一种通用万向可调角度的车载摄像头安装结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种通用万向可调角度车载摄像头安装结构，包括安装支架、摄像头壳体、弧面壳体、弧面盖、固定螺母，所述安装支架由底座和安装腔组成，所述安装腔顶部为弧面状且顶部开孔，所述摄像头壳体前端设有螺纹结构，螺纹结构与固定螺母相匹配，摄像头壳体设置于弧面壳体内，弧面壳体前部分穿过安装腔，所述弧面盖罩在安装腔顶部，安装腔弧面状的顶部置于弧面壳体和弧面盖之间，摄像头壳体前端的螺纹结构依次穿过弧面壳体、弧面盖后与固定螺母连接。本实用新型专利技术摄像头角度可以随时调节，可以更提供更加可靠的视频图像；安装和拆卸简便，方便了用户的使用和安装需要。

【技术实现步骤摘要】
一种通用万向可调角度的车载摄像头安装结构
本技术涉及车辆配件
，更具体地说是一种通用万向可调角度车载摄像头安装结构。
技术介绍
随着车辆智能化的发展，车载摄像头广泛运用到车辆的各个领域。现有的车载摄像头存在以下不足：1、目前市场上存在的车载摄像头基本都是单方向调节角度，无法实现万向角度调节；或者在将摄像头装在车上的时候调整好角度，完成安装后就无法再次调节镜头角度，如要调节镜头的角度，就要再次拆装。2、目前市场上存在的摄像头在安装时基本都需要在原车车体对应位置上开出线孔或者固定摄像头壳体的孔，无法实现真正意义上的无损安装。
技术实现思路
为了克服现有技术的上述缺陷，解决实际使用中随时对摄像头角度调整的使用需要，解决实际安装过程中不破坏原车车体结构的无损安装需要，解决摄像头安装和拆卸的简单操作需要。本技术提供一种通用万向可调角度车载摄像头安装结构。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种通用万向可调角度车载摄像头安装结构，包括安装支架、摄像头壳体、弧面壳体、弧面盖、固定螺母，所述安装支架由底座和安装腔组成，所述安装腔顶部为弧面状且顶部开孔，所述摄像头壳体前端设有螺纹结构，螺纹结构与固定螺母相匹配，摄像头壳体设置于弧面壳体内，弧面壳体前部分穿过安装腔，所述弧面盖罩在安装腔顶部，安装腔弧面状的顶部置于弧面壳体和弧面盖之间，摄像头壳体前端的螺纹结构依次穿过弧面壳体、弧面盖后与固定螺母连接。所述底座一端设有弯钩结构，可以直接挂在原车后视镜底壳上；该弯钩结构根据原车后视镜壳体内结构和外形设计相互吻合的弯钩形状，并且在该弯钩结构内侧预留摄像头线材安装空间。所述底座表面有粘胶。所述弧面盖顶部为平面，中间开圆孔。所述弧面盖顶部向下开有沉头面，沉头面上开设多个点胶孔。本技术的技术效果和优点：1、本技术摄像头角度可以随时调节，可以更提供更加可靠的视频图像；2、本技术安装和拆卸简便，方便了用户的使用和安装需要；3、本技术不改变和破坏原车的壳体，实现完全无损安装；4、本技术可以巧妙的隐藏线材，达到美观和整体性的安装效果。附图说明图1为本技术整体的结构示意图；图2是本技术立体结构示意图；图3是本技术结构剖视图；图4是本技术分解图。图5是弧面盖结构示意图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如图1至图4所示的一种通用万向可调角度车载摄像头安装结构，包括安装支架1、摄像头壳体2、弧面壳体3、弧面盖4、固定螺母5，所述安装支架1由底座11和安装腔12组成，所述安装腔12顶部a为弧面状且顶部开孔，所述摄像头壳体2前端设有螺纹结构21，螺纹结构21与固定螺母5相匹配，摄像头壳体2设置于弧面壳体3内，弧面壳体3前部分穿过安装腔12，所述弧面盖4罩在安装腔12顶部，安装腔12弧面状的顶部置于弧面壳体3和弧面盖4之间，且三者的弧面相匹配，弧面壳体3后部分外壁紧贴安装腔12内侧面，形成角度调整的转动接触面和阻力面；弧面盖4的内侧紧贴安装腔12外侧面，从而形成角度调整的转动接触面和阻力面。螺纹结构21依次穿过弧面壳体、弧面盖后与固定螺母连接。进一步的，所述底座11一端设有弯钩结构13，可以直接挂在原车后视镜底壳上；该弯钩结构13根据原车后视镜壳体内结构和外形设计相互吻合的弯钩形状，并且在该弯钩结构内侧预留摄像头线材安装空间。进一步的，所述底座表面有粘胶，优选3M胶。进一步的，所述弧面盖顶部为平面，中间开圆孔。进一步的，所述弧面盖4顶部向下开有沉头面41，沉头面41上开设多个点胶孔42。因为汽车行驶时震动大，沉头面与固定螺母5匹配，点胶孔42配合热熔胶水，可以更好的防止固定螺母5松动，提高稳定性。组装时，将摄像头角度调节完成后，拧动固定螺母于螺纹结构21上，随着不断调紧，安装腔12弧面状的顶部置被弧面壳体3和弧面盖4夹在中间，不断拉紧和压实，形成稳定的不可随意变动的结构。当需要调节摄像头的角度的时候，再次拧松固定螺母，然后就可以轻松的将摄像头调节到需要的角度；当完成角度调节后再次将固定螺母拧紧，完成对摄像头的角度调节。最后应说明的几点是：首先，在本申请的描述中,需要说明的是,除非另有规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,可以是机械连接或电连接,也可以是两个元件内部的连通,可以是直接相连,“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变，则相对位置关系可能发生改变；以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种通用万向可调角度的车载摄像头安装结构，其特征在于：包括安装支架、摄像头壳体、弧面壳体、弧面盖、固定螺母，所述安装支架由底座和安装腔组成，所述安装腔顶部为弧面状且顶部开孔，所述摄像头壳体前端设有螺纹结构，螺纹结构与固定螺母相匹配，摄像头壳体设置于弧面壳体内，弧面壳体前部分穿过安装腔，所述弧面盖罩在安装腔顶部，安装腔弧面状的顶部置于弧面壳体和弧面盖之间，摄像头壳体前端的螺纹结构依次穿过弧面壳体、弧面盖后与固定螺母连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种通用万向可调角度的车载摄像头安装结构，其特征在于：包括安装支架、摄像头壳体、弧面壳体、弧面盖、固定螺母，所述安装支架由底座和安装腔组成，所述安装腔顶部为弧面状且顶部开孔，所述摄像头壳体前端设有螺纹结构，螺纹结构与固定螺母相匹配，摄像头壳体设置于弧面壳体内，弧面壳体前部分穿过安装腔，所述弧面盖罩在安装腔顶部，安装腔弧面状的顶部置于弧面壳体和弧面盖之间，摄像头壳体前端的螺纹结构依次穿过弧面壳体、弧面盖后与固定螺母连接。


2.根据权利要求1所述的一种通用万向可调角度的车载摄像头安装结构，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘毅，
申请(专利权)人：潘毅，
类型：新型
国别省市：广东;44