一种具备分类功能的运输设备制造技术

技术编号:27101844 阅读:20 留言:0更新日期:2021-01-25 18:46
本实用新型专利技术提供一种具备分类功能的运输设备,其特征在于包括调节结构,所述调节结构由支撑环、调节丝杆、转动杆、安装板、转动握把、转动环、连接块组成,所述安装槽的顶部安装有支撑环,所述支撑环的数量为两个,两个支撑环中安装有调节丝杆,所述调节丝杆的左端安装有转动杆,所述转动杆上安装有安装板,所述安装板上安装有转动握把,所述调节丝杆上套有转动环,所述转动环上开设有与调节丝杠相匹配的螺纹孔,所述转动环的顶部安装有连接块,所述连接块的顶部安装有挡板;实现对挡板的调节功能,能够调整挡板的位置,使得挡板与存储腔之间的距离是可调的。间的距离是可调的。间的距离是可调的。

【技术实现步骤摘要】
一种具备分类功能的运输设备


[0001]本技术涉及物流运输
,尤其涉及一种具备分类功能的运输设备。

技术介绍

[0002]现代物流在地区经济发展中的重要作用,也越来越为人们所认识,不少省市把发展现代物流列入了重要议事日程;物流现代化和经济发展是密切相关的,预计在今后相当长的时期内中国的经济将保持稳定快速增长,和世界经济接轨的趋势也将加强,这是物流事业发展的大环境,但是,目前的运输设备在运输过程中,往往会导致贵重物品的损坏,安全性能较低,不能够将物品的种类很好的区分开,为此物流行业的工作人员设计出一种带有分类功能的运输设备,结构简单,使用方便;
[0003]现有技术中的带有分类功能的运输设备,在车厢内部从上至下依次设置有多个隔板,各个隔板之间形成的空间,此空间用于存放货物,使得车厢内部分层,实现了车厢的分类存放,将需要运输的货物叠加放置在各层隔板上,然后对货物进行运输,结构简单;
[0004]但是,现有技术中的具有分类功能的运输设备,当需要装货或者卸货的时候,需要逐层装货卸货,大大降低了装卸货的时间,降低了装卸货的速度,降低了装卸货的效率,而且车厢内部的隔板未固定式的,没有固定结构对隔板上的货物进行固定,货物会占据整个存储空间,使得存储空间不能够充分利用起来,并且,当需要运输表面圆滑的货物时,行驶的过程中,货物会在隔板上滚动,货物与车厢、隔板的侧壁发生碰撞,使得货物表面损坏,从而降低了安全性能,为此我们提出一种具备分类功能的运输设备。

技术实现思路

[0005]根据以上技术问题,本技术提供一种具备分类功能的运输设备,其特征在于包括车厢、隔板、腔体、滑轨、连接块、吸附件、存储装置,所述车厢的底部安装有移动轮,所述车厢的内侧壁安装有隔板,所述隔板的数量为三个,所述隔板与隔板、隔板与车厢的侧壁构成腔体,所述腔体的数量为四个,四个所述腔体的左右内侧壁分别通过螺栓安装有滑轨,所述滑轨的顶部与底部分别开设有滑槽,所述腔体的侧壁上通过螺栓安装有连接件,所述连接件为“凸字形”结构,所述连接件的内部安装有吸附件,所述滑轨上安装有存储装置,所述存储装置为长方体结构;
[0006]所述存储装置由存储腔、卡槽、卡接件、吸附件、安装槽、挡板、调节结构组成,所述存储腔为抽屉结构,所述存储腔的左右外侧壁分别开设有卡槽,所述卡槽与滑轨的滑槽配合使用,所述存储腔的其中一侧壁上安装有把手,所述存储腔的另一侧壁上通过螺栓上安装有卡接件,所述卡接件为“凹字形”结构,所述卡接件的内部安装有吸附件,所述卡接件与连接件配合使用,所述存储腔的底部开设有安装槽,所述安装槽中安装有调节结构,所述调节结构上侧安装有挡板,所述挡板的顶部与腔体顶部接触;
[0007]所述调节结构由支撑环、调节丝杆、转动杆、安装板、转动握把、转动环、连接块组成,所述安装槽的顶部安装有支撑环,所述支撑环的数量为两个,两个支撑环中安装有调节
丝杆,所述调节丝杆的左端安装有转动杆,所述转动杆上安装有安装板,所述安装板上安装有转动握把,所述调节丝杆上套有转动环,所述转动环上开设有与调节丝杠相匹配的螺纹孔,所述转动环的顶部安装有连接块,所述连接块的顶部安装有挡板;
[0008]第一层所述的存储装置与第四层存储装置的开启方向一致;
[0009]第二层所述存储装置与第三层存储装置的开启方向相反;
[0010]所述吸附件为磁铁。
[0011]本技术的有益效果为:本技术在现有运输设备的基础上增加了抽屉式的存储腔体,将需要运输的货物进行分层、分隔分类处理,第一层存储装置与第四层存储装置的开启方向一致,第二层存储装置与第三层存储装置的开启方向相反,使得存储装置向不同方向开启,当需要装卸货时,能够多名工作人员同时操作,大大缩短了装卸货的时间,提高了装卸货的速度,从而提高了装卸货的效率;
[0012]本技术在存储腔的底部增加了调节结构,实现对挡板的调节功能,能够调整挡板的位置,使得挡板与存储腔之间的距离是可调的,当需要运输表面圆滑的货物时,行驶的过程中,货物会在存储腔内部滚动,避免货物与车厢、存储腔的侧壁发生碰撞,使得货物表面损坏的情况发生,从而提高了安全性能,达到了对货物的有效固定,从而能够使得存储腔内部的存储空间充分利用起来,通过对转动握把的顺时针转动,带动转动杆、安装板一起顺时针转动,调节丝杆也随之顺时针转动,调节丝杆顺时针转动带动转动环向靠近转动握把的方向移动,转动环转动带动连接块移动,连接块移动带动挡板一起向转动握把方向移动,从而达到了挡板向转动握把方向进行调节;通过对转动握把的逆时针转动,带动转动杆、安装板一起逆时针转动,调节丝杆也随之逆时针转动,调节丝杆逆时针转动带动转动环向靠近转动握把的方向移动,转动环转动带动连接块移动,连接块移动带动挡板一起向转动握把方向移动,从而达到了挡板向转动握把方向进行调节;
附图说明
[0013]图1为本技术正视图;
[0014]图2为本技术左视图;
[0015]图3为本技术右视图;
[0016]图4为本技术的四个存储装置均为开启状态下的正视图;
[0017]图5为本技术的四个存储装置均为开启状态下的俯视图;
[0018]图6为本技术调节结构的示意图;
[0019]图7为本技术A处放大图;
[0020]图8为本技术存储腔的侧壁上安装有卡接件的示意图;
[0021]图9为本技术车厢的侧壁上安装有连接件的示意图;
[0022]图10为本技术B处放大图;
[0023]图11为本技术车厢内部安装有隔板的示意图;
[0024]图12为本技术车厢内侧壁安装有滑轨的示意图;
[0025]图13为本技术存储腔的外侧壁开设有卡槽的示意图。
[0026]如图,车厢-1、隔板-2、腔体-3、滑轨-4、滑槽-5、连接件-6、吸附件-7、存储腔-8、卡槽-9、卡接件-10、安装槽-11、挡板-12、支撑环-13、调节丝杆-14、转动杆-15、安装板-16、转
动握把-17、转动环-18、连接块
ꢀ-
19、把手-20。
具体实施方式
[0027]实施例1
[0028]本技术提供一种具备分类功能的运输设备,其特征在于包括车厢 1、隔板2、腔体3、滑轨4、连接块19、吸附件7、存储装置,车厢1的底部安装有移动轮,车厢1的内侧壁安装有隔板2,隔板2的数量为三个,隔板2与隔板2、隔板2与车厢1的侧壁构成腔体3,腔体3的数量为四个,四个腔体3的左右内侧壁分别通过螺栓安装有滑轨4,滑轨4的顶部与底部分别开设有滑槽5,腔体3的侧壁上通过螺栓安装有连接件6,连接件6为“凸字形”结构,连接件6的内部安装有吸附件7,滑轨4上安装有存储装置,存储装置为长方体结构;
[0029]存储装置由存储腔8、卡槽9、卡接件10、吸附件7、安装槽11、挡板 12、调节结构组成,存储腔8为抽屉结构,存储腔8的左右外侧壁分别本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具备分类功能的运输设备,其特征在于包括车厢、隔板、腔体、滑轨、连接块、吸附件、存储装置,所述车厢的底部安装有移动轮,所述车厢的内侧壁安装有隔板,所述隔板的数量为三个,所述隔板与隔板、隔板与车厢的侧壁构成腔体,所述腔体的数量为四个,四个所述腔体的左右内侧壁分别通过螺栓安装有滑轨,所述滑轨的顶部与底部分别开设有滑槽,所述腔体的侧壁上通过螺栓安装有连接件,所述连接件的内部安装有吸附件,所述滑轨上安装有存储装置;所述存储装置由存储腔、卡槽、卡接件、吸附件、安装槽、挡板、调节结构组成,所述存储腔为抽屉结构,所述存储腔的左右外侧壁分别开设有卡槽,所述存储腔的其中一侧壁上安装有把手,所述存储腔的另一侧壁上通过螺栓上安装有卡接件,所述卡接件的内部安装有吸附件,所述卡接件与连接件配合使用,所述存储腔的底部开设有安装槽,所述安装槽中安装有调节结构,所述调节结构上侧安装有挡板,所述挡板的顶部与腔体顶部接触;所述调节结构由支撑环、调节丝杆、转动杆、安装板、转动握把、转动...

【专利技术属性】
技术研发人员:丁亚明
申请(专利权)人:天津利宏德物流有限公司
类型:新型
国别省市:

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