一种石墨烯改性环氧树脂制备的超纤革汽车内饰制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车内饰技术领域，尤其涉及一种石墨烯改性环氧树脂制备的超纤革汽车内饰，包括安装底板、移动套筒和滑杆，安装底板上设有滑槽，滑槽的底部开设有安装槽，安装槽中设有固定垫，移动套筒中设有通槽，且移动套筒的底部设有卡块，卡块与滑槽滑动配合，滑杆与通槽滑动配合，且滑杆的顶端固定连接有放置框，滑杆的底端设有固定尖头，且固定尖头与固定垫相匹配，滑杆上套设有弹簧，且弹簧的两端分别与放置框底部和移动套筒顶端连接。本实用新型专利技术中的放置框能够放置物品，且可以方便地调节放置框的位置，石墨烯增强树脂机理，增强了本装置的截面形貌、接触角、耐热性能以及摩擦磨损性能。

【技术实现步骤摘要】
一种石墨烯改性环氧树脂制备的超纤革汽车内饰
本技术涉及汽车内饰
，尤其涉及一种石墨烯改性环氧树脂制备的超纤革汽车内饰。
技术介绍
汽车内饰主要是指汽车内部改装所用到的汽车产品，涉及到汽车内部的方方面面，比如汽车方向盘套、汽车坐垫，汽车脚垫、汽车香水、汽车挂件、内部摆件、收纳箱等等都是汽车内饰产品。而超纤是超细纤维PU合成革的简称,是超细纤维短纤通过梳理针刺制成三维结构网络的无纺布,再经过湿法加工,PU树脂含浸,碱减量,磨皮染整等工艺最终制成超细纤维皮革。超纤皮是再生皮,手感比真皮般柔软,超纤皮,属于合成皮革中的一种新研制开发的高档皮革,属于新型的皮料种类。现有的汽车内饰使用的材料大多比较普通，缺少质感，且不耐磨，在需要放置物品或者调节位置时也不够方便。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种石墨烯改性环氧树脂制备的超纤革汽车内饰。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种石墨烯改性环氧树脂制备的超纤革汽车内饰，包括安装底板、移动套筒和滑杆，所述安装底板上设有滑槽，所述滑槽的底部开设有安装槽，所述安装槽中设有固定垫，所述移动套筒中设有通槽，且移动套筒的底部设有卡块，所述卡块与滑槽滑动配合，所述滑杆与通槽滑动配合，且滑杆的顶端固定连接有放置框，所述滑杆的底端设有固定尖头，且固定尖头与固定垫相匹配。优选的，所述滑杆上套设有弹簧，且弹簧的两端分别与放置框底部和移动套筒顶端连接。优选的，所述放置框中设有放置槽。优选的，所述安装底板和放置框由石墨烯改性环氧树脂材料制成。优选的，所述安装底板的底部设有粘接垫。优选的，所述固定垫有橡胶海绵材料制成。相较于现有技术，本技术的有益效果是：1、本技术中的放置框能够放置物品，且可以方便地调节放置框的位置。2、石墨烯增强树脂机理，增强了本装置的截面形貌、接触角、耐热性能以及摩擦磨损性能。附图说明图1为本技术提出的一种石墨烯改性环氧树脂制备的超纤革汽车内饰的主视剖面结构示意图；图2为本技术提出的一种石墨烯改性环氧树脂制备的超纤革汽车内饰的A处放大结构示意图；图3为本技术提出的一种石墨烯改性环氧树脂制备的超纤革汽车内饰的主视结构示意图。图中：1安装底板、2滑槽、3安装槽、4固定垫、5移动套筒、51通槽、6卡块、7滑杆、8放置框、9弹簧、10粘接垫、11固定尖头。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-3，一种石墨烯改性环氧树脂制备的超纤革汽车内饰，包括安装底板1、移动套筒5和滑杆7，安装底板1上设有滑槽2，滑槽2的底部开设有安装槽3，安装槽3中设有固定垫4，移动套筒5中设有通槽51，且移动套筒5的底部设有卡块6，卡块6与滑槽2滑动配合，滑杆7与通槽51滑动配合，且滑杆7的顶端固定连接有放置框8，滑杆7的底端设有固定尖头11，且固定尖头11与固定垫4相匹配。其中，滑杆7上套设有弹簧9，且弹簧9的两端分别与放置框8底部和移动套筒5顶端连接，固定垫4有橡胶海绵材料制成，当需要滑动移动套筒5时，向上拉动放置框8，放置框8带动滑杆7移动，同时拉伸弹簧9，固定尖头11从固定垫4上脱离，从而可以随意滑动移动套筒5位置，松开放置框8，弹簧9带动放置框8和滑杆7复位，固定尖头11重新陷入固定垫4中，移动套筒5和滑杆7重新被固定。其中，安装底板1和放置框8由石墨烯改性环氧树脂材料制成，石墨烯增强树脂机理，增强了本装置的截面形貌、接触角、耐热性能以及摩擦磨损性能。在放置框8中设有放置槽，安装底板1的底部设有粘接垫10。实施例：当需要滑动移动套筒5时，向上拉动放置框8，放置框8带动滑杆7移动，同时拉伸弹簧9，固定尖头11从固定垫4上脱离，从而可以随意滑动移动套筒5位置，松开放置框8，弹簧9带动放置框8和滑杆7复位，固定尖头11重新陷入固定垫4中，移动套筒5和滑杆7重新被固定，石墨烯增强树脂机理，增强了本装置的截面形貌、接触角、耐热性能以及摩擦磨损性能。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种石墨烯改性环氧树脂制备的超纤革汽车内饰，其特征在于，包括：/n安装底板（1），所述安装底板（1）上设有滑槽（2），所述滑槽（2）的底部开设有安装槽（3），所述安装槽（3）中设有固定垫（4）；/n移动套筒（5），所述移动套筒（5）中设有通槽（51），且移动套筒（5）的底部设有卡块（6），所述卡块（6）与滑槽（2）滑动配合；以及/n滑杆（7），所述滑杆（7）与通槽（51）滑动配合，且滑杆（7）的顶端固定连接有放置框（8），所述滑杆（7）的底端设有固定尖头（11），且固定尖头（11）与固定垫（4）相匹配。/n

【技术特征摘要】
1.一种石墨烯改性环氧树脂制备的超纤革汽车内饰，其特征在于，包括：
安装底板（1），所述安装底板（1）上设有滑槽（2），所述滑槽（2）的底部开设有安装槽（3），所述安装槽（3）中设有固定垫（4）；
移动套筒（5），所述移动套筒（5）中设有通槽（51），且移动套筒（5）的底部设有卡块（6），所述卡块（6）与滑槽（2）滑动配合；以及
滑杆（7），所述滑杆（7）与通槽（51）滑动配合，且滑杆（7）的顶端固定连接有放置框（8），所述滑杆（7）的底端设有固定尖头（11），且固定尖头（11）与固定垫（4）相匹配。


2.根据权利要求1所述的一种石墨烯改性环氧树脂制备的超纤革汽车内饰，其特征在于，所述滑杆（7）上套设有弹簧（9...

【专利技术属性】
技术研发人员：周文贽，张哲，黄从东，
申请(专利权)人：天守福建超纤科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35