一种建筑工程用运料车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种建筑工程用运料车，包括底板，所述底板左端安装滚轴，底板上端安装料斗，底板内右部安装自卸装置，自卸装置上端设置导轨，导轨上端固定连接料斗下端右部，料斗前后端中部分别设置转动装置，转动装置右端安装连杆，连杆表面右部设置套环，连杆右端设置转动环，转动装置包括连接块、旋钮、推杆，旋钮右端安装螺纹杆，螺纹杆右端安装卡块，卡块右端设置滑槽，卡块右端安装限位杆，连接块表面右部安装多个挡块，自卸装置包括缸体、凹槽，缸体下端固定连接底板，缸体内套设套筒活塞，套筒活塞内套设活塞，活塞上端安装限位块，限位块内套设滑杆，滑杆左右两端分别安装圆柱滑块，导轨内设凹槽。

【技术实现步骤摘要】
一种建筑工程用运料车
本技术涉及一种运料车，具体是一种建筑工程用运料车。
技术介绍
在建筑施工过程中，为了达到便捷的目的，在对砂石、混凝土和砖块等物料的近距离运输中往往都会使用到运料车，但建筑工地坑洼不平，工人手推运料车前行困难，且运载建筑物料的运料车整体质量较大，在卸载时难以将运料车整体倾倒卸料，人工搬卸又效率低下。因此，本技术提供一种建筑工程用运料车，以解决上述提出的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种建筑工程用运料车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种建筑工程用运料车，包括底板，所述底板左端安装滚轴，底板上端安装料斗，且料斗与底板转动连接，底板内右部安装自卸装置，自卸装置上端设置导轨，且导轨与自卸装置滑动连接，导轨上端固定连接料斗下端右部，料斗前后端中部分别设置转动装置，且转动装置与料斗滑动连接，转动装置右端安装连杆，连杆表面右部设置套环，且套环与连杆转动连接，连杆右端设置转动环，且转动环与连杆转动连接，转动装置包括连接块、旋钮、推杆，旋钮右端安装螺纹杆，且螺本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种建筑工程用运料车，包括底板(7)，其特征在于，所述底板(7)左端安装滚轴(11)，底板(7)上端安装料斗(1)，且料斗(1)与底板(7)转动连接，底板(7)内右部安装自卸装置(9)，自卸装置(9)上端设置导轨(8)，且导轨(8)与自卸装置(9)滑动连接，导轨(8)上端固定连接料斗(1)下端右部，料斗(1)前后端中部分别设置转动装置(2)，且转动装置(2)与料斗(1)滑动连接，转动装置(2)右端安装连杆(3)，连杆(3)表面右部设置套环(4)，且套环(4)与连杆(3)转动连接，连杆(3)右端设置转动环(12)，且转动环(12)与连杆(3)转动连接，转动装置(2)包括连接块(26)、旋钮(...

【技术特征摘要】
1.一种建筑工程用运料车，包括底板(7)，其特征在于，所述底板(7)左端安装滚轴(11)，底板(7)上端安装料斗(1)，且料斗(1)与底板(7)转动连接，底板(7)内右部安装自卸装置(9)，自卸装置(9)上端设置导轨(8)，且导轨(8)与自卸装置(9)滑动连接，导轨(8)上端固定连接料斗(1)下端右部，料斗(1)前后端中部分别设置转动装置(2)，且转动装置(2)与料斗(1)滑动连接，转动装置(2)右端安装连杆(3)，连杆(3)表面右部设置套环(4)，且套环(4)与连杆(3)转动连接，连杆(3)右端设置转动环(12)，且转动环(12)与连杆(3)转动连接，转动装置(2)包括连接块(26)、旋钮(25)、推杆(24)，旋钮(25)右端安装螺纹杆(27)，且螺纹杆(27)与推杆(24)螺纹连接，螺纹杆(27)右端安装卡块(271)，卡块(271)右端设置滑槽(231)，且滑槽(231)与卡块(271)转动连接，卡块(271)右端安装限位杆(23)，连接块(26)表面右部安装多个挡块(22)，且挡块(22)位于料斗(1)右侧，自卸装置(9)包括缸体(93)、凹槽(94)，缸体(93)下端固定连接底板(7)，缸体(93)内套设套筒活塞(98)，且套筒活塞(98)与缸体(93)滑动连接，套筒活塞(98)内套设...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩凤燕，
申请(专利权)人：韩凤燕，
类型：新型
国别省市：安徽;34