一种升降座椅的调节结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种升降座椅的调节结构，具体涉及升降座椅技术领域，包括坐垫本体，所述坐垫本体一侧设有调节机构；所述调节机构包括套筒，所述套筒设于坐垫本体一侧，所述套筒一侧固定设有第一齿条，所述套筒一侧设有衔接板，所述衔接板内部设有固定板，所述固定板底端与衔接板固定连接，所述固定板一侧固定设有第二齿条；本实用新型专利技术通过调节机构的设计，可以使得套筒和坐垫本体之间可以实现无极调节，当需要调节更大的范围时，只需要调节套筒与支撑杆的位置即可，使用时更加的方便，省时省力，而且通过第一齿条和第二齿条的相互啮合，使得套筒与坐垫本体之间的连接更加的稳定，减少的使用者在使用时的安全隐患。

【技术实现步骤摘要】
一种升降座椅的调节结构
本技术涉及升降座椅
，具体涉及一种升降座椅的调节结构。
技术介绍
电动滑板车是以传统人力滑板为基础，加上电力套件的交通工具，目前的电动滑板一般分为双轮驱动或单轮驱动，最常见的传动方式分别为轮毂电机和以及皮带驱动，其主要电力来源为锂电池组，电动滑板车的控制方式与传统电动自行车相同，容易被驾驶者学习，配备可拆装可折叠的车座，比传统电动自行车结构简单、车轮小、轻巧简便，能节省大量社会资源，近年来，锂电池的电动滑板车快速发展，催生了新的需求和态势。现有技术存在以下不足：现有技术中的电动滑板车为了能够适用于体型不同的人群，现有技术中的调节结构大多都是通过伸缩杆进行调节，然后通过固定环对伸缩杆进行固定，但是通过伸缩杆和固定环对座椅进行调节容易使得座椅固定不稳定，会给使用者带来较多的安全隐患，而且通过固定环和伸缩杆调节费时费力，不便于使用者的使用。因此，专利技术一种升降座椅的调节结构很有必要。
技术实现思路
为此，本技术实施例提供一种升降座椅的调节结构，通过调节机构的设计，可以使得套筒和坐垫本体之间可以实本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种升降座椅的调节结构，包括坐垫本体(1)，其特征在于：所述坐垫本体(1)一侧设有调节机构；/n所述调节机构包括套筒(2)，所述套筒(2)设于坐垫本体(1)一侧，所述套筒(2)一侧固定设有第一齿条(3)，所述套筒(2)一侧设有衔接板(4)，所述衔接板(4)内部设有固定板(5)，所述固定板(5)底端与衔接板(4)固定连接，所述固定板(5)一侧固定设有第二齿条(6)，所述第二齿条(6)设于第一齿条(3)一侧并与第一齿条(3)相啮合，所述衔接板(4)一侧设有扳手(7)，所述扳手(7)带顶部与固定板(5)一侧相接触。/n

【技术特征摘要】
1.一种升降座椅的调节结构，包括坐垫本体(1)，其特征在于：所述坐垫本体(1)一侧设有调节机构；
所述调节机构包括套筒(2)，所述套筒(2)设于坐垫本体(1)一侧，所述套筒(2)一侧固定设有第一齿条(3)，所述套筒(2)一侧设有衔接板(4)，所述衔接板(4)内部设有固定板(5)，所述固定板(5)底端与衔接板(4)固定连接，所述固定板(5)一侧固定设有第二齿条(6)，所述第二齿条(6)设于第一齿条(3)一侧并与第一齿条(3)相啮合，所述衔接板(4)一侧设有扳手(7)，所述扳手(7)带顶部与固定板(5)一侧相接触。


2.根据权利要求1所述的一种升降座椅的调节结构，其特征在于：所述坐垫本体(1)前后两侧均开设有卡槽(8)，所述衔接板(4)前后两侧均固定设有卡块(9)，两个所述卡块(9)分别设于两个卡槽(8)内部。


3.根据权利要求1或2所述的一种升降座椅的调节结构，其特征在于：所述套筒(2)设于衔接板(4)和坐垫本体(1)之间。


4.根据权利要求1或2所述的一种升降座椅的调节结构，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：翁新华，
申请(专利权)人：永康市小小恐龙工贸有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33