一种架桥机的主支腿机构制造技术

本发明专利技术公开一种架桥机的主支腿机构，包括主支腿横向主梁，所述主支腿横向主梁的底面固定有两个增高架，增高架的底面固定在上伸缩外套部的中部顶面上，上伸缩外套部的正下方设有下伸缩外套部，两个主竖直支撑腿插套在上伸缩外套部和下伸缩外套部中，上伸缩外套部的中部和下伸缩外套部之间的中部设有支腿升降油缸，支腿升降油缸的顶部油缸座通过铰接轴铰接在上伸缩外套部中，支腿升降油缸的推杆的端部通过铰接轴铰接在下伸缩外套部中；它升降稳定，运行效果好。

【技术实现步骤摘要】
一种架桥机的主支腿机构
：本专利技术涉及路桥设备
，更具体的说涉及一种架桥机的主支腿机构。
技术介绍
：现有的架桥机中，其主支腿的底部一般设置有支腿机构，其支腿机构的主支腿横向主梁上会放置有两个旋转机构底座，旋转机构底座上会安装旋转连接座，在旋转连接座上一般是直接固定连接架，再在连接架一般会设有推动油缸，推动油缸使主支腿与主梁相连接，通过推动油缸的推杆伸缩，可以实现主梁的前移，从而完成架桥机的过跨工况，然而其主支腿与主梁之间的移动时滑动摩擦移动，其摩擦力大。当跨度较大时，为使缩短过跨时间，需要增加推动油缸的行程，从而增加成本；当主梁比较高时，其需要保证主支腿的高度较高时，因主梁与主支腿的摩擦系数较大，会大大增加支腿弯矩，从而增加支腿与梁板或盖梁的锚固力；而主支腿横向主梁的底面会安装有下推动油缸，下推动油缸的推杆的底端安装有升降支腿机构，通过下推动油缸的推杆推动，可以实现升降支腿的升降，当主梁比较高时，其需要保证主支腿的高度较高时，其需要设置的推动油缸的推动距离就需要增加，必须选用大行程的推动油缸，而推动油缸的行程增加，会降低稳定性，而且大行程油缸其成本高；而现有的两个旋转机构底座之间是通过油缸拉动进行移动，在移动时，没有其他的导向机构，使得其移动时容易产生偏移，影响移动效果。
技术实现思路
：本专利技术的目的就是针对现有技术之不足，而提供一种架桥机的主支腿机构，它不管主支腿的高度多高，其主竖直支撑腿升降只需要小行程的支腿升降油缸驱动即可，升降稳定，调节方便；而且通过旋转连接座上铰接轴铰接均衡梁，并通过均衡梁上的铰接轴铰接反滚轮安装架，实现柔性连接，使得其反滚轮安装架上的上转动轮或下滚动体安装到主梁的底部横向主梁时，所有上转动轮或下滚动体均能与底部横向主梁接触，保证受力均衡，保证使用寿命，而且通过上转动轮或下滚动体可以实现主支腿与主梁之间实现滚动摩擦移动，摩擦力大大降低；通过上部设置上转动轮，中部设置中间惰轮，并在反滚轮驱动齿轮的两侧分别设置单个下滚轮体，两个下滚轮体之间间距小，受力均匀，并均得到下方的支撑，稳定性好，同时，主梁的底部横向主梁处于下第二导向轮和第一导向轮之间，使得其在移动时不会与反滚轮安装架发生卡死问题，保证其正常运行；而且其两个旋转机构底座之间设置有长度可调节的调节螺杆机构，可以实现两个旋转机构底座同时移动，并通过移动导向滚轮保证两个旋转机构底座可以沿着长形定位通槽移动，不会产生偏移，保证移动效果。本专利技术的技术解决措施如下：一种架桥机的主支腿机构，包括主支腿横向主梁，所述主支腿横向主梁的底面固定有两个增高架，增高架的底面固定在上伸缩外套部的中部顶面上，上伸缩外套部的正下方设有下伸缩外套部，两个主竖直支撑腿插套在上伸缩外套部和下伸缩外套部中，上伸缩外套部的中部和下伸缩外套部之间的中部设有支腿升降油缸，支腿升降油缸的顶部油缸座通过铰接轴铰接在上伸缩外套部中，支腿升降油缸的推杆的端部通过铰接轴铰接在下伸缩外套部中；所述主支腿横向主梁的顶板上放置有两个旋转机构底座，所述两个旋转机构底座之间设有调节螺杆机构和移动推动油缸；所述调节螺杆机构包括两个调节套筒和中间双头调节螺杆，中间双头调节螺杆的两个螺接杆部螺接在对应的调节套筒的一端设有的螺接套体中，调节套筒的另一端铰接在对应的旋转机构底座上；所述主支腿横向主梁的顶板的中部成型有横向长形通槽，横向长形通槽的正下方的主支腿横向主梁中固定有长形定位板，移动推动油缸的一端铰接有油缸连接座，油缸连接座插套在横向长形通槽中并安装在长形定位板上，移动推动油缸的推杆的端部铰接在其中一个旋转机构底座上；所述旋转机构底座的顶板的中部通过铰接轴铰接有旋转连接座，旋转连接座的底板边部成型有多个连接通孔，旋转机构底座的顶板的边部成型有多个弧形通槽，固定螺栓的螺杆部插套在连接通孔和对应的弧形通槽中，固定螺栓的螺杆部的顶部伸出旋转连接座的底板的顶面并螺接有两个相互压靠的锁紧螺母；所述旋转连接座的顶板的顶面的前部和后部处的左部和右部均固定有旋转侧支撑板，均衡梁的下部处于对应的两个旋转侧支撑板之间，均衡梁通过铰接轴铰接在两个旋转侧支撑板上；所述均衡梁的前部和后部的左右两个侧板上均成型有安装通槽，两个反滚轮安装架处于均衡梁的左部和右部的上方，反滚轮安装架的铰接轴的两端插套在对应的两个安装通槽中，反滚轮安装架通过铰接轴铰接在均衡梁上；所述反滚轮安装架的一个侧板的外侧壁上固定有主驱动减速电机，主驱动减速电机的输出轴插套在反滚轮安装架的一个侧板中，主驱动减速电机的输出轴上固定有反滚轮驱动齿轮，反滚轮驱动齿轮的齿形部伸出对应的侧板的内侧壁，反滚轮安装架的一个侧板的上部铰接有上转动轮，上转动轮的外侧壁上固定或成型有第一外齿圈，反滚轮安装架的两个侧板之间设有至少一个下滚轮体，下滚轮体通过轴承铰接在反滚轮安装架上，下滚轮体的一端处设有第二外齿圈，反滚轮驱动齿轮带动第一外齿圈、第二外齿圈转动。所述反滚轮安装架的一个侧板的中部通过轴承铰接有中间惰轮，中间惰轮的外齿部与第一外齿圈、第二外齿圈相啮合，第二外齿圈与反滚轮驱动齿轮相啮合。所述主竖直支撑腿的前后两个侧板上均成型有多个竖直排列的前后对应的连接通孔，上伸缩外套部和下伸缩外套部的左右两端的前后壁板上均成型有对应的伸缩连接通孔，伸缩连接通孔与对应的连接通孔前后相对齐，插销插套在对应的伸缩连接通孔和对应的连接通孔中。所述长形定位板上成型有多个长形定位通槽，油缸连接座的底板的中部成型有上定位插槽，定位锁紧块插套在对应的上定位插槽和长形定位通槽中，定位锁紧块的上部外侧壁上成型有凸起部，凸起部压靠在油缸连接座的底板的顶面。所述移动推动油缸的一端通过铰接轴铰接在油缸连接座上；一个旋转机构底座的一侧的中部固定有油缸耳座，移动推动油缸的推杆的端部通过铰接轴铰接在油缸耳座上；所述两个旋转机构底座的左部和右部之间均设有调节螺杆机构，调节套筒的一端通过竖直状态的铰接轴铰接在对应的旋转机构底座的侧壁上固定有的连接耳座上。所述旋转机构底座的底面上固定有聚四氟乙烯耐磨板，聚四氟乙烯耐磨板的底面紧贴主支腿横向主梁的顶板顶面。所述旋转机构底座的底板上通过轴承铰接有移动导向滚轮，移动导向滚轮插套在横向长形通槽中。所述均衡梁的中部安装有中间支撑板，中间支撑板的顶面上安装有主支撑油缸，主支撑油缸的推杆的顶面上固定有主限位架，主梁的底部横梁的边部固定有底部横向主梁，底部横向主梁插套在主限位架中，底部横向主梁的底面靠近主限位架的底板，主限位架的左右两端顶面固定有侧阻挡块，侧阻挡块处于底部横向主梁的两侧。所述均衡梁的底板的底面与旋转连接座的顶板之间具有限位间距。所述均衡梁的左部和右部的顶部固定有弧形壁板，反滚轮安装架的底板为弧形底板，弧形底板与弧形壁板上下对应并相靠近，反滚轮安装架的内侧壁板靠近均衡梁的中部的前壁板或后壁板。本专利技术的有益效果在于：1、它不管主支腿的高度多高，其主竖直支撑腿升降只需要小行程的支腿升降油缸驱动即可，升降稳定，调节方便。...

【技术保护点】
1.一种架桥机的主支腿机构，包括主支腿横向主梁(40)，其特征在于：所述主支腿横向主梁(40)的底面固定有两个增高架(49)，增高架(49)的底面固定在上伸缩外套部(31)的中部顶面上，上伸缩外套部(31)的正下方设有下伸缩外套部(32)，两个主竖直支撑腿(30)插套在上伸缩外套部(31)和下伸缩外套部(32)中，上伸缩外套部(31)的中部和下伸缩外套部(32)之间的中部设有支腿升降油缸(33)，支腿升降油缸(33)的顶部油缸座通过铰接轴铰接在上伸缩外套部(31)中，支腿升降油缸(33)的推杆的端部通过铰接轴铰接在下伸缩外套部(32)中；/n所述主支腿横向主梁(40)的顶板上放置有两个旋转机构底座(41)，所述两个旋转机构底座(41)之间设有调节螺杆机构(42)和移动推动油缸(43)；/n所述调节螺杆机构(42)包括两个调节套筒(421)和中间双头调节螺杆(422)，中间双头调节螺杆(422)的两个螺接杆部螺接在对应的调节套筒(421)的一端设有的螺接套体(423)中，调节套筒(421)的另一端铰接在对应的旋转机构底座(41)上；/n所述主支腿横向主梁(40)的顶板的中部成型有横向长形通槽(430)，横向长形通槽(430)的正下方的主支腿横向主梁(40)中固定有长形定位板(44)，移动推动油缸(43)的一端铰接有油缸连接座(45)，油缸连接座(45)插套在横向长形通槽(430)中并安装在长形定位板(44)上，移动推动油缸(43)的推杆的端部铰接在其中一个旋转机构底座(41)上；/n所述旋转机构底座(41)的顶板的中部通过铰接轴铰接有旋转连接座(50)，旋转连接座(50)的底板边部成型有多个连接通孔，旋转机构底座(41)的顶板的边部成型有多个弧形通槽(419)，固定螺栓的螺杆部插套在连接通孔和对应的弧形通槽(419)中，固定螺栓的螺杆部的顶部伸出旋转连接座(50)的底板的顶面并螺接有两个相互压靠的锁紧螺母；/n所述旋转连接座(50)的顶板的顶面的前部和后部处的左部和右部均固定有旋转侧支撑板(51)，均衡梁(52)的下部处于对应的两个旋转侧支撑板(51)之间，均衡梁(52)通过铰接轴铰接在两个旋转侧支撑板(51)上；/n所述均衡梁(52)的前部和后部的左右两个侧板上均成型有安装通槽(521)，两个反滚轮安装架(60)处于均衡梁(52)的左部和右部的上方，反滚轮安装架(60)的铰接轴的两端插套在对应的两个安装通槽(521)中，反滚轮安装架(60)通过铰接轴铰接在均衡梁(52)上；/n所述反滚轮安装架(60)的一个侧板的外侧壁上固定有主驱动减速电机(61)，主驱动减速电机(61)的输出轴插套在反滚轮安装架(60)的一个侧板中，主驱动减速电机(61)的输出轴上固定有反滚轮驱动齿轮(62)，反滚轮驱动齿轮(62)的齿形部伸出对应的侧板的内侧壁，反滚轮安装架(60)的一个侧板的上部铰接有上转动轮(63)，上转动轮(63)的外侧壁上固定或成型有第一外齿圈(631)，反滚轮安装架(60)的两个侧板之间设有至少一个下滚轮体(64)，下滚轮体(64)通过轴承铰接在反滚轮安装架(60)上，下滚轮体(64)的一端处设有第二外齿圈(641)，反滚轮驱动齿轮(62)带动第一外齿圈(631)、第二外齿圈(641)转动。/n...

【技术特征摘要】
1.一种架桥机的主支腿机构，包括主支腿横向主梁(40)，其特征在于：所述主支腿横向主梁(40)的底面固定有两个增高架(49)，增高架(49)的底面固定在上伸缩外套部(31)的中部顶面上，上伸缩外套部(31)的正下方设有下伸缩外套部(32)，两个主竖直支撑腿(30)插套在上伸缩外套部(31)和下伸缩外套部(32)中，上伸缩外套部(31)的中部和下伸缩外套部(32)之间的中部设有支腿升降油缸(33)，支腿升降油缸(33)的顶部油缸座通过铰接轴铰接在上伸缩外套部(31)中，支腿升降油缸(33)的推杆的端部通过铰接轴铰接在下伸缩外套部(32)中；
所述主支腿横向主梁(40)的顶板上放置有两个旋转机构底座(41)，所述两个旋转机构底座(41)之间设有调节螺杆机构(42)和移动推动油缸(43)；
所述调节螺杆机构(42)包括两个调节套筒(421)和中间双头调节螺杆(422)，中间双头调节螺杆(422)的两个螺接杆部螺接在对应的调节套筒(421)的一端设有的螺接套体(423)中，调节套筒(421)的另一端铰接在对应的旋转机构底座(41)上；
所述主支腿横向主梁(40)的顶板的中部成型有横向长形通槽(430)，横向长形通槽(430)的正下方的主支腿横向主梁(40)中固定有长形定位板(44)，移动推动油缸(43)的一端铰接有油缸连接座(45)，油缸连接座(45)插套在横向长形通槽(430)中并安装在长形定位板(44)上，移动推动油缸(43)的推杆的端部铰接在其中一个旋转机构底座(41)上；
所述旋转机构底座(41)的顶板的中部通过铰接轴铰接有旋转连接座(50)，旋转连接座(50)的底板边部成型有多个连接通孔，旋转机构底座(41)的顶板的边部成型有多个弧形通槽(419)，固定螺栓的螺杆部插套在连接通孔和对应的弧形通槽(419)中，固定螺栓的螺杆部的顶部伸出旋转连接座(50)的底板的顶面并螺接有两个相互压靠的锁紧螺母；
所述旋转连接座(50)的顶板的顶面的前部和后部处的左部和右部均固定有旋转侧支撑板(51)，均衡梁(52)的下部处于对应的两个旋转侧支撑板(51)之间，均衡梁(52)通过铰接轴铰接在两个旋转侧支撑板(51)上；
所述均衡梁(52)的前部和后部的左右两个侧板上均成型有安装通槽(521)，两个反滚轮安装架(60)处于均衡梁(52)的左部和右部的上方，反滚轮安装架(60)的铰接轴的两端插套在对应的两个安装通槽(521)中，反滚轮安装架(60)通过铰接轴铰接在均衡梁(52)上；
所述反滚轮安装架(60)的一个侧板的外侧壁上固定有主驱动减速电机(61)，主驱动减速电机(61)的输出轴插套在反滚轮安装架(60)的一个侧板中，主驱动减速电机(61)的输出轴上固定有反滚轮驱动齿轮(62)，反滚轮驱动齿轮(62)的齿形部伸出对应的侧板的内侧壁，反滚轮安装架(60)的一个侧板的上部铰接有上转动轮(63)，上转动轮(63)的外侧壁上固定或成型有第一外齿圈(631)，反滚轮安装架(60)的两个侧板之间设有至少一个下滚轮体(64)，下滚轮体(64)通过轴承铰接在反滚轮安装架(60)上，下滚轮体(64)的一端处设有第二外齿圈(641)，反滚轮驱动齿轮(62)带动第一外齿圈(631)、第二外齿圈(641)转动。


2.根据权利要求1所述的一种架桥机的主支腿机构，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：童巨苍，张苗红，袁金金，赵友瑞，周国强，
申请(专利权)人：浙江中建路桥设备有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33