翅片管式多回程低氮冷凝燃气蒸发器制造技术

实用新型专利技术公开了翅片管式多回程低氮冷凝燃气蒸发器,其包括腔体限定部，腔体限定部内通过隔板限定有一个燃烧室和多个烟气室，烟气室之间由隔板隔开，烟气按照一个方向依次流经几个烟气室，腔体限定部内设置有贯穿多个烟气室的多回程式的翅片管式结构，多回程式烟气室的始端是燃烧室，燃烧室安装有燃烧器，多回程式烟气室的末端烟气室安装有排烟管，多回程式烟气室安装有排烟气冷凝水管。本产品采用预混式燃烧方式，设备运行更加稳定，能够有效降低氮氧化物的排放；采用多回程式结构在实现低成本化的同时也使得使用寿命得到大幅度延长，多个烟气室多回程翅片管式结构，实现低氮冷凝，解决了蒸发器的稳定性和安全性问题，同时大大提高蒸发器的能效。

【技术实现步骤摘要】
翅片管式多回程低氮冷凝燃气蒸发器
本技术涉及燃气蒸汽发生
，尤其是涉及一种翅片管式多回程低氮冷凝燃气蒸发器。
技术介绍
CN201510403595.X的中国技术专利公开了一种燃气蒸汽发生设备。它包括至少两个蒸汽机组，每个蒸汽机组包括燃烧室、火排、以及至少两个热交换器，所述火排位于热交换器下方，所述同一蒸汽机组内的一热交换器设有冷水进口，另一热交换器设有蒸汽出口，所述各蒸汽机组内的热交器均依次串联在设有冷水进口的热交换器和设有蒸汽出口的热交换器之间。因此使得同一个蒸汽机组内的热交换器的温差大，且两个热交换器也容易发生换热，从而有利于温度低的热交换器充分回收利用燃烧室内的燃气热能，使得温度低的热交换器在燃烧室内得到有效地预热，各个燃烧室内温度低的热交换器均得到有效的预热，从而提高了本技术的蒸汽温度和蒸汽产生速度。该设备的不足之处在于：1)蒸汽机组均为独立机组，每个独立机组都要配置燃烧器，燃烧器多，故障点就多，设备体积大，生产成本高；2)每台蒸汽机组的换热器都是独立安装，安装后再用U型完全连接相邻的两台蒸汽机组的换热器，从而导致换热器安装存在不便的问题，连接点多就会造成问题隐患多；3)换热器采用翅片式换热器，为水平放置，没有水位计，容易造成蒸发器干烧，造成安全问题；4)使用的是大气式火排燃烧器，燃烧器在下部，火焰向上燃烧，大气式燃烧不稳定，不能做到精确配比空气和燃气的混合比，烟气向上流动做不到排烟温度低的冷凝燃烧，如果排烟温度低有冷凝水出现时，冷凝水会留到燃烧器上，会造成燃烧器熄火，燃气泄漏等一些列安全问题；5)相邻两台蒸汽机组的换热管都是采用U型弯管连接，且同一台蒸汽机组上的换热器的上下换热直管之间也采用U型管连接，会在内部产生较大压阻，进而造成换热效率低下。针对上述弊端，公开号为CN109373301A公开了一种模块化蒸汽发生设备的换热机组。它包括外壳和换热器，外壳内设有支撑隔板，支撑隔板将外壳的内腔分隔为至少两个并列的燃烧室，换热器沿外壳的长度方向设置在支撑隔板上，换热器穿过各个燃烧室，换热器位于燃烧器的上方。本技术的支撑隔板将外壳的内腔分隔为多个燃烧室，每一个燃气室都配有大气式火排燃烧器，从而提高本技术的蒸汽输出速度和增大蒸汽输出量，相比现有的燃气蒸汽发生设备，本技术的多个燃烧室是外壳分隔出来，且相邻的两个燃烧室之间的间距小，而且省略了以往蒸汽机组的机壳和U型管等部件，从而使得本技术的体积小、结构紧凑、生产成本低。但是，该模块化蒸汽发生设备的换热机组同样存如下弊端：a)每一个燃气室都配有大气式火排燃烧器，使用的是大气式火排燃烧器，燃烧器在下部，火焰向上燃烧，大气式燃烧不稳定，不能做到精确配比空气和燃气的混合比，烟气向上流动做不到排烟温度低的冷凝燃烧，如果排烟温度低有冷凝水出现时，冷凝水会留到燃烧器上，会造成燃烧器熄火，燃气泄漏等一些列安全问题；b)换热器采用水平放置，没有水位计，容易造成蒸发器干烧，造成安全问题，影响产品使用寿命；c)蒸汽机组为多个机组，每个机组都要配置燃烧器，燃烧器多，故障点就多，设备体积大，生产成本高；
技术实现思路
本技术旨在解决上述技术问题，提供一种翅片管式多回程低氮冷凝燃气蒸发器。为解决上述技术问题，本技术的实施方式提供了翅片管式多回程低氮冷凝燃气蒸发器,其包括：一个由炉外壁、炉壁保温层、炉内壁构成的腔体限定部，该腔体限定部内通过隔板限定有多回程式烟气室，所述腔体限定部内设置有贯穿多回程式烟气室的翅片管式结构，所述翅片管的入口通过水汇流管而连接于补水管，所述翅片管式结构的出口通过蒸汽/热水汇流管而连接于出汽或出热水管，所述多回程式烟气室的始端烟气室安装有燃烧器风机以及燃烧器燃烧头，所述多回程式烟气室的末端烟气室安装有排烟管，所述多回程式烟气室安装有排烟气冷凝水管。进一步，所述翅片管式结构包括管以及翅片，所述多回程式烟气室内的管为单一翅片管或者整体式翅片管。进一步，所述补水管与蒸汽/热水汇流管之间设置有水位计。进一步，所述多回程式烟气室中隔板采用错位分布。进一步，所述翅片管式结构的管采用不锈钢制成。本技术具有如下有益效果：(1)本技术采用预混式燃烧方式，设备运行更加稳定，能够有效降低氮氧化物的排放。(2)本技术采用多回程式结构，可以通过一个燃烧器替代
技术介绍
中模块化蒸汽发生设备的换热机组。(3)本技术由于采用多回程式结构，可以较好的解决冷凝水问题，该产品排烟温度低，冷凝水不会对燃烧器产生任何影响，不会出现由于冷凝水滴下而造成浇灭火排等问题，避免出现安全隐患，整个产品的使用寿命得到大幅度延长。(4)本技术采用翅片管式结构，可以大大提高加热效率。(5)本技术的结构布局让设备不用担心冷凝水的腐蚀问题。(6)本技术的产品的放置方位可以实现多样化，既可以卧式放置，也可以立式放置，满足多场合的安装使用需要。附图说明图1为本技术第一实施方式中一种翅片管式多回程低氮冷凝燃气蒸发器的结构示意图。图2为图1中K-K剖视图。图3为本技术第二实施方式中单一翅片管结构示意图。图4为本技术第三实施方式中U型翅片管排列效果图。具体实施方式为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例，进一步阐述本技术。本技术的第一实施方式提供了翅片管式多回程低氮冷凝燃气蒸发器,参见图1，其包括：燃烧器风机1、燃烧器燃烧头2、水管或蒸汽管3、翅片4、蒸汽或热水汇流管5、出蒸汽或出热水管6、补水管7、排烟气冷凝水管8、水汇流管9、炉外壁10、炉壁保温层11、炉内壁12、排烟管13、炉体底座14、水位计15。为方便描述，将烟气室的端部隔板界定为顶部烟气隔板E和底部烟气隔板H，将烟气室内隔板界定为第一隔板F、第二隔板G，而烟气室内隔板的数量可以根据需要调增，这样可以增加回程式烟气室的回程量。在图1中，翅片管式多回程低氮冷凝燃气蒸发器包括一个由炉外壁10、炉壁保温层11、炉内壁12构成的腔体限定部，该腔体限定部内通过隔板限定有一个燃烧室和多回程式烟气室，该腔体限定部的外形包括但不仅限于图示的方形，还可以是圆形、椭圆形、三角形等其他任意形状。由于该产品的放置的方位具有多样化的特点，包括但仅限于立式放置、卧式放置，以图1所示的立式放置为例，在腔体限定部的底部则可以设置一个炉体底座14。这里的腔体限定部内通过隔板限定有多回程式烟气室，这里的隔板设置数量则决定了多回程式烟气室的回程数量，本实施例中腔体限定部的内腔室顶部设置有一个顶部烟气隔板E、底部设置有一个底部烟气隔板H，而在顶部烟气隔板和底部烟气隔板之间设置有两个错位布置的隔板，将其分别界定为第一隔板F、第二隔板G，第一隔板F从左侧炉内壁朝向右侧炉内壁延伸，且第一隔板F与右侧炉内壁处于非连接状态，从而让第一隔板F与右侧炉内壁之间形成有一个缺口，第二隔本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.翅片管式多回程低氮冷凝燃气蒸发器,其特征在于，其包括：一个由炉外壁、炉壁保温层、炉内壁构成的腔体限定部，该腔体限定部内通过隔板限定有一个燃烧室和多回程式烟气室，所述腔体限定部内设置有让烟气依次通过多回程式烟气室的多个隔板以及贯穿腔体限定部整个腔体的翅片管，翅片管由翅片和管组成，所述翅片管的入口通过水汇流管而连接于补水管，所述翅片管的出口通过蒸汽汇流管而连接于出汽管，所述多回程式烟气室的始端燃烧室安装有燃烧器燃烧头、与燃烧器燃烧头连接的燃烧器风机，所述多回程式烟气室的末端烟气室安装有排烟管，所述多回程式烟气室安装有排烟气冷凝水管。/n

【技术特征摘要】
1.翅片管式多回程低氮冷凝燃气蒸发器,其特征在于，其包括：一个由炉外壁、炉壁保温层、炉内壁构成的腔体限定部，该腔体限定部内通过隔板限定有一个燃烧室和多回程式烟气室，所述腔体限定部内设置有让烟气依次通过多回程式烟气室的多个隔板以及贯穿腔体限定部整个腔体的翅片管，翅片管由翅片和管组成，所述翅片管的入口通过水汇流管而连接于补水管，所述翅片管的出口通过蒸汽汇流管而连接于出汽管，所述多回程式烟气室的始端燃烧室安装有燃烧器燃烧头、与燃烧器燃烧头连接的燃烧器风机，所述多回程式烟气室的末端烟气室安装有排烟管，所述多回程式烟气室安装有排烟气冷凝水管。


2.根据权利要求1所述的翅片管式多回程低氮冷凝燃气蒸发器,其特征在于，该腔体限定部内通过隔板限定有一个燃烧室和多个烟气室构成的多回程式烟气室，所述腔体限定部内设置有让烟气依次通过多回程式烟气室的烟气室内隔板以及分布于多回程式烟气室两个端部的...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘新续，
申请(专利权)人：上海艾耐基科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31