一种带铲雪功能的消防车制造技术

本发明专利技术公开了一种带铲雪功能的消防车，包括消防车本体，所述消防车本体上安装有装置箱，所述消防车本体的前侧设有用于铲雪的铲雪机构，所述消防车本体内固定有壳体与水箱，所述壳体内设有第一储液室与第二储液室，所述壳体内设有泡沫腔，所述泡沫腔内装有发泡剂，所述第一储液室与第二储液室的底部通过设置出液管与泡沫腔连通，所述出液管内安装有电磁阀，所述泡沫腔内设有搅拌机构，所述装置箱的内设有升降机构，所述升降机构连接有底板，所述底板的上端转动连接有两个柱形筒，所述柱形筒内设有喷洒机构。本发明专利技术结构合理，能够将路面的积雪铲除，并且能够通过水以及泡沫进行灭火。火。火。

【技术实现步骤摘要】
一种带铲雪功能的消防车
[0001]本申请是申请号为：201911302137.1 专利技术创造名称为：一种多功能消防车，申请日为：2019年12月17日的专利技术专利申请的分案申请。


[0002]本专利技术涉及消防车
，尤其涉及一种带铲雪功能的消防车。

技术介绍

[0003]消防车，又称为救火车，是指根据需要，设计制造成适宜消防队员乘用、装备各类消防器材或灭火剂，供消防部队用于灭火、辅助灭火或消防救援的车辆，包括中国在内的大部分国家消防部门也会将其用于其他紧急抢救用途。消防车可以运送消防员抵达灾害现场，并为其执行救灾任务提供多种工具。
[0004]但是现有的消防车仅仅只能用来洒水，通过水进行灭火，但是在一些大面积火灾中，需要使用泡沫进行灭火，并且现有的消防车在大雪天气出勤时，由于路面上积雪较厚，导致消防车不能行使，耽误救援。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种带铲雪功能的消防车，其能够将路面的积雪铲除，并且能够通过水以及泡沫进行灭火。
[0006]为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：一种带铲雪功能的消防车，包括消防车本体，所述消防车本体上安装有装置箱，所述消防车本体的前侧设有用于铲雪的铲雪机构，所述消防车本体内固定有壳体与水箱，所述壳体内设有第一储液室与第二储液室，所述壳体内设有泡沫腔，所述泡沫腔内装有发泡剂，所述第一储液室与第二储液室的底部通过设置出液管与泡沫腔连通，所述出液管内安装有电磁阀，所述泡沫腔内设有搅拌机构，所述装置箱的内设有升降机构，所述升降机构连接有底板，所述底板的上端转动连接有两个柱形筒，所述柱形筒内设有喷洒机构，所述装置箱的内底部转动连接有两根伸缩杆，所述伸缩杆的伸缩端与柱形筒的底部固定连接，两根所述伸缩杆间通过第一传动机构连接，所述装置箱的底部内设有安装腔，所述安装腔内设有与第一传动机构连接的往复机构，所述往复机构与搅拌机构间通过第二传动机构连接，所述装置箱的顶部设有两个与柱形筒对应的开口。
[0007]优选地，所述铲雪机构包括安装在消防车本体车头内的液压油缸，所述液压油缸的伸缩端固定有铲雪板，所述铲雪板位于车头前方。
[0008]优选地，所述升降机构包括安装在装置箱底部的第一驱动电机，所述第一驱动电机的输出轴末端延伸至装置箱内并固定有螺纹杆，所述底板与螺纹杆螺纹连接，所述装置箱的上下内壁间固定有贯穿底板的导向杆。
[0009]优选地，所述往复机构包括安装在装置箱底部的第二驱动电机，所述第二驱动电机的输出轴末端延伸至安装腔内并固定有转轴，所述转轴的外壁固定有凸轮，所述安装腔
的内壁固定有滑杆，所述滑杆上套设有移动块，所述移动块贯穿滑杆，所述移动块的侧壁设有凹槽，所述凹槽内转动连接有与凸轮外壁相抵的滚轮，所述滑杆上套设有弹簧，所述安装腔的内顶部设有条形口，所述移动块的上端贯穿条形口。
[0010]优选地，所述第一传动机构包括固定在移动块上端的滑板，所述滑板的两侧均固定有齿条，所述伸缩杆的外壁固定有齿轮，所述齿轮与齿条啮合。
[0011]优选地，所述第二传动机构包括固定在转轴外壁上的第一皮带轮，所述安装腔的内底部转动连接有转杆，所述转杆的外壁固定有第二皮带轮，所述第一皮带轮与第二皮带轮上套设有皮带。
[0012]优选地，所述搅拌机构包括设置在泡沫腔内的搅拌叶，所述转杆的上端贯穿安装腔的内顶部并延伸至泡沫腔内与搅拌叶连接。
[0013]优选地，所述喷洒机构包括转动连接在柱形筒内壁上的喷管，所述水箱以及壳体的侧壁均安装有水泵，两个所述水泵分别连接有泡沫管与水管，所述泡沫管与水管分别与两个喷管连接。
[0014]优选地，所述柱形筒与喷管的旋转轴末端固定连接有第一连杆，所述柱形筒的外壁固定有气缸，所述气缸的伸缩末端固定有第二连杆，所述第二连杆与第一连杆转动连接。
[0015]本专利技术与现有技术相比，其有益效果为：1、通过设置铲雪机构，能够在大雪天气路面堆积较厚的积雪时，出勤时能够快速的将路面的积雪铲除，及时的赶赴救援现场。
[0016]2、通过设置第一储液室、第二储液室、泡沫腔以及搅拌机构，能够在需要泡沫灭火时，将硫酸铝与碳酸氢钠溶液导入泡沫腔内混合反应，通过发泡剂产生大量的二氧化碳泡沫。
[0017]3、通过设置升降机构、喷洒机构、第一传动机构以及往复机构，能够自动的将两个喷洒机构拉出装置箱，拉出后能够根据需要进行大范围的喷洒水或者泡沫。
附图说明
[0018]图1为本专利技术提出的一种带铲雪功能的消防车的结构示意图；图2为本专利技术提出的一种带铲雪功能的消防车的装置箱内部示意图；图3为本专利技术提出的一种带铲雪功能的消防车的A处结构放大示意图；图4为本专利技术提出的一种带铲雪功能的消防车的第一传动机构示意图；图5为本专利技术提出的一种带铲雪功能的消防车的底板侧面示意图；图6为本专利技术提出的一种带铲雪功能的消防车的喷管张开状态示意图。
[0019]图中：1消防车本体、2装置箱、3铲雪板、4伸缩杆、5水泵、6泡沫管、7转杆、8出液管、9搅拌叶、10导向杆、11底板、12螺纹杆、13第一驱动电机、14第二驱动电机、15安装腔、16第二皮带轮、17发泡剂、18泡沫腔、19壳体、20第二储液室、21第一储液室、22开口、23柱形筒、24气缸、25第二连杆、26第一连杆、27喷管、28水管、29齿轮、30滑板、31齿条、32滚轮、33凸轮、34转轴、35皮带、36第一皮带轮、37滑杆、38弹簧、39移动块。
具体实施方式
[0020]为使本专利技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本专利技术
的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本专利技术。但是本专利技术能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本专利技术内涵的情况下做类似改进，因此本专利技术不受下面公开的具体实施的限制。
[0021]需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。
[0022]参照图1-6，一种带铲雪功能的消防车，包括消防车本体1，消防车本体1上安装有装置箱2，消防车本体1的前侧设有用于铲雪的铲雪机构，消防车本体1内固定有壳体19与水箱，壳体19内设有第一储液室21与第二储液室20，壳体19内设有泡沫腔18，泡沫腔18内装有发泡剂17，第一储液室21与第二储液室20的底部通过设置出液管8与泡沫腔18连通，出液管8内安装有电磁阀，泡沫腔18内设有搅拌机构，装置箱2的内设有升降机构，升降机构连接有底板11，底板11的上端转动连接有两个柱形筒23，柱形筒23内设有喷洒机构，装置箱2的内底部转动连接有两根伸缩杆4，伸缩杆4的伸缩端与柱形筒23的底部固定本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带铲雪功能的消防车，包括消防车本体（1），其特征在于，所述消防车本体（1）上安装有装置箱（2），所述消防车本体（1）的前侧设有用于铲雪的铲雪机构，所述消防车本体（1）内固定有壳体（19）与水箱，所述壳体（19）内设有第一储液室（21）与第二储液室（20），所述壳体（19）内设有泡沫腔（18），所述泡沫腔（18）内装有发泡剂（17），所述第一储液室（21）与第二储液室（20）的底部通过设置出液管（8）与泡沫腔（18）连通，所述出液管（8）内安装有电磁阀，所述泡沫腔（18）内设有搅拌机构，所述装置箱（2）的内设有升降机构，所述升降机构连接有底板（11），所述底板（11）的上端转动连接有两个柱形筒（23），所述柱形筒（23）内设有喷洒机构，所述装置箱（2）的内底部转动连接有两根伸缩杆（4），所述伸缩杆（4）的伸缩端与柱形筒（23）的底部固定连接，两根所述伸缩杆（4）间通过第一传动机构连接，所述装置箱（2）的底部内设有安装腔（15），所述安装腔（15）内设有与第一传动机构连接的往复机构，所述往复机构与搅拌机构间通过第二传动机构连接，所述装置箱（2）的顶部设有两个与柱形筒（23）对应的开口（22）；所述铲雪机构包括安装在消防车本体（1）车头内的液压油缸，所述液压油缸的伸缩端固定有铲雪板（3），所述铲雪板（3）位于车头前方；所述升降机构包括安装在装置箱（2）底部的第一驱动电机（13），所述第一驱动电机（13）的输出轴末端延伸至装置箱（2）内并固定有螺纹杆（12），所述底板（11）与螺纹杆（12）螺纹连接，所述装置箱（2）的上下内壁间...

【专利技术属性】
技术研发人员：李梦雪，
申请(专利权)人：李梦雪，
类型：发明
国别省市：