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一种公路桥梁施工用的路面碾压装置制造方法及图纸

技术编号:27102755 阅读:24 留言:0更新日期:2021-01-25 18:48
本实用新型专利技术公开了一种公路桥梁施工用的路面碾压装置,包括碾压车前后的碾压锟和碾压锟之间的车底座,所述碾压锟的内部转动连接有转轴,所述转轴的端部固定连接有支架,所述支架的端部之间固定有连板,所述连板上设有对碾压锟的外表面进行清扫的清扫装置,此一种公路桥梁施工用的路面碾压装置,增加了对碾压锟表面的混凝土清扫的清扫装置,可以对碾压锟的外表面进行清理,防止混凝土附着导致碾压锟碾压路面时,影响路面的整平效果。影响路面的整平效果。影响路面的整平效果。

【技术实现步骤摘要】
一种公路桥梁施工用的路面碾压装置


[0001]本技术涉及公路桥梁施工路面碾压
,具体为一种公路桥梁施工用的路面碾压装置。

技术介绍

[0002]桥梁施工(bridge construction)按照设计内容,建造桥梁的过程;主要指桥梁施工技术与施工组织、施工管理、施工质量等内容。
[0003]在桥梁施工的注意事项中:严格控制基层平整,面层铺筑前用3m直尺对基层进行平整度检测,平整度差且大的路段应进行整平。面层铺筑前受到其他工序污染,如表面滴落水泥成硬渣时,应予及时清除,以确保面层平整度,所以在进行碾压路年面时如果碾压锟上积有一层混凝土,会一定程度的影响路面的平整度,导致施工质量下降,所以对碾压锟表面混凝土的清理非常重要且不能用水清理,水会和混凝土混合,可能会直接导致混合后的水泥附着在路面上,破环原有的浇筑高度,清理后的混凝土也应该即刻收集不应落在地面上。为此,我们提出一种公路桥梁施工用的路面碾压装置。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种公路桥梁施工用的路面碾压装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种公路桥梁施工用的路面碾压装置,包括碾压车前后的碾压锟和碾压锟之间的车底座,所述碾压锟的内部转动连接有转轴,所述转轴的端部固定连接有支架,所述支架的端部之间固定有连板,所述连板上设有对碾压锟的外表面进行清扫的清扫装置,在碾压车启动时,碾压锟会滚动,清扫装置会将滚动的碾压锟上附着的混凝土进行清扫。
[0006]优选的,所述清扫装置包括连杆,所述连杆设有两组并固定在连板上,所述连杆之间固定有U形支架,所述U形支架上滑动连接有移动板,移动板的底面固定有长形挖板,所述长形挖板与碾压锟的外表面直接接触并进行清扫,移动板可以移动以便随着碾压锟上的混凝土的厚度进行灵活调节长形挖板和碾压锟之间的距离。
[0007]优选的,所述移动板的一端固定有直齿轮板,所述直齿轮板啮合有旋转齿轮,所述旋转齿轮的内部连接有转杆,所述转杆的一端固定有旋转电机,旋转电机启动,就可以使旋转齿轮转动带动直齿轮板上下移动,调节长形挖板与碾压锟之间的距离,所述旋转电机上固定有支撑板,所述支撑板固定在连板上。
[0008]优选的,所述长形挖板的两端内部滑动连接有滑杆,所述滑杆的顶端固定在U形支架上,底端固定在连板上,长形挖板的两端在滑杆上滑动,可以给移动板移动时限制一定的距离,且移动更平稳。
[0009]优选的,所述碾压锟远离连板的一端设有盛放箱,所述盛放箱的一端固定有固定杆,所述固定杆远离盛放箱的一端固定在车底座上,清扫下来的混凝土扫向盛放箱中,防止
混凝土掉落在路面上,会使路面高度不齐,也影响碾压车行动。
[0010]优选的,所述盛放箱的长度大于碾压锟的长度,且盛放箱的一端开口,一方面最大限度的保证清扫下来的混凝土全部收集,另一方面一端开口也方面操作人员后续的清理。
[0011]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0012]本技术增加了对碾压锟表面的混凝土清扫的清扫装置,可以对碾压锟的外表面进行清理,且随着碾压锟的滚动,清扫装置能够全面的清扫碾压锟表面的混凝土,防止混凝土附着导致碾压锟碾压路面时,影响路面的整平效果,且碾压锟一旁设有对清扫的混凝土收集的盛放箱,防止混凝土落在路面上。
附图说明
[0013]图1为本技术整体结构示意图;
[0014]图2为本技术正视图;
[0015]图3为图1中A区域放大图;
[0016]图4为图1中B区域放大图。
[0017]图中:1-碾压锟;2-车底座;3-转轴;4-支架;5-连板;6-清扫装置;7-连杆;8-U形支架;9-移动板;10-直齿轮板;11-旋转齿轮;12-转杆;13-旋转电机;14-支撑板;15-滑杆;16-盛放箱;17-固定杆;18-长形挖板。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1-4,本技术提供技术方案:一种公路桥梁施工用的路面碾压装置,包括碾压车前后的碾压锟1和碾压锟1之间的车底座2,碾压锟1的内部转动连接有转轴3,所述转轴3的端部固定连接有支架4,所述支架4的端部之间固定有连板5,所述连板5上设有对碾压锟1的外表面进行清扫的清扫装置6,碾压车在行进的同时,碾压锟1会滚动,而清扫装置6的水平位置是固定的,因此会将滚动的碾压锟1上附着的混凝土进行全面的清扫。
[0020]清扫装置6包括连杆7,所述连杆7设有两组并固定在连板5上,所述连杆7之间固定有U形支架8,所述U形支架8上滑动连接有移动板9,所述移动板9的底面固定有长形挖板18,长形挖板18与碾压锟1的外表面直接接触并进行清扫,移动板9随着碾压锟1上的混凝土的厚度进行灵活调节长形挖板18和碾压锟1之间的距离,以达到清扫效果。
[0021]移动板9的一端固定有直齿轮板10,所述直齿轮板10啮合有旋转齿轮11,所述旋转齿轮11的内部连接有转杆12,所述转杆12的一端固定有旋转电机13,长形挖板18的两端内部滑动连接有滑杆15,所述滑杆15的顶端固定在U形支架8上,底端固定在连板5上,长形挖板18的两端在滑杆15上滑动,可以给移动板9移动时限制一定的距离,且移动更平稳,旋转电机13启动,旋转齿轮11转动带动直齿轮板10上下移动,调节长形挖板18与碾压锟1之间的距离,当长形挖板18的底面接触到碾压锟1上的混凝土时,就可以随着碾压锟1的滚动对混凝土进行清扫,所述旋转电机13上固定有支撑板14,所述支撑板14固定在连板5上。
[0022]碾压锟1远离连板5的一端设有盛放箱16,所述盛放箱16的一端固定有固定杆17,所述固定杆17远离盛放箱16的一端固定在车底座2上,清扫下来的混凝土会扫向盛放箱16中,且盛放箱16的长度大于碾压锟1的长度,最大限度的防止混凝土掉落在路面上,导致路面高度不齐,也会影响碾压车行动。
[0023]盛放箱16的一端开口,一方面最大限度的保证清扫下来的混凝土全部收集,另一方面一端开口也方面操作人员后续的清理。
[0024]本方案中:操作人员启动旋转电机13,直到移动板9底面上的长形挖板18接触碾压锟1上的混凝土,操作人员再启动碾压车,碾压锟1会滚动前进,此时长形挖板18底部会持续并全面的清扫碾压锟1上的混凝土,被刮落的混凝土会扫向碾压锟1前进的相反方向并落入盛放箱16内,清扫完毕后,关闭碾压车,操作人员可从盛放箱16的开口端将盛放箱16内的混凝土清理出去。
[0025]需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路桥梁施工用的路面碾压装置,包括碾压车前后的碾压锟(1)和碾压锟(1)之间的车底座(2),其特征在于:所述碾压锟(1)的内部转动连接有转轴(3),所述转轴(3)的端部固定连接有支架(4),所述支架(4)的端部之间固定有连板(5),所述连板(5)上设有对碾压锟(1)的外表面进行清扫的清扫装置(6)。2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工用的路面碾压装置,其特征在于:所述清扫装置(6)包括连杆(7),所述连杆(7)设有两组并固定在连板(5)上,所述连杆(7)之间固定有U形支架(8),所述U形支架(8)上滑动连接有移动板(9),所述移动板(9)的底面固定有长形挖板(18)。3.根据权利要求2所述的一种公路桥梁施工用的路面碾压装置,其特征在于:所述移动板(9)的一端固定有直齿轮板(10),所述直齿轮板(10)啮合有旋转齿轮(11),所述旋转...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘明珠王启森
申请(专利权)人:刘明珠
类型:新型
国别省市:

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