一种手动勾销装置制造方法及图纸

技术编号:27093611 阅读:80 留言:0更新日期:2021-01-25 18:28
本实用新型专利技术提供一种手动勾销装置,包括固定组件和勾销组件,所述固定组件包括脚座、连接立板和转接L块,所述勾销组件包括定位销、勾块、销座、长转接块和短转接块,所述脚座的上部固定连接立板,所述转接L块的一固定板固定设置在连接立板的上端,另一固定板与勾销组件中的销座连接固定;所述销座的顶端的横向固定板上设置定位销,下部固定长转接块,所述长转接块上设有把手,顶端连接短转接块,所述短转接块的顶端连接勾块,所述把手拉动长转接块,并通过短转接块带动勾块伸缩压紧车身件。本实用新型专利技术不仅能定位车身件,而且可以夹紧车身件,而且结构紧凑,节省了大量的空间,易于操作,适用于多种车型,组件重复利用率高,能极大降低成本。成本。成本。

【技术实现步骤摘要】
一种手动勾销装置


[0001]本技术涉及勾销装置领域,具体地,涉及一种手动勾销装置。

技术介绍

[0002]目前,汽车的更新换代速度越来越快,周期越来越短。试制夹具具有项目周期短,生产批量小的特点,由于汽车市场竞争激烈,汽车厂商的利润被逐渐压缩,因而降低生产成本是发展趋势,试制夹具不同于量产夹具,生产节拍较低,夹具都是手动夹紧。
[0003]在车身零件既要定位又要夹紧的情况下,一般都需要一个手夹机构及销子单元才能完成,但是受限于车身零件或者是夹具空间等因素,正常的两个单元无法满足此情况,因此需要研发一种既能定位零件又能夹紧零件的机构。

技术实现思路

[0004]针对现有技术中的缺陷,本技术的目的是提供一种手动勾销装置,本技术集定位夹紧于一体,不仅能定位车身件,而且可以夹紧车身件,而且结构紧凑,体积小,节省了大量的空间,易于操作,适用于多种车型,应用范围广,组件重复利用率高,能极大降低成本。
[0005]根据本技术的一个方面,提供一种手动勾销装置,包括固定组件和勾销组件,所述固定组件包括脚座10、连接立板11和转接L块13,所述勾销组件包括定位销1、勾块2、销座3、长转接块4和短转接块12,
[0006]所述脚座10的上部固定连接立板11,所述转接L块13的一固定板固定设置在连接立板11的上端,另一固定板与勾销组件中的销座3连接固定;
[0007]所述销座3的顶端的横向固定板31上设置插入车身件17的销孔中定位的定位销1,下部固定长转接块4,所述长转接块4上设有把手5,顶端连接短转接块12,所述短转接块12的顶端连接勾块2,所述把手5拉动长转接块4,并通过短转接块12带动勾块2 伸缩,所述勾块2的上端穿过横向固定板31的通孔,并从定位销1的侧面开口中探出挂扣在车身件17上,且压紧车身件17。
[0008]优选的,所述长转接块4的底端通过连接固定块8与销座3固定,上部通过支撑板 9与销座3固定。固定块8和支撑板9主要起支撑和固定长转接块4的作用。
[0009]优选的,所述勾块2与销座3的顶端的横向固定板31、勾块2与短转接块12、短转接块12与长转接块4、长转接块4与固定块8均通过销轴7活动连接。
[0010]优选的,所述销轴7的两外端套设有平垫6锁紧。平垫可防止销轴窜动,且平垫与销轴为面接触,可以减少磨损。
[0011]优选的,所述转接L块13与连接立板11和销座3、所述销座3与固定块8和支撑板9均通过螺栓14连接固定。
[0012]优选的,所述定位销1通过销钉与销座3固定,所述定位销1与销座3之间还设有销子调整垫片16。
[0013]优选的,所述销座3上设有挡块32,所述挡块32中设有阻挡勾块2活动的螺栓14。螺栓拧到相应位置后可以阻勾块移动,使勾块保持锁紧状态,形成自锁,保证了勾块与车身件良好的夹紧性。
[0014]优选的,所述连接立板11和转接L块13之间插有调整垫片15。
[0015]与现有技术相比,本技术具有如下的有益效果:
[0016](1)本技术所涉及的手动勾销装置,定位销插入车身件的销孔中起到定位作用,勾块、短转接块、长转接块、固定块通过销轴连接在一起,形成一个四连杆运动副机构,通过把手拉动转接块带动勾块运动而压紧车身零件,从而起到良好的夹紧作用;
[0017](2)本技术所涉及的手动勾销装置,集定位夹紧于一体,结构紧凑,体积小,节省大量的空间,且易于操作,适用于狭窄的环境中使用;
[0018](3)本技术所涉及的手动勾销装置,如果切换车型,车身零件销孔有变化,只需更换定位销即可,灵活多变,满足多种使用需求,适用于多种车型,应用范围广,同时保证其他组件都可重复利用,便于更换,降低成本;
[0019](4)本技术所涉及的手动勾销装置,销座上设置挡块,在螺栓拧到相应位置后可以阻勾块移动,使勾块保持锁紧状态,形成自锁,保证了勾块与车身件良好的夹紧性;
[0020](5)本技术所涉及的手动勾销装置,其结构简单、设计巧妙、效果显著;
[0021](6)本技术所涉及的手动勾销装置,运动部件通过销轴和平垫连接固定,为面接触,因而承受的压强小,磨损较轻,便于润滑;
[0022](7)本技术所涉及的手动勾销装置,操作性高,组装拆卸便捷,重复利用率高,易于加工与装配,使用寿命长,成本低,适合大范围推广。
附图说明
[0023]通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
[0024]图1为本技术手动勾销装置的结构示意图一;
[0025]图2为本技术手动勾销装置的结构示意图二;
[0026]图3为本技术中定位销的结构示意图;
[0027]图4为本技术中勾块的结构示意图;
[0028]图5为本技术中销座的结构示意图;
[0029]图6为本技术中转接L块的结构示意图;
[0030]图7为本技术手动勾销装置的使用状态示意图。
具体实施方式
[0031]下面结合具体实施例对本技术进行详细说明。以下实施例将有助于本领域的技术人员进一步理解本技术,但不以任何形式限制本技术。应当指出的是,对本领域的普通技术人员来说,在不脱离本技术构思的前提下,还可以做出若干变形和改进。这些都属于本技术的保护范围。
[0032]实施例
[0033]本实施例提供一种手动勾销装置,其结构详见附图1-7所示:包括固定组件和勾销
组件,所述固定组件包括脚座10、连接立板11和转接L块13,所述勾销组件包括定位销1、勾块2、销座3、长转接块4和短转接块12,
[0034]所述脚座10的上部固定连接立板11,所述转接L块13的一固定板固定设置在连接立板11的上端,另一固定板与勾销组件中的销座3连接固定;
[0035]所述销座3的顶端的横向固定板31上设置插入车身件17的销孔中定位的定位销1,下部固定长转接块4,所述长转接块4上设有把手5,顶端连接短转接块12,所述短转接块12的顶端连接勾块2,所述把手5拉动长转接块4,并通过短转接块12带动勾块2 伸缩,所述勾块2的上端穿过横向固定板31的通孔,并从定位销1的侧面开口中探出挂扣在车身件17上,且压紧车身件17。
[0036]进一步的,所述长转接块4的底端通过连接固定块8与销座3固定,上部通过支撑板9与销座3固定。固定块8和支撑板9主要起支撑和固定长转接块4的作用。
[0037]进一步的,所述勾块2与销座3的顶端的横向固定板31、勾块2与短转接块12、短转接块12与长转接块4、长转接块4与固定块8均通过销轴7活动连接。
[0038]进一步的,所述销轴7的两外端套设有平垫6锁紧。平垫可防止销轴窜动,且平垫与销轴为面接触,可以减少磨损。
[0039]进一步的,所述转接L块13与连接本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种手动勾销装置,其特征在于,包括固定组件和勾销组件,所述固定组件包括脚座(10)、连接立板(11)和转接L块(13),所述勾销组件包括定位销(1)、勾块(2)、销座(3)、长转接块(4)和短转接块(12),所述脚座(10)的上部固定连接立板(11),所述转接L块(13)的一固定板固定设置在连接立板(11)的上端,另一固定板与勾销组件中的销座(3)连接固定;所述销座(3)的顶端的横向固定板(31)上设置插入车身件(17)的销孔中定位的定位销(1),下部固定长转接块(4),所述长转接块(4)上设有把手(5),顶端连接短转接块(12),所述短转接块(12)的顶端连接勾块(2),所述把手(5)拉动长转接块(4),并通过短转接块(12)带动勾块(2)伸缩,所述勾块(2)的上端穿过横向固定板(31)上的通孔(33),并从定位销(1)的侧面开口中探出挂扣在车身件(17)上,且压紧车身件(17)。2.根据权利要求1所述的手动勾销装置,其特征在于,所述长转接块(4)的底端通过连接固定块(8)与销座(3)固定,上部通过支撑板(9...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙金虎滕宏鹏祝兴陈芸黄帆
申请(专利权)人:上海翼锐汽车科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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