一种可旋转智能提升机构制造技术

本实用新型专利技术公开的属于提升机构技术领域，具体为一种可旋转智能提升机构，包括安装板，所述安装板数量为两个，且两个所述安装板位置前后对应，所述安装板左右两侧均通过螺钉连接有移动车轮,右方后侧的所述移动车轮通过螺钉连接有移动电机，前后两侧的所述安装板之间固定连接有第一支撑板，所述第一支撑板下侧通过螺钉连接有支撑柱，所述支撑柱内腔通过螺钉连接有第一滑轮，所述支撑柱下端转动连接有转动板，提升机构吊起物体后，通过液压马达带动小齿轮转动，由于小齿轮与大齿轮啮合，从而使转动板转动，提升机跟随转动板进行转动，达到将吊起的物体进行旋转的目的，便于工作人员操作，提高工作效率，方便使用。

【技术实现步骤摘要】
一种可旋转智能提升机构
本技术涉及提升机构
，具体为一种可旋转智能提升机构。
技术介绍
“十三五”时期是我国船舶工业由大变强的关键期，加快推动新一代信息技术与先进船舶制造技术融合，大力推动智能制造，能够快速提升船舶建造质量和效率，降低成本和资源能源消耗，是增强我国造船企业核心竞争力的有效途径。大型邮轮是国际公认的高技术、高附加值、高可靠性的“三高”船舶，而薄板平面分段智能制造流水线是大型邮轮建造的最重要的生产线，主要应用于邮轮建造过程中薄板较多的平面片段和平面分段，具有生产效率高、质量稳定可靠、改善作业环境等特点。薄板生产过程中需要使用提升装置将薄板吊起，便于后续操作。现有的提升机构吊起物体后不能够进行旋转，工作人员需要将物体放下进行旋转后再重新通过提升机构吊起，从而进行后续操作，导致提升机构的使用不够方便。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可旋转智能提升机构，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的提升机构吊起物体后不能够进行旋转，工作人员需要将物体放下进行旋转后再重新通过提升机构吊起，从而进行后续操作，导致提升机构的使用本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可旋转智能提升机构,包括安装板(1)，其特征在于：所述安装板(1)数量为两个，且两个所述安装板(1)位置前后对应，所述安装板(1)左右两侧均通过螺钉连接有移动车轮(3),右方后侧的所述移动车轮(3)通过螺钉连接有移动电机(4)，前后两侧的所述安装板(1)之间固定连接有第一支撑板(31)，所述第一支撑板(31)下侧通过螺钉连接有支撑柱(5)，所述支撑柱(5)内腔通过螺钉连接有第一滑轮(32)，所述支撑柱(5)下端转动连接有转动板(26)，所述支撑柱(5)下侧安装有大齿轮(6)，所述大齿轮(6)位于转动板(26)上方，所述大齿轮(6)上侧通过螺栓连接有固定板(30)，所述转动板(26)下方...

【技术特征摘要】
1.一种可旋转智能提升机构,包括安装板(1)，其特征在于：所述安装板(1)数量为两个，且两个所述安装板(1)位置前后对应，所述安装板(1)左右两侧均通过螺钉连接有移动车轮(3),右方后侧的所述移动车轮(3)通过螺钉连接有移动电机(4)，前后两侧的所述安装板(1)之间固定连接有第一支撑板(31)，所述第一支撑板(31)下侧通过螺钉连接有支撑柱(5)，所述支撑柱(5)内腔通过螺钉连接有第一滑轮(32)，所述支撑柱(5)下端转动连接有转动板(26)，所述支撑柱(5)下侧安装有大齿轮(6)，所述大齿轮(6)位于转动板(26)上方，所述大齿轮(6)上侧通过螺栓连接有固定板(30)，所述转动板(26)下方前侧通过螺钉连接有液压马达(27)，所述液压马达(27)输出轴贯穿转动板(26)，所述液压马达(27)输出轴上侧安装有小齿轮(28)，所述液压马达(27)输出轴上端通过螺栓安装有第一限位板(29)，所述小齿轮(28)与大齿轮(6)相互啮合，所述转动板(26)下方固定连接有外筒(11)，所述外筒(11)内部滑动连接有内筒(12)，所述外筒(11)上方左右两侧均固定连接有第二支撑板(8)，所述第二支撑板(8)远离外筒(11)的一侧均固定连接有提升机(9)，所述提升机(9)下端安装有吊钩(10)，所述外筒(11)中部固定连接有第三支撑板(20)，所述第三支撑板(20)上表面前侧通过螺钉连接有液压缸(22)，所述第三支撑板(20)上表面后侧通过螺钉连接有冷却器(21)，所述外筒(11)前侧固定连接固定座(7)，所述固定座(7)上侧放置有调整座(33)...

【专利技术属性】
技术研发人员：李小伟，李鹏，王磊，
申请(专利权)人：昆峰重工苏州有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32