【技术实现步骤摘要】
一种消防车空滤器的支架
本技术涉及汽车制造
，特别是一种消防车空滤器的支架。
技术介绍
现有技术中，消防车的空滤器通常轴向水平布置且与车架的纵向垂直，用于连接车架与空滤器的支架结构复杂，占用空间大，由于整体安装的轴向尺寸大，所以支架的承载强度低，且装拆不方便。
技术实现思路
针对
技术介绍
中的问题，本技术提供一种消防车空滤器的支架，以解决现有技术中，消防车的空滤器结构复杂、占用空间大、承载强度低、且装拆不方便的问题。本技术的目的是通过这样的技术方案实现的，它包括有：一种消防车空滤器的支架，其创新点在于：所述支架包括安装板、连接柱和框架；所述框架包括立柱和2个横杆，2个所述横杆均设置在所述立柱的同一侧，2个所述横杆平行设置，所述单个横杆的一端与所述立柱固定连接，所述横杆的轴向与所述立柱的轴向垂直；所述连接柱的一端与所述安装板的中部连接，所述连接柱的另一端与所述立柱的中部连接；所述安装板上设置有用于与车架连接的安装孔；所述框架上设置有用于与空滤器连接的连接孔。作为优化，所述立柱和2个横杆三者轴线所形成的平面与所述安装板平行。作为优化，所述横杆上设置有定位销孔。作为优化，所述连接柱和所述安装板之间设置有第一加强筋；所述安装板、连接柱和框架之间设置有第二加强筋。由于采用了上述技术方案，本技术具有如下的优点：本安装支架结构简单、紧凑，采用本支架安装空滤器，能使空滤器的轴向沿竖直方向设置，使空滤器更靠近车架，整体安装轴向尺寸更小，使结构更紧凑、占用空间更小的同时，支架的...
【技术保护点】
1.一种消防车空滤器的支架，其特征在于：所述支架包括安装板(1)、连接柱(2)和框架(3)；所述框架(3)包括立柱(31)和2个横杆(32)，2个所述横杆(32)设置在所述立柱(31)的同一侧，2个所述横杆(32)平行设置，单个所述横杆(32)的一端与所述立柱(31)固定连接，所述横杆(32)的轴向与所述立柱(31)的轴向垂直；所述连接柱(2)的一端与所述安装板(1)的中部连接，所述连接柱(2)的另一端与所述立柱(31)的中部连接；所述安装板(1)上设置有用于与车架连接的安装孔；所述框架(3)上设置有用于与空滤器连接的连接孔。/n
【技术特征摘要】
1.一种消防车空滤器的支架，其特征在于：所述支架包括安装板(1)、连接柱(2)和框架(3)；所述框架(3)包括立柱(31)和2个横杆(32)，2个所述横杆(32)设置在所述立柱(31)的同一侧，2个所述横杆(32)平行设置，单个所述横杆(32)的一端与所述立柱(31)固定连接，所述横杆(32)的轴向与所述立柱(31)的轴向垂直；所述连接柱(2)的一端与所述安装板(1)的中部连接，所述连接柱(2)的另一端与所述立柱(31)的中部连接；所述安装板(1)上设置有用于与车架连接的安装孔；所述框架(3)上设置有用于...
【专利技术属性】
技术研发人员：肖乐，袁子高，张祎春，刘康为，孙振威，许耘畅，刘洋，何代澄，万刚，
申请(专利权)人：上汽依维柯红岩商用车有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50
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