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多功能的汽车零部件涂装烘干用挂具制造技术

技术编号:27090047 阅读:24 留言:0更新日期:2021-01-25 18:19
本实用新型专利技术提供多功能的汽车零部件涂装烘干用挂具,包括底板,支撑杆,支撑座,第一竖杆,第二竖杆,顶板,活动网板,第一连接筒,第二连接筒,紧固螺栓,支撑头,可旋转板架结构,可调节套接架结构和可移动升降座结构,所述的支撑杆分别焊接在底板下部的四周;所述的支撑座嵌入在支撑杆的下端;所述的第一竖杆和第二竖杆分别焊接在底板上部的左右两侧中间部位;所述的顶板焊接在第一竖杆和第二竖杆的上端。本实用新型专利技术的有益效果为:通过可旋转板架结构的设置,在使用时,能够分别带动活动网板、顶板和底板进行旋转,从而使汽车零部件与出热风处对应,从而更加全面的进行烘干的工作。从而更加全面的进行烘干的工作。从而更加全面的进行烘干的工作。

【技术实现步骤摘要】
多功能的汽车零部件涂装烘干用挂具


[0001]本技术属于汽车零部件生产
,尤其涉及多功能的汽车零部件涂装烘干用挂具。

技术介绍

[0002]汽车零部件作为汽车工业的基础,是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素,特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新,更需要一个强大的零部件体系作支撑,汽车保险杠是汽车零部件的其中一个,在汽车保险杠生产对其涂装后,需要对其表面进行烘干处理,所以在使用时,能够将汽车保险杠固定在挂具上,从而进入到烘干室内进行烘干的工作。
[0003]但是,现有的汽车零部件涂装烘干用挂具还存在着不具备旋转的功能、不便于套在不同大小的位置处使用和不便于进行移动的问题。
[0004]因此,专利技术多功能的汽车零部件涂装烘干用挂具显得非常必要。

技术实现思路

[0005]为了解决上述技术问题,本技术提供多功能的汽车零部件涂装烘干用挂具,以解决现有的汽车零部件涂装烘干用挂具不具备旋转的功能、不便于套在不同大小的位置处使用和不便于进行移动的问题。多功能的汽车零部件涂装烘干用挂具,包括底板,支撑杆,支撑座,第一竖杆,第二竖杆,顶板,活动网板,第一连接筒,第二连接筒,紧固螺栓,支撑头,可旋转板架结构,可调节套接架结构和可移动升降座结构,所述的支撑杆分别焊接在底板下部的四周;所述的支撑座嵌入在支撑杆的下端;所述的第一竖杆和第二竖杆分别焊接在底板上部的左右两侧中间部位;所述的顶板焊接在第一竖杆和第二竖杆的上端;所述的第一连接筒和第二连接筒分别焊接在活动网板的左右两端,并分别套在第一竖杆和第二竖杆上;所述的紧固螺栓分别螺纹连接在第一连接筒和第二连接筒的前部;所述的支撑头分别焊接在底板的下部、顶板的上部和活动网板的上下两部;所述的可旋转板架结构安装在顶板的上端;所述的可调节套接架结构安装在可旋转板架结构的上端;所述的可移动升降座结构安装在底板的下部;所述的可旋转板架结构包括固定板,旋转电机,连接板,连接轴承,连接杆,滑动槽,限制边和活动轮,所述的连接杆嵌入在连接轴承的内部;所述的连接轴承分别镶嵌在固定板内部下侧的左右两部;所述的滑动槽分别开设在连接板内部的上侧;所述的限制边分别焊接在滑动槽内壁上部的内侧和外侧;所述的活动轮分别轴接在连接杆下部的左右两侧。
[0006]优选的,所述的可调节套接架结构包括套接管,伸缩杆,套接板,伸缩板,限制板和滑轮,所述的套接管分别焊接在固定板上表面的左右两侧,且套接管的上端插入有伸缩杆;所述的套接板焊接在伸缩杆的上端;所述的伸缩板插入在套接板内;所述的限制板焊接在套接板的后端。
[0007]优选的,所述的可移动升降座结构包括套管,插杆,组装环,组装板,第一移动轮和
第二移动轮,所述的套管分别焊接在底板下表面中左侧和中右侧的前后两部;所述的组装环焊接在组装板的上端;所述的第一移动轮和第二移动轮分别螺栓安装在组装板下部的左右两侧。
[0008]优选的,所述的旋转电机螺栓安装在固定板上部的中间部位,且输出轴与连接板螺栓连接,所述的连接板焊接在顶板的上端。
[0009]优选的,所述的连接轴承内嵌入有连接杆,所述的连接杆下部的活动轮设置有两个。
[0010]优选的,所述的活动轮插入在滑动槽内,且活动轮上部与限制边接触。
[0011]优选的,所述的套接管和伸缩杆相适配,且连接处设置有螺栓。
[0012]优选的,所述的套接板和伸缩板相适配,且连接处设置有螺栓。
[0013]优选的,所述的滑轮设置有三个,所述的滑轮分别焊接在套接板下表面的前后两部和伸缩板下部的后侧。
[0014]优选的,所述的插杆上端插入在套管内,且螺栓固定住,插杆下端与组装板上的组装环螺纹连接。
[0015]优选的,所述的第一移动轮和第二移动轮分别采用万向轮,且设置在组装板的下部。
[0016]与现有技术相比,本技术的有益效果为:
[0017]1.本技术中,所述的旋转电机螺栓安装在固定板上部的中间部位,且输出轴与连接板螺栓连接,所述的连接板焊接在顶板的上端,在使用时,能够分别带动活动网板、顶板和底板进行旋转,从而使汽车零部件与出热风处对应,从而更加全面的进行烘干的工作。
[0018]2.本技术中,所述的连接轴承内嵌入有连接杆,所述的连接杆下部的活动轮设置有两个,在使用时该活动轮时,能够随之使连接杆和活动轮旋转,并进行工作。
[0019]3.本技术中,所述的活动轮插入在滑动槽内,且活动轮上部与限制边接触,在使用时,能够辅助该连接板进行吊装,同时在旋转时,也能够随之配合使用。
[0020]4.本技术中,所述的套接管和伸缩杆相适配,且连接处设置有螺栓,能够使套接管和伸缩杆到达不同的高度,从而便于安装在不同的环境处进行使用。
[0021]5.本技术中,所述的套接板和伸缩板相适配,且连接处设置有螺栓,能够随之调节其长度,从而便于挂在不同大小的位置处进行使用。
[0022]6.本技术中,所述的滑轮设置有三个,所述的滑轮分别焊接在套接板下表面的前后两部和伸缩板下部的后侧,在套接在不同位置处的同时,也能够随之进行左右移动并进行使用。
[0023]7.本技术中,所述的插杆上端插入在套管内,且螺栓固定住,插杆下端与组装板上的组装环螺纹连接,便于调节其高度进行使用,同时也能够拆装并更换。
[0024]8.本技术中,所述的第一移动轮和第二移动轮分别采用万向轮,且设置在组装板的下部,进而便于进行移动并随之进行使用。
附图说明
[0025]图1是本技术的结构示意图。
[0026]图2是本技术的可旋转板架结构的结构示意图。
[0027]图3是本技术的可调节套接架结构的结构示意图。
[0028]图4是本技术的可移动升降座结构的结构示意图。
[0029]图中:
[0030]1、底板;2、支撑杆;3、支撑座;4、第一竖杆;5、第二竖杆;6、顶板;7、活动网板;8、第一连接筒;9、第二连接筒;10、紧固螺栓;11、支撑头;12、可旋转板架结构;121、固定板;122、旋转电机;123、连接板;124、连接轴承;125、连接杆;126、滑动槽;127、限制边;128、活动轮;13、可调节套接架结构;131、套接管;132、伸缩杆;133、套接板;134、伸缩板;135、限制板;136、滑轮;14、可移动升降座结构;141、套管;142、插杆;143、组装环;144、组装板;145、第一移动轮;146、第二移动轮。
具体实施方式
[0031]以下结合附图对本技术做进一步描述:
[0032]实施例:
[0033]如附图1和附图2所示,多功能的汽车零部件涂装烘干用挂具,包括底板1,支撑杆2,支撑座3,第一竖杆4,第二竖杆5,顶板6,活动网板7,第一连接筒8,第二连接筒9,紧固螺栓10,支撑头11,可旋转板架结构12,可调节套接架结构13和可移动升降座结构14,本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.多功能的汽车零部件涂装烘干用挂具,其特征在于,该多功能的汽车零部件涂装烘干用挂具,包括底板(1),支撑杆(2),支撑座(3),第一竖杆(4),第二竖杆(5),顶板(6),活动网板(7),第一连接筒(8),第二连接筒(9),紧固螺栓(10),支撑头(11),可旋转板架结构(12),可调节套接架结构(13)和可移动升降座结构(14),所述的支撑杆(2)分别焊接在底板(1)下部的四周;所述的支撑座(3)嵌入在支撑杆(2)的下端;所述的第一竖杆(4)和第二竖杆(5)分别焊接在底板(1)上部的左右两侧中间部位;所述的顶板(6)焊接在第一竖杆(4)和第二竖杆(5)的上端;所述的第一连接筒(8)和第二连接筒(9)分别焊接在活动网板(7)的左右两端,并分别套在第一竖杆(4)和第二竖杆(5)上;所述的紧固螺栓(10)分别螺纹连接在第一连接筒(8)和第二连接筒(9)的前部;所述的支撑头(11)分别焊接在底板(1)的下部、顶板(6)的上部和活动网板(7)的上下两部;所述的可旋转板架结构(12)安装在顶板(6)的上端;所述的可调节套接架结构(13)安装在可旋转板架结构(12)的上端;所述的可移动升降座结构(14)安装在底板(1)的下部;所述的可旋转板架结构(12)包括固定板(121),旋转电机(122),连接板(123),连接轴承(124),连接杆(125),滑动槽(126),限制边(127)和活动轮(128),所述的连接杆(125)嵌入在连接轴承(124)的内部;所述的连接轴承(124)分别镶嵌在固定板(121)内部下侧的左右两部;所述的滑动槽(126)分别开设在连接板(123)内部的上侧;所述的限制边(127)分别焊接在滑动槽(126)内壁上部的内侧和外侧;所述的活动轮(128)分别轴接在连接杆(125)下部的左右两侧。2.如权利要求1所述的多功能的汽车零部件涂装烘干用挂具,其特征在于,所述的可调节套接架结构(13)包括套接管(131),伸缩杆(132),套接板(133),伸缩板(134),限制板(135)和滑轮(136),所述的套接管(131)分别焊接在固定板(121)上表面的左右两侧,且套接管(131)的...

【专利技术属性】
技术研发人员:曹永红
申请(专利权)人:曹永红
类型:新型
国别省市:

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