承套208、密封体212和伸缩驱动机构218，伸缩驱动机构218的伸缩杆与轴承套208连接，轴承209安装在中空旋转轴211外周，轴承套208安装在轴承209外周，密封体212安装在中空旋转轴211的端面上。
[0028]采用上述技术方案的有益效果是：在离心机高速运行时，密封体与离心机转鼓端部不接触；在离心机停机降速过程中，伸缩驱动机构动作带动密封体与离心机转鼓端部接触，密封体跟随转鼓相对轴承套转动直至停机，有效防止了停机漏液，且整个过程中密封体与进料管相对摩擦的转速低且时间短，大大延长密封装置的使用寿命，对于易燃易爆的料液来说不存在安全隐患。
[0029]如图3-5所示，在本技术的另一些实施方式中，还包括测速传感器215和控制单元216。正常工作的情况下料液在离心力作用下不会流出，测速传感器215测得高于出液的转速信号送至控制单216元，控制单元216给出指令，伸缩驱动机构218处于收缩状态(图4中所示状态)，这样密封体本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种能够防止离心机停机漏液的密封装置，其特征在于，包括中空旋转轴、轴承、轴承套、密封体和伸缩驱动机构，所述伸缩驱动机构的伸缩杆与所述轴承套连接，所述轴承安装在所述中空旋转轴外周，所述轴承套安装在所述轴承外周，所述密封体安装在所述中空旋转轴的端面上。2.根据权利要求1所述的能够防止离心机停机漏液的密封装置，其特征在于，还包括测速传感器和控制单元，所述测速传感器用于检测离心机转鼓的转速，所述测速传感器、伸缩驱动机构均与所述控制单元信号连接，所述控制单元接收所述测速传感器检测的转速信号，处理后发出控制所述伸缩驱动机构动作的指令信号。3.根据权利要求2所述的能够防止离心机停机漏液的密封装置，其特征在于，所述轴承套内卡设有第一挡圈以将轴承外圈限制在轴承套内，所述中空旋转轴外周卡设有第二挡圈以将轴承内圈限制在中空旋转轴上。4.根据权利要求1所述的能够防止离心机停机漏液...
【专利技术属性】
技术研发人员：晏静，
申请(专利权)人：苏州优耐特机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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