一种公路交通路面裂缝填缝装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种公路交通路面裂缝填缝装置，包括底板，所述底板的底部固定连接有万向轮，所述底板的顶部固定连接有清洁装置，所述底板远离清洁装置的一端固定连接有固定块，所述固定块的上方设置有把手，所述把手与固定块通过固定螺栓进行安装，本实用新型专利技术涉及道路施工技术领域。该一种公路交通路面裂缝填缝装置，达到了在底板的上方设置清理装置，且底板底部设置万向轮，移动整体，带动清洗装置对待修补的路面进行冲洗，设置风扇，便于对缝隙里进行除尘，提高路面干燥效果，进而对路面进行修补，设置搅拌装置，对修补的材料进行搅拌加热，便于工作人员及时取用，对路面进行修补，提高工作效率，满足使用需求的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种公路交通路面裂缝填缝装置
本技术涉及道路施工领域，更具体地说，涉及一种公路交通路面裂缝填缝装置。
技术介绍
路面是指用筑路材料铺在路基顶面，供车辆直接在其表面行驶的一层或多层的道路结构层，用筑路材料铺在路基上供车辆行驶的层状构造物。具有承受车辆重量、抵抗车轮磨耗和保持道路表面平整的作用。早期修建的交通路面随着使用年限的增加、车辆长期碾压、以及各种自然因素的作用下，交通路面出现车辙、坑槽、开裂等现象，致使行车舒适度降低、行车速度下降、损坏车辙、增加油耗和磨损等问题，严重影响了道路运营以及行车安全，继续对路面裂缝进行修补，目前，现有的公路交通路面裂缝填缝装置，结构单一，不能对待修补的路面进行冲洗清洁，导致缝隙内存在大量的灰尘，进而影响路面的修补效果，无法满足使用需求。
技术实现思路
1．要解决的技术问题针对现有技术中存在的现有的公路交通路面裂缝填缝装置，结构单一，不能对待修补的路面进行冲洗清洁，导致缝隙内存在大量的灰尘，进而影响路面的修补效果，无法满足使用需求的问题，本技术的目的在于提供一种公路交通路面裂缝填缝装置，它可以实现在底板的上方设置清理装置，且底板底部设置万向轮，移动整体，带动清洗装置对待修补的路面进行冲洗，设置风扇，便于对缝隙里进行除尘，提高路面干燥效果，进而对路面进行修补，设置搅拌装置，对修补的材料进行搅拌加热，便于工作人员及时取用，对路面进行修补，提高工作效率，满足使用需求。2.技术方案为解决上述问题，本技术采用如下的技术方案。一种公路交通路面裂缝填缝装置，包括底板，所述底板的底部固定连接有万向轮，所述底板的顶部固定连接有清洁装置，所述底板远离清洁装置的一端固定连接有固定块，所述固定块的上方设置有把手，所述把手与固定块通过固定螺栓进行安装。优选的，所述清洁装置包括水箱，所述水箱与底板固定连接，所述水箱的顶部设置有进水口，所述水箱的内部设置有水泵，所述水泵的输出端固定连接有软管，所述软管延伸至水箱外部的一端固定连接有固定管，所述底板的顶部固定连接有立柱，所述固定管与立柱固定连接，所述固定管的末端固定连接有冲洗喷头，所述冲洗喷头的两端固定连接有安装架，所述安装架的内部固定连接有风扇。优选的，所述底板的顶部固定连接有搅拌装置，所述搅拌装置的底部固定连接有出料口，所述出料口延伸至底板的下方。优选的，所述搅拌装置包括固定框，所述固定框与底板固定连接，所述固定框的内部设置有加热框，所述固定框的顶部固定连接有入料口，所述固定框的顶部固定连接有电机框，所述电机框的内部固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有主齿轮，所述主齿轮啮合传动有副齿轮，所述副齿轮的轴心处固定连接有转动轴，所述转动轴与电机框转动连接，所述转动轴的底部贯穿且延伸至固定框的内部，所述转动轴位于固定框内部的一端固定连接有搅拌架，所述搅拌架的端部固定连接有搅拌片。3.有益效果相比于现有技术，本技术的优点在于：通过在底板的上方设置清理装置，且底板底部设置万向轮，移动整体，利用固定螺栓将把手与固定块进行安装，工人即可推着把手进行移动，设置清洁装置，通过进水口，往水箱里充水，水泵工作，将水箱里的水通过软管、固定管、最后从冲洗喷头喷出，对路面缝隙进行冲洗，减少灰尘，设置安装架与风扇，对缝隙进行吹风，进一步提高缝隙除尘效果，同时可以对路面进行风干，便于修补，设置搅拌装置，加热框对修补材料进行加热，电机工作，带动主齿轮转动，带动副齿轮转动，带动转动轴转动，带动搅拌架转动，带动搅拌片转动，对固定框里的材料进行搅拌，方便工作人员及时取用，提高工作效率，达到了在底板的上方设置清理装置，且底板底部设置万向轮，移动整体，带动清洗装置对待修补的路面进行冲洗，设置风扇，便于对缝隙里进行除尘，提高路面干燥效果，进而对路面进行修补，设置搅拌装置，对修补的材料进行搅拌加热，便于工作人员及时取用，对路面进行修补，提高工作效率，满足使用需求的目的。附图说明图1为本技术的整体外部结构示意图；图2为本技术的整体内部结构示意图；图3为本技术的搅拌装置结构示意图。图中标号说明：1、底板；2、万向轮；3、清洁装置；31、水箱；32、进水口；33、水泵；34、软管；35、固定管；36、立柱；37、冲洗喷头；38、安装架；39、风扇；4、搅拌装置；41、固定框；42、加热框；43、入料口；44、电机框；45、电机；46、主齿轮；47、副齿轮；48、转动轴；49、搅拌架；410、搅拌片；5、出料口；6、固定块；7、把手；8、固定螺栓。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图；对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然；所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例；而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例；本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例；都属于本技术保护的范围。实施例1：请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种公路交通路面裂缝填缝装置，包括底板1，底板1的底部固定连接有万向轮2，底板1的顶部固定连接有清洁装置3，底板1远离清洁装置3的一端固定连接有固定块6，固定块6的上方设置有把手7，把手7与固定块6通过固定螺栓8进行安装。在底板1的上方设置清理装置3，且底板1底部设置万向轮2，移动整体，利用固定螺栓8将把手7与固定块6进行安装，工人即可推着把手7进行移动，整体方便使用。实施例2：请参阅图2，一种公路交通路面裂缝填缝装置，与实施例1基本相同，更进一步的是，清洁装置3包括水箱31，水箱31与底板1固定连接，水箱31的顶部设置有进水口32，水箱31的内部设置有水泵33，水泵33的输出端固定连接有软管34，软管34延伸至水箱31外部的一端固定连接有固定管35，底板1的顶部固定连接有立柱36，固定管35与立柱36固定连接，固定管35的末端固定连接有冲洗喷头37，冲洗喷头37的两端固定连接有安装架38，安装架38的内部固定连接有风扇39。设置清洁装置3，通过进水口32，往水箱31里充水，水泵33工作，将水箱31里的水通过软管34、固定管35，最后从冲洗喷,37喷出，对路面缝隙进行冲洗，减少灰尘，设置安装架38与风扇39，对缝隙进行吹风，进一步提高缝隙除尘效果，同时可以对路面进行风干，便于修补。实施例3：请参阅图2，一种公路交通路面裂缝填缝装置，与实施例1基本相同，更进一步的是，底板1的顶部固定连接有搅拌装置4，搅拌装置4的底部固定连接有出料口5，出料口5延伸至底板1的下方。设置搅拌装置4，方便工作人员取用修补材料。实施例4：请参阅图3，一种公路交通路面裂缝填缝装置，与实施例3基本相同，更进一步的是，搅拌装置4包括固定框41，固定框41与底板1固定连接，固定框41的内部设置有加热框42，固定框41的顶部固定连接有入料口43，固定框41的顶部固定连接有电机框44，电机框44的内部固定连接有电机45，电机45的输出端固定连接有主本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路交通路面裂缝填缝装置，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）的底部固定连接有万向轮（2），所述底板（1）的顶部固定连接有清洁装置（3），所述底板（1）远离清洁装置（3）的一端固定连接有固定块（6），所述固定块（6）的上方设置有把手（7），所述把手（7）与固定块（6）通过固定螺栓（8）进行安装。/n

【技术特征摘要】
1.一种公路交通路面裂缝填缝装置，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）的底部固定连接有万向轮（2），所述底板（1）的顶部固定连接有清洁装置（3），所述底板（1）远离清洁装置（3）的一端固定连接有固定块（6），所述固定块（6）的上方设置有把手（7），所述把手（7）与固定块（6）通过固定螺栓（8）进行安装。


2.根据权利要求1所述的一种公路交通路面裂缝填缝装置，其特征在于：所述清洁装置（3）包括水箱（31），所述水箱（31）与底板（1）固定连接，所述水箱（31）的顶部设置有进水口（32），所述水箱（31）的内部设置有水泵（33），所述水泵（33）的输出端固定连接有软管（34），所述软管（34）延伸至水箱（31）外部的一端固定连接有固定管（35），所述底板（1）的顶部固定连接有立柱（36），所述固定管（35）与立柱（36）固定连接，所述固定管（35）的末端固定连接有冲洗喷头（37），所述冲洗喷头（37）的两端固定连接有安装架（38），所述安装架（38）的内部固定连接有风扇（39）。

【专利技术属性】
技术研发人员：吕建东，赵艳波，张国恒，郭晓峰，张献来，
申请(专利权)人：赵艳波，吕建东，郭晓峰，张献来，张国恒，
类型：新型
国别省市：内蒙古;15