一种防氢气压缩机润滑油回流的导油装置及氢气压缩机制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种防氢气压缩机润滑油回流的导油装置及氢气压缩机，涉及氢气压缩机技术领域，氢气压缩机包括：曲轴，内部为导油通道的管状的导油装置；曲轴穿设于曲轴箱，一端与电机连接以在电机驱动下转动；曲轴另一端连接导油装置以将导油装置内的润滑油传送到曲轴内；轴承盖位于导油装置外部，且其一端连接曲轴箱，另一端连接轴承压盖外盖；导油装置远离曲轴的另一端穿过轴承盖以与轴承压盖外盖连通；轴承盖与导油装置连接的一端设有套筒以减小导油装置与轴承盖之间的间隙；导油装置穿过轴承盖的一端设有密封圈用以密封轴承压盖外盖。本实用新型专利技术的氢压机运行后润滑油压力平稳，J型密封圈磨损小，使用周期长，减少维修量，保证车间安全生产。

【技术实现步骤摘要】
一种防氢气压缩机润滑油回流的导油装置及氢气压缩机
本技术涉及氢气压缩机
，具体涉及一种防氢气压缩机润滑油回流的导油装置及氢气压缩机。
技术介绍
氢气压缩机润滑油系统最常见的问题就是润滑油压力低，润滑油压力低的主要原因就是润滑系统内的零部件磨损导致间隙变大。当氢气压缩机正常运行时，润滑油经过一级过滤器由油泵加压输送到外部润滑油冷却器、二级过滤器后，分为3路。第1路到压缩机油压表(包括远传仪表和现场仪表)；第2路到达曲轴、大头瓦小头瓦、十字头销、十字头、轴承为其提供润滑；第3路达到手动油压调节回路，用来调节润滑油压力。当氢气压缩机润滑油压力过低时，将导致氢气压缩机启动保护措施，使氢气压缩机跳闸停车。
技术实现思路
(一)要解决的技术问题鉴于现有技术的上述缺点、不足，本技术提供一种防氢气压缩机润滑油回流的导油装置及氢气压缩机，其解决了氢气压缩机润滑油压力低的技术问题。(二)技术方案为了达到上述目的，本技术采用的主要技术方案包括：一种防氢气压缩机润滑油回流的导油装置，所述氢气压缩机包括：电机，曲轴，曲轴箱，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防氢气压缩机润滑油回流的导油装置，所述氢气压缩机包括：电机(1)，曲轴(2)，曲轴箱(3)，轴承盖(5)，内部为导油通道的管状的导油装置，轴承压盖外盖(8)，连杆(12)和活塞(15)；其特征在于：/n所述曲轴(2)穿设于曲轴箱(3)，一端与电机(1)连接以在电机(1)驱动下转动，从而带动连杆(12)和活塞(15)做伸缩运动，以达到压缩氢气的作用；/n所述曲轴(2)另一端连接所述导油装置以将导油装置内的润滑油传送到曲轴(2)内；/n所述轴承盖(5)位于所述导油装置外部，且其一端连接曲轴箱(3)，另一端连接轴承压盖外盖(8)；/n所述导油装置远离所述曲轴(2)的另一端穿过所述轴承盖(5)...

【技术特征摘要】
1.一种防氢气压缩机润滑油回流的导油装置，所述氢气压缩机包括：电机(1)，曲轴(2)，曲轴箱(3)，轴承盖(5)，内部为导油通道的管状的导油装置，轴承压盖外盖(8)，连杆(12)和活塞(15)；其特征在于：
所述曲轴(2)穿设于曲轴箱(3)，一端与电机(1)连接以在电机(1)驱动下转动，从而带动连杆(12)和活塞(15)做伸缩运动，以达到压缩氢气的作用；
所述曲轴(2)另一端连接所述导油装置以将导油装置内的润滑油传送到曲轴(2)内；
所述轴承盖(5)位于所述导油装置外部，且其一端连接曲轴箱(3)，另一端连接轴承压盖外盖(8)；
所述导油装置远离所述曲轴(2)的另一端穿过所述轴承盖(5)以与轴承压盖外盖(8)连通；
所述轴承盖(5)与导油装置连接的一端设有套筒(6)以减小导油装置与轴承盖(5)之间的间隙；
所述导油装置穿过所述轴承盖(5)的一端设有密封圈(7)用以密封轴承压盖外盖(8)；
位于所述曲轴箱(3)内的润滑油通过油泵(9)泵入轴承压盖外盖(8)，所述轴承压盖外盖(8)内的润滑油通过与轴承压盖外盖(8)连通的导油装置的导油通道进入曲轴(2)，并通过曲轴(2)的油孔流入氢气压缩机其他需要润滑油的部件。


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【专利技术属性】
技术研发人员：刘子程，李建新，刘玉宝，安东亮，吴丹，刘兴泰，李雪研，
申请(专利权)人：营口德瑞化工有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21