本实用新型专利技术公开了一种用于固定牌照的安装结构，该结构包括：按压螺母组件、牌照板安装支架和螺钉，所述按压螺母组件包括牌照安装面、螺纹孔和插入结构，所述插入结构包括胀开结构和卡扣结构，所述插入结构固定在所述牌照安装面上，所述螺纹孔固定在所述牌照安装面上且位于所述插入结构的内部，所述牌照安装面装配于所述牌照安装支架的沉台面内，所述插入结构装配在所述牌照板安装支架的安装孔内，所述螺钉依次穿过牌照板和所述胀开结构安装在所述螺纹孔内，所述胀开结构和所述卡扣结构抵住于所述牌照板安装支架的安装孔内侧。本实用新型专利技术提供的用于固定牌照的安装结构，具有尺寸小、安装工艺简单、外表美观和更加牢固可靠的特点，能够实现返修。能够实现返修。能够实现返修。
【技术实现步骤摘要】
一种用于固定牌照的安装结构及汽车
[0001]本技术涉及一种固定结构。
技术介绍
[0002]在汽车行业迅速发展的当下，人们不但对汽车的燃油经济性、整车造型美观性、舒适性、可靠性和可操作方便性等有更高的要求，同样也对汽车上某一个零部件的要求也越来越高。外饰件是消费者能直接视觉感观到的零部件。外饰件的美观性直接影响消费者对整台车的第一印象。如从美观性上提升整台车的性能，外饰件应当首当其冲。
[0003]车牌照板安装支架作为重要的外观件，更应该在美观性等方面提升以满足消费者的要求。如何美化牌照板安装支架上外漏的四个牌照点，是如今我们必须考虑的问题点。
[0004]目前，市场上的牌照板安装主要是铆接螺栓、板簧螺母、镶嵌螺母这三种安装形式。铆接螺栓形式，需要在产品成型以后，再通过铆接工序进行铆接，产品较美观，但是铆钉安装点会高出产品表面，牌照安装后会与产品离缝不贴合；该方案需要增加铆接工序，工序复杂、成本较高，并且有铆接工序失败的风险，不可返修。板簧螺母形式，需要在产品上开大孔，将板簧螺母通过大孔装配到位，但大孔不能遮蔽，故美观性差，同时该方案有人为拔出脱落风险。镶嵌螺母形式，需要在产品注塑之前将四个嵌件放到模具里一体成型，美观性好，但受工人操作影响较大，如产品缺少嵌件，不可返修。因此，需要提供一种能规避现有传统结构形式存在缺陷的安装结构。
技术实现思路
[0005]本技术的目的是提供一种用于固定牌照的安装结构，具有尺寸小、安装工艺简单、外表美观和更加牢固可靠的特点，能够实现返修。
[0006]为实现上述目的，本技术提供了如下方案：
[0007]一种用于固定牌照的安装结构，该结构包括：按压螺母组件、牌照板安装支架和螺钉，所述按压螺母组件包括牌照安装面、螺纹孔和插入结构，所述插入结构包括胀开结构和卡扣结构，所述插入结构固定在所述牌照安装面上，所述螺纹孔固定在所述牌照安装面上且位于所述插入结构的内部，所述牌照安装面装配于所述牌照板安装支架的沉台面内，所述插入结构装配在所述牌照板安装支架的安装孔内，所述螺钉依次穿过牌照板和所述胀开结构安装在所述螺纹孔内，所述胀开结构和所述卡扣结构抵住于所述牌照板安装支架的安装孔内侧。
[0008]可选的，所述牌照安装面的厚度小于所述牌照板安装支架的沉台面厚度。
[0009]可选的，所述牌照安装面平行于所述牌照板安装支架的被安装面。
[0010]可选的，所述插入结构的体积小于牌照板安装支架的安装孔的容积。
[0011]可选的，所述牌照安装面的面积大于螺纹孔的面积，且大于牌照板安装支架的安装孔面积。
[0012]可选的，所述按压螺母组件按压装配至牌照板安装支架。
[0013]可选的，所述螺钉的长度大于所述按压螺母组件的长度。
[0014]可选的，所述卡扣结构为V字型结构。
[0015]可选的，所述胀开结构为L字型结构。
[0016]根据本技术例提供的一种汽车，所述汽车上包括上述的用于固定牌照的安装结构。
[0017]根据本技术提供的具体实施例，本技术具有以下技术效果：
[0018]1)本技术提供的用于固定牌照的安装结构，安装结构形式为按压式螺母组件，只需要在安装支架上开小孔，将螺母组件按压到小孔里即可，后续操作简单可靠，按压螺母组件外露面小，可将安装支架上的开孔遮蔽；
[0019]2)牌照背面可和牌照安装面贴合，避免离缝，提升整车品质感；
[0020]3)该螺母组件上有卡扣结构，卡入安装支架中非破坏性不能拔出，并且在安装牌照板后随着螺钉的拧入，挤压螺母组件两侧的胀开结构和卡扣结构使安装更牢固可靠；
[0021]4)按压螺母组件为后续装配到安装支架上的，如有缺少，可返修。
附图说明
[0022]为了更清楚地说明本技术的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单的介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还能够根据这些附图获得其它附图。
[0023]图1是本技术提供的按压螺母组件示意图。
[0024]图2是本技术提供的按压螺母组件的俯视图。
[0025]图3是本技术提供的按压螺母组件A-A方向的剖面图。
[0026]图4是本技术提供的安装结构装配过程中A-A方向剖面示意图。
[0027]图5是本技术提供的安装结构装配完成的A-A方向剖面示意图。
[0028]其中，图中附图标记对应为：
[0029]1-牌照安装面，2-螺纹孔，3-卡扣结构，4-胀开结构，5-插入结构，6-牌照板安装支架，7-螺钉，8-牌照板。
具体实施方式
[0030]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0031]本技术的目的是提供一种用于固定牌照的安装结构，具有尺寸小、安装工艺简单、外表美观和更加牢固可靠的特点，能够实现返修。
[0032]为使本技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。
[0033]参阅图1至图5，一种用于固定牌照的安装结构，包括按压螺母组件、牌照板安装支架和螺钉，按压螺母组件包括牌照安装面、螺纹孔和插入结构，插入结构包括胀开结构和卡
扣结构。其中，图4为隐去卡扣结构后的示意图。插入结构5固定在所述牌照安装面1上，螺纹孔2固定在牌照安装面1上且位于插入结构5的内部，牌照安装面1装配于牌照板安装支架6的沉台面内，插入结构5装配在牌照板安装支架6的安装孔内，螺钉7依次穿过牌照板和胀开结构4 安装在螺纹孔2内，胀开结构4和卡扣结构3抵住于牌照板安装支架6的安装孔内侧。按压螺母组件装配时，首先牌照安装面1平行于被安装面，并且插入结构5对准牌照板安装支架6的被安装孔，用力按压即可装配；此时卡扣结构3 已经抵住牌照板安装支架6，防止松脱掉落，以致非破坏性不能拔出。当牌照板 8装配时，牌照安装面1贴紧牌照板8，随着牌照安装螺钉7拧入螺纹孔2，胀开结构4将往两侧胀开，使卡扣结构3与牌照板安装支架6抵住力更大，从而使牌照板8装配更牢固可靠。
[0034]进一步地，牌照安装面1有一定厚度，该厚度会藏到牌照板安装支架6沉台里面，以保证牌照板8的安装面为平面，美观可靠。牌照安装面1的背面与牌照板安装支架6沉台面直接装配。牌照安装面1的面积大于螺纹孔2的面积，保证安装面足够大便于装配牢固可靠。螺纹孔2是国家规定标准螺纹为牌照安装螺钉提供安装条件，使装配牢固可靠。按压螺母组件装配时，插入结构5先对准牌照板安装支架6的安装孔，用力按压，本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于固定牌照的安装结构，其特征在于，包括按压螺母组件、牌照板安装支架(6)和螺钉(7)，所述按压螺母组件包括牌照安装面(1)、螺纹孔(2)和插入结构(5)，所述插入结构(5)包括胀开结构(4)和卡扣结构(3)，所述插入结构(5)固定在所述牌照安装面(1)上，所述螺纹孔(2)固定在所述牌照安装面(1)上且位于所述插入结构(5)的内部，所述牌照安装面(1)装配于所述牌照板安装支架(6)的沉台面内，所述插入结构(5)装配在所述牌照板安装支架(6)的安装孔内，所述螺钉(7)依次穿过牌照板和所述胀开结构(4)安装在所述螺纹孔(2)内，所述胀开结构(4)和所述卡扣结构(3)抵住于所述牌照板安装支架(6)的安装孔内侧。2.根据权利要求1所述的一种用于固定牌照的安装结构，其特征在于，所述牌照安装面(1)的厚度小于所述牌照板安装支架(6)的沉台面厚度。3.根据权利要求1所述的一种用于固定牌照的安装结构，其特征在于，所述牌照安装面(1)...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘荣磊，
申请(专利权)人：宁波吉利汽车研究开发有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。