可收折式稳固型重力支架制造技术

技术编号:27073103 阅读:12 留言:0更新日期:2021-01-15 14:57
本实用新型专利技术公开一种可收折式稳固型重力支架,包括有基座、联动机构、弹性元件以及固定座;该联动机构包括夹持组件、第一支杆及第二支杆,该夹持组件包括左夹持臂、右夹持臂以及底部支撑臂;该左夹持臂包括两连杆以及左夹持部;该右夹持臂包括两连杆以及右夹持部;该第一支杆上端与左夹持臂铰接,下端设有第三齿轮;该第二支杆上端与右夹持臂铰接,下端设有第四齿轮;该底部支撑臂下端具有一支撑部;该固定座设于基座后端。因此,通过将左、右夹持臂分别由两连杆和夹持部围构形成,使得支架之左夹持部和右夹持部在夹紧和松开电子产品时,始终相对于基座保持竖直状态,使电子产品两侧受力均匀,夹持稳定,避免松脱、晃动和倾斜。

【技术实现步骤摘要】
可收折式稳固型重力支架
本技术涉及支架领域技术,尤其是指一种可收折式稳固型重力支架。
技术介绍
随着移动通讯技术的不断提高,电子产品成了人们业务往来的主要沟通工具,也随着人们对电子产品的依赖程度的不断加大,人们的起居生活和外出旅游都离不开电子产品,当人们驾车外出时,就需要将电子产品固定在车载电子产品支架上。现有的重力支架之夹持部在松开和夹紧电子产品过程中,无法相对于基座始终保持竖直状态,导致夹持空间上端歪斜,电子产品不易对准放入,也无法保证电子产品始终处于竖直状态。而且现有重力支架未夹持电子产品时,左、右夹持臂均伸出基座外部,整体体积较大,占用空间大,对汽车出风口形成较大面积的遮挡,影响出风口的正常出风。因此,基于上述重力支架的缺陷,需要对现有的重力支架进行改进,以解决上述问题。
技术实现思路
有鉴于此,本技术针对现有技术存在之缺失,其主要目的是提供一种可收折式稳固型重力支架,其通过将左、右夹持臂分别由两连杆和夹持部围构形成,使得支架之左夹持部和右夹持部在夹紧和松开电子产品时,始终相对于基座保持竖直状态,使电子产品两侧受力均匀,夹持稳定,避免松脱、晃动和倾斜。为实现上述目的,本技术采用如下之技术方案:一种可收折式稳固型重力支架,包括有基座、联动机构、驱动联动机构复位的弹性元件以及固定座;该联动机构包括夹持组件、第一支杆以及第二支杆,该夹持组件包括左夹持臂、右夹持臂以及底部支撑臂,该左夹持臂、右夹持臂以及底部支撑臂之间构成放置电子产品的夹持空间;该左夹持臂包括第一连杆、第二连杆以及左夹持部,其中第一连杆上端与第二连杆上端分别铰接于左夹持部上,该第一连杆下端铰接于底部支撑臂上,该第二连杆下端设有第一齿轮,且通过该第一齿轮枢接于底部支撑臂上;该右夹持臂包括第三连杆、第四连杆以及右夹持部,其中第三连杆上端与第四连杆上端分别铰接于右夹持部上,该第三连杆下端铰接于底部支撑臂上,该第四连杆下端设有第二齿轮,且通过该第二齿轮枢接于底部支撑臂上,该第二齿轮与第一齿轮啮合;该第一支杆上端与第二连杆铰接,下端设有第三齿轮,该第三齿轮枢接于基座上;该第二支杆上端与第四连杆铰接,下端设有第四齿轮,该第四齿轮枢接于基座上,该第三齿轮和第四齿轮彼此啮合;该底部支撑臂可上下活动式位于基座内,该底部支撑臂下端具有一支撑部,于该支撑部两侧分别设有容置槽,支架收折时,左夹持部收纳于左侧容置槽中,右夹持部收纳于右侧容置槽中;该弹性元件连接于联动机构和基座之间;该固定座设于基座后端。作为一种优选方案:所述弹性元件为扭簧,于底部支撑臂上设有用于连接第二连杆的第一枢柱,第一齿轮可转动式安装于第一枢柱上;并于底部支撑臂上设有用于连接第四连杆的第二枢柱,第二齿轮可转动式安装于第二枢柱上;于第一枢柱和第二枢柱上分别套设有扭簧或于第一枢柱和第二枢柱之一上套设有扭簧;套设于第一枢柱上的扭簧两端连接于第二连杆和底部支撑臂之间;套设于第二枢柱上的扭簧两端连接于第四连杆和底部支撑臂之间。作为一种优选方案:所述弹性元件为扭簧,于底部支撑臂上设有用于连接第二连杆的第一枢柱,第一齿轮可转动式安装于第一枢柱上;并于底部支撑臂上设有用于连接第四连杆的第二枢柱,第二齿轮可转动式安装于第二枢柱上;该扭簧具有两通孔,两通孔分别与第一枢柱和第二枢柱对应配合,扭簧两端分别与第二连杆和第四连杆相连。作为一种优选方案:所述弹性元件为拉簧,该拉簧竖向连接于基座和底部支撑臂之间。作为一种优选方案:所述基座内侧壁下端设有一限位块,于该限位块内设有供底部支撑臂穿过并可上下滑动的滑槽。作为一种优选方案:所述第三齿轮和第四齿轮分别枢接于限位块外壁上。作为一种优选方案:所述底部支撑臂之支撑部两侧分别设置有一嵌置槽,支架收折时,第一连杆和第二连杆收纳于左侧嵌置槽中,第三连杆和第四连杆收纳于右侧嵌置槽中。作为一种优选方案:所述第一支杆和第二支杆上端均设有便于支架收折的让位弧。作为一种优选方案:所述第一连杆和第三连杆下端均设有便于支架收折的让位弧。作为一种优选方案:所述基座包括前面板和后面板,该前面板和后面板之间形成用于安装上述联动机构和弹性元件的容置空间。本技术与现有技术相比具有明显的优点和有益效果,具体而言,由上述技术方案可知,通过将左、右夹持臂分别由两连杆和夹持部围构形成,使得支架之左夹持部和右夹持部在夹紧和松开电子产品时,始终相对于基座保持竖直状态,从而便于电子产品的放入和取出,同时可使电子产品两侧受力均匀,夹持稳定,避免松脱、晃动和倾斜。并且通过于支撑部下侧设置容置槽,利用第一支杆和第二支杆的辅助,可使支架在未放置电子产品时,左、右夹持臂能够收纳于基座中,且左右夹持部能够收纳于容置槽内,从而,可缩小支架体积,减少其占用空间,更加便于携带;同时可减小支架在未放置电子产品时对汽车出风口处的遮挡面积,降低对出风的影响。为更清楚地阐述本技术的结构特征和功效,下面结合附图与具体实施例来对其进行详细说明。附图说明图1为本技术之支架张开状态立体示意图;图2为本技术之支架合拢状态立体示意图;图3为本技术之支架张开后内部结构立体示意图;图4为本技术之支架合拢后内部结构立体示意图;图5为本技术之支架合拢状态下背面立体示意图;图6为本技术之第二实施例支架张开状态下背面立体示意图;图7为本技术之扭簧立体示意图。附图标识说明:10、基座11、前面板12、后面板121、钩挂部122、限位块123、滑槽13、容置空间20、联动机构21、夹持组件211、左夹持臂2111、第一连杆2112、第二连杆2113、左夹持部2114、第一齿轮2115、让位弧212、右夹持臂2121、第三连杆2122、第四连杆2123、右夹持部2124、第二齿轮2125、让位弧213、底部支撑臂2131、支撑部2132、容置槽2133、嵌置槽2134、第一枢柱2135、连接部2136、第二枢柱214、夹持空间22、第一支杆221、让位弧222、第三齿轮23、第二支杆231、让位弧232、第四齿轮30、弹性元件31、通孔40、固定座。具体实施方式本技术如图1至图7所示,一种可收折式稳固型重力支架,包括有基座10、联动机构20、驱动联动机构20复位的弹性元件30以及固定座40。该基座10包括前面板11和后面板12,该前面板11和后面板12之前形成用于安装联动机构20和弹性元件30的容置空间13。该联动机构20包括夹持组件21、第一支杆22以及第二支杆23;该夹持组件21包括左夹持臂211、右夹持臂212以及底部支撑臂213,该左夹持臂211、右夹持臂212以及底部支撑臂213之间构成放置电子产品的夹持空间214。该左夹持臂211包括第一连杆2111、第二连杆2112以及本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可收折式稳固型重力支架,其特征在于:包括有基座、联动机构、驱动联动机构复位的弹性元件以及固定座;该联动机构包括夹持组件、第一支杆以及第二支杆,该夹持组件包括左夹持臂、右夹持臂以及底部支撑臂,该左夹持臂、右夹持臂以及底部支撑臂之间构成放置电子产品的夹持空间;该左夹持臂包括第一连杆、第二连杆以及左夹持部,其中第一连杆上端与第二连杆上端分别铰接于左夹持部上,该第一连杆下端铰接于底部支撑臂上,该第二连杆下端设有第一齿轮,且通过该第一齿轮枢接于底部支撑臂上;该右夹持臂包括第三连杆、第四连杆以及右夹持部,其中第三连杆上端与第四连杆上端分别铰接于右夹持部上,该第三连杆下端铰接于底部支撑臂上,该第四连杆下端设有第二齿轮,且通过该第二齿轮枢接于底部支撑臂上,该第二齿轮与第一齿轮啮合;该第一支杆上端与第二连杆铰接,下端设有第三齿轮,该第三齿轮枢接于基座上;该第二支杆上端与第四连杆铰接,下端设有第四齿轮,该第四齿轮枢接于基座上,该第三齿轮和第四齿轮彼此啮合;该底部支撑臂可上下活动式位于基座内,该底部支撑臂下端具有一支撑部,于该支撑部两侧分别设有容置槽,支架收折时,左夹持部收纳于左侧容置槽中,右夹持部收纳于右侧容置槽中;该弹性元件连接于联动机构和基座之间;该固定座设于基座后端。/n...

【技术特征摘要】
1.一种可收折式稳固型重力支架,其特征在于:包括有基座、联动机构、驱动联动机构复位的弹性元件以及固定座;该联动机构包括夹持组件、第一支杆以及第二支杆,该夹持组件包括左夹持臂、右夹持臂以及底部支撑臂,该左夹持臂、右夹持臂以及底部支撑臂之间构成放置电子产品的夹持空间;该左夹持臂包括第一连杆、第二连杆以及左夹持部,其中第一连杆上端与第二连杆上端分别铰接于左夹持部上,该第一连杆下端铰接于底部支撑臂上,该第二连杆下端设有第一齿轮,且通过该第一齿轮枢接于底部支撑臂上;该右夹持臂包括第三连杆、第四连杆以及右夹持部,其中第三连杆上端与第四连杆上端分别铰接于右夹持部上,该第三连杆下端铰接于底部支撑臂上,该第四连杆下端设有第二齿轮,且通过该第二齿轮枢接于底部支撑臂上,该第二齿轮与第一齿轮啮合;该第一支杆上端与第二连杆铰接,下端设有第三齿轮,该第三齿轮枢接于基座上;该第二支杆上端与第四连杆铰接,下端设有第四齿轮,该第四齿轮枢接于基座上,该第三齿轮和第四齿轮彼此啮合;该底部支撑臂可上下活动式位于基座内,该底部支撑臂下端具有一支撑部,于该支撑部两侧分别设有容置槽,支架收折时,左夹持部收纳于左侧容置槽中,右夹持部收纳于右侧容置槽中;该弹性元件连接于联动机构和基座之间;该固定座设于基座后端。


2.根据权利要求1所述的可收折式稳固型重力支架,其特征在于:所述弹性元件为扭簧,于底部支撑臂上设有用于连接第二连杆的第一枢柱,第一齿轮可转动式安装于第一枢柱上;并于底部支撑臂上设有用于连接第四连杆的第二枢柱,第二齿轮可转动式安装于第二枢柱上;于第一枢柱和第二枢柱上分别套设有扭簧或于第一枢柱和第二枢柱之一上套设有扭簧;套设于第一枢柱上的扭簧两端连接于第二连杆和底部支撑臂之间;套设于第二枢柱上的扭簧两端连...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈旭棉
申请(专利权)人:东莞市睿莱电子科技有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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