【技术实现步骤摘要】
一种格构柱结构
本技术涉及地铁施工
,具体为一种格构柱结构。
技术介绍
随着中国经济的快速发展,地上交通已经不能满足人们的出门需要,出现了越来越多的交通方式,比如高架桥、地铁等。地铁的出现大大缓解了人们的出门压力。地下连续墙作为深基坑工程中一种重要的围护结构形式,近几年在我国各大城市的轨道交通工程建设领域中得到了广泛的引用。随着轨道交通车站空间的拓展,结构形式变得更加复杂,施工难度逐步加大,地下连续墙的功能也从临时围护结构逐步向永久围护结构和主体结构纵向支撑结构的方向发展。其中格构柱常为连接固定的作用,经常需要将一定高度的钢格构柱插入灌注桩内,作为基坑水平支撑的立柱,在这类混凝土结构的施工中,往往会采用一些临时或永久的钢格构柱,这些钢格构柱需要在钻孔灌注桩成型时完成,即钻孔灌注桩成孔后,利用吊车可将钢格构柱放入指定孔中。但是目前的格构柱由于长度太长,在现场安装时容易受力变形,影响格构柱在现场安装的效果,影响施工效率。
技术实现思路
(一)解决的技术问题为了克服以上技术问题,本技术提供一种 ...
【技术保护点】
1.一种格构柱结构,其特征在于:包括缀材(1)和四个相同规格的肢件(2),四个所述肢件(2)位于四个边角位置对称分布,四个肢件(2)之间通过缀材(1)组成框体结构(3),所述缀材(1)包括若干缀板(4)和缀条(5),四个所述肢件(2)的一端均连接有延伸端(6),所述延伸端(6)固定焊接在肢件(2)的内壁上,所述框体结构(3)内两端分别设有矩形定位板(7),所述框体结构(3)位于矩形定位板(7)连接的位置设有卡槽(9),所述矩形定位板(7)与卡槽(9)固定焊接,且矩形定位板(7)与延伸端(6)抵触连接,其中之一的所述框体结构(3)的延伸端(6)与另一相同结构的框体结构(3)连 ...
【技术特征摘要】
1.一种格构柱结构,其特征在于:包括缀材(1)和四个相同规格的肢件(2),四个所述肢件(2)位于四个边角位置对称分布,四个肢件(2)之间通过缀材(1)组成框体结构(3),所述缀材(1)包括若干缀板(4)和缀条(5),四个所述肢件(2)的一端均连接有延伸端(6),所述延伸端(6)固定焊接在肢件(2)的内壁上,所述框体结构(3)内两端分别设有矩形定位板(7),所述框体结构(3)位于矩形定位板(7)连接的位置设有卡槽(9),所述矩形定位板(7)与卡槽(9)固定焊接,且矩形定位板(7)与延伸端(6)抵触连接,其中之一的所述框体结构(3)的延伸端(6)与另一相同结构的框体结构(3)连接,所述其中之一的框体结构(3)的延伸端(6)深入至另一框体结构(3)内焊接固定,通过另一框体结构(3)内部的矩形定位板(7)支撑。
2.根据权利要求1所述的一种格构柱结构,其特征在于:所述缀板(...
【专利技术属性】
技术研发人员:王羿,祁迪,
申请(专利权)人:浙江明思特建筑支护技术有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。