一种汽车空调管焊接装置制造方法及图纸

技术编号:26998931 阅读:18 留言:0更新日期:2021-01-08 16:51
本发明专利技术公开了一种汽车空调管焊接装置,涉及空调管领域,包括底座,所述底座用于放置焊接装置;若干固定件,所述固定件设置于所述底座上表面,用于固定空调管;所述固定件包括T型板,所述T型板与底座固定连接;连接轴,所述连接轴与所述T型板通过球轴承连接;伸缩杆,所述伸缩杆滑动插设于所述连接轴内;夹持件,所述夹持件用于夹持空调管,所述夹持件连接于所述伸缩杆端部;把手,所述把手固定于所述夹持件上,用于调整夹持件角度。解决了在管路与附件焊接时,都是用手扶,导致焊接后产品一致性很差的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车空调管焊接装置
本专利技术涉及空调管领域,具体为一种汽车空调管焊接装置。
技术介绍
汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境,降低驾驶员的疲劳强度,提高行车安全。在管路与附件焊接时,都是用手扶,导致焊接后产品一致性很差。
技术实现思路
本专利技术目的在于提供一种汽车空调管焊接装置,以解决上述
技术介绍
中提出的在管路与附件焊接时,都是用手扶,导致焊接后产品一致性很差的问题。一种汽车空调管焊接装置,包括底座,所述底座用于放置焊接装置;若干固定件,所述固定件设置于所述底座上表面,用于固定空调管;所述固定件包括T型板,所述T型板与底座固定连接;连接轴,所述连接轴与所述T型板通过球轴承连接;伸缩杆,所述伸缩杆滑动插设于所述连接轴内;夹持件,所述夹持件用于夹持空调管,所述夹持件连接于所述伸缩杆端部;把手,所述把手固定于所述夹持件上,用于调整夹持件角度。作为本专利技术的一个实施例,所述底座上设置有若干通孔,所述T型板与通孔滑动连接,且通过螺栓固定。作为本专利技术的一个实施例,所述夹持件包括夹持板,所述夹持板通过连接部与所述伸缩杆连接;固定块,所述固定块固定于所述夹持板上表面一端;卡紧部,所述卡紧部固定于所述夹持板另一端;所述卡紧部与所述固定块配合连接,将空调管夹紧。作为本专利技术的一个实施例,所述连接部包括连接块,所述连接块固定于所述伸缩杆上端,所述把手与连接块固定连接;连接头,所述连接头转动连接于所述连接块一侧;滑动杆,所述滑动杆滑动插设于所述连接头内;所述滑动杆与所述固定块通过球轴承连接。作为本专利技术的一个实施例,所述卡紧部包括支撑板,所述支撑板固定于所述夹持板另一端;弹簧杆,所述弹簧杆与所述支撑板固定连接。作为本专利技术的一个实施例,所述卡紧部包括卡紧筒,所述卡紧筒通过L型板与所述夹持板固定连接;卡紧杆,所述卡紧杆滑动穿设于所述卡紧筒内。作为本专利技术的一个实施例,所述卡紧杆和所述弹簧杆端部均设置有卡紧球,所述卡紧球与固定块配合将空调管固定。作为本专利技术的一个实施例,所述固定块截面为V型。作为本专利技术的一个实施例,所述卡紧筒上设置有紧固螺栓。本专利技术的有益效果为:汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境,降低驾驶员的疲劳强度,提高行车安全。在样件阶段,管路与附件焊接时,都是用手扶,导致焊接后产品一致性很差。通过本装置,在底座上安装有若干固定件,可以将不规则的空调管夹持在固定件上,并且能通过球轴承来调整夹持的位置,可以更灵活的对空调管进行夹紧,这样在焊接过程中,不需要用手扶,提高了工作效率。为了更进一步的对夹持件进行角度调节,通过连接头与连接块转动设置,可以对滑动杆角度进行调整,滑动杆可以相对于连接头上下移动,便于调整夹持件的高度,可以更加快速地对空调管进行调整。将不规则的空调管放置在固定块上表面,在加工过程中,启动弹簧杆后,弹簧杆在弹力作用下,将卡紧球向下方推去,卡紧球与固定块配合后,对空调管进行夹紧,且不会对空调管造成破坏。附图说明图1为本专利技术具体实施方式所述的汽车空调管焊接装置主视图;图2为本专利技术所述的另一个实施例卡紧部右视图;图3为本专利技术所述的底座俯视图;图4为本专利技术所述的汽车空调管焊接装置夹持示意图。具体实施方式为使本公开的目的、技术方案和优点更加清楚明白,以下结合具体实施例,对本公开进一步详细说明。需要说明的是,除非另外定义,本说明书一个或多个实施例使用的技术术语或者科学术语应当为本公开所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本说明书一个或多个实施例中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性,而只是用来区分不同的组成部分。“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现该词前面的元件或者物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同,而不排除其他元件或者物件。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接,而是可以包括电性的连接,不管是直接的还是间接的。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系,当被描述对象的绝对位置改变后,则该相对位置关系也可能相应地改变。如图1至图4所示,一种汽车空调管焊接装置,包括底座1,所述底座1用于放置焊接装置;若干固定件,所述固定件设置于所述底座1上表面,用于固定空调管;所述固定件包括T型板2,所述T型板2与底座1固定连接;连接轴3,所述连接轴3与所述T型板2通过球轴承连接;伸缩杆,所述伸缩杆滑动插设于所述连接轴3内;夹持件,所述夹持件用于夹持空调管,所述夹持件连接于所述伸缩杆端部;把手55,所述把手55固定于所述夹持件上,用于调整夹持件角度。汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境,降低驾驶员的疲劳强度,提高行车安全。在样件阶段,管路与附件焊接时,都是用手扶,导致焊接后产品一致性很差。通过本装置,在底座1上安装有若干固定件,可以将不规则的空调管夹持在固定件上,并且能通过球轴承来调整夹持的位置,可以更灵活的对空调管进行夹紧,这样在焊接过程中,不需要用手扶,提高了工作效率。所述底座1上设置有若干通孔11,所述T型板2与通孔11滑动连接,且通过螺栓固定。所述夹持件包括夹持板73,所述夹持板73通过连接部与所述伸缩杆31连接;固定块71,所述固定块71固定于所述夹持板73上表面一端;卡紧部,所述卡紧部固定于所述夹持板73另一端;所述卡紧部与所述固定块71配合连接,将空调管夹紧。所述连接部包括连接块51,所述连接块51固定于所述伸缩杆31上端,所述把手55与连接块51固定连接;连接头53,所述连接头53转动连接于所述连接块51一侧;滑动杆6,所述滑动杆6滑动插设于所述连接头53内;所述滑动杆6与所述固定块71通过球轴承连接。为了更进一步的对夹持件进行角度调节,通过连接头53与连接块51转动设置,可以对滑动杆6角度进行调整,滑动杆6可以相对于连接头63上下移动,便于调整夹持件的高度,可以更加快速地对空调管进行调整。所述卡紧部包括支撑板,所述支撑板固定于所述夹持板73另一端;弹簧杆75,所述弹簧杆75与所述支撑板73固定连接。将不规则的空调管放置在固定块71上表面,在加工过程中,启动弹簧杆75后,弹簧杆75在弹力作用下,将卡紧球77向下方推去,卡紧球77与固定块71配合后,对空调管进行夹紧,且不会对空调管造成破坏。所述卡紧部包括卡紧筒79,所述卡紧筒79通过L型板711与所述夹持板73固定本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车空调管焊接装置,其特征在于,包括/n底座,所述底座用于放置焊接装置;/n若干固定件,所述固定件设置于所述底座上表面,用于固定空调管;所述固定件包括/nT型板,所述T型板与底座固定连接;/n连接轴,所述连接轴与所述T型板通过球轴承连接;/n伸缩杆,所述伸缩杆滑动插设于所述连接轴内;/n夹持件,所述夹持件用于夹持空调管,所述夹持件连接于所述伸缩杆端部;/n把手,所述把手固定于所述夹持件上,用于调整夹持件角度。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车空调管焊接装置,其特征在于,包括
底座,所述底座用于放置焊接装置;
若干固定件,所述固定件设置于所述底座上表面,用于固定空调管;所述固定件包括
T型板,所述T型板与底座固定连接;
连接轴,所述连接轴与所述T型板通过球轴承连接;
伸缩杆,所述伸缩杆滑动插设于所述连接轴内;
夹持件,所述夹持件用于夹持空调管,所述夹持件连接于所述伸缩杆端部;
把手,所述把手固定于所述夹持件上,用于调整夹持件角度。


2.根据权利要求1所述的一种汽车空调管焊接装置,其特征在于,所述底座上设置有若干通孔,所述T型板与通孔滑动连接,且通过螺栓固定。


3.根据权利要求2所述的一种汽车空调管焊接装置,其特征在于,所述夹持件包括
夹持板,所述夹持板通过连接部与所述伸缩杆连接;
固定块,所述固定块固定于所述夹持板上表面一端;
卡紧部,所述卡紧部固定于所述夹持板另一端;
所述卡紧部与所述固定块配合连接,将空调管夹紧。


4.根据权利要求3所述的一种汽车空调管焊接装置,其特征在于,所述连接部包括...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐敏利
申请(专利权)人:芜湖通联汽车部件有限公司
类型:发明
国别省市:安徽;34

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