一种数字化指挥方舱制造技术

本实用新型专利技术提供了一种数字化指挥方舱，包括运输车和安装在运输车上的舱体，所述运输车上设置有四个固定装置，所述舱体外侧固定安装有空调系统，舱体上设置有进出门，所述进出门位于运输车的尾部，舱体的前后两侧均设有采光窗，所述舱体的底部设有电池仓和发电机仓。本实用新型专利技术通过放飞无人多旋翼飞行器，能够更快更精确的获取运输车附近的地形地貌以及对运输车周围环境进行监控，确保舱体的安全，能够更快更准确的获取信息，从而能够协助指挥人员快速的分析判断。

【技术实现步骤摘要】
一种数字化指挥方舱
本技术涉及指挥方舱
，具体地说，涉及一种数字化指挥方舱。
技术介绍
近年来国内自然灾害频发及军事演示增多，地区社情复杂性和地形地貌不同，缺乏机动、灵活、轻便、快速、高效的数字化指挥方舱，缺乏对各种事件及战时情况的有效控制，严重影响部队作战性能及人民安全。目前，专利申请号为201620414102.2的一项中国专利公开了一种数字化多功能指挥方舱，包括具有能源舱的舱体，所述能源舱顶部设置有卫星天线，舱体外顶部设置有电视接收天线；舱体外右侧设置有进出门，舱体外左侧设置有采光窗和电源输入门；舱体外后端设置有升降杆；舱体外顶部设置有工具箱；舱体内左侧位于两采光窗之间设置有时间显示器，时间显示器下方设置有操作触控屏，操作触控屏下方设置有视频控制系统的侧机柜，侧机柜两侧设置有抽屉，舱体内右侧位于进出门的两侧设置有侧视频显示屏，侧视频显示屏下方设置有座椅，舱体内前后两端设置有端部视频显示屏。上述的一种数字化多功能指挥方舱，能够使得指挥方舱在野外获得机动、灵活、轻便、快速的指挥方舱，但该指挥方舱上设备布局不合理，无法携带本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种数字化指挥方舱，包括运输车(1)和安装在运输车(1)上的舱体(2)，其特征在于，运输车(1)上设置有四个固定装置(3)，舱体(2)外侧固定安装有空调系统(4)，舱体(2)上设置有进出门(6)，进出门(6)位于运输车(1)的尾部，舱体(2)的前后两侧均设有采光窗(5)，舱体(2)的底部设有电池仓(7)和发电机仓(8)，电池仓(7)内安装有蓄电池组，发电机仓(8)内安装有柴油发电机组，所述柴油发电机组用于向蓄电池组充电，舱体(2)的外部设置有信号收发装置(9)，信号收发装置(9)安装在电动伸缩杆一(10)上，电动伸缩杆一(10)的固定端固定安装在舱体(2)的外侧壁上，舱体(2)内设用于数字...

【技术特征摘要】
1.一种数字化指挥方舱，包括运输车(1)和安装在运输车(1)上的舱体(2)，其特征在于，运输车(1)上设置有四个固定装置(3)，舱体(2)外侧固定安装有空调系统(4)，舱体(2)上设置有进出门(6)，进出门(6)位于运输车(1)的尾部，舱体(2)的前后两侧均设有采光窗(5)，舱体(2)的底部设有电池仓(7)和发电机仓(8)，电池仓(7)内安装有蓄电池组，发电机仓(8)内安装有柴油发电机组，所述柴油发电机组用于向蓄电池组充电，舱体(2)的外部设置有信号收发装置(9)，信号收发装置(9)安装在电动伸缩杆一(10)上，电动伸缩杆一(10)的固定端固定安装在舱体(2)的外侧壁上，舱体(2)内设用于数字化指挥的中央控制系统，所述中央控制系统包括时间显示器、操作触控屏、侧机柜、侧视频显示屏、端部视频显示屏、服务器机柜、LED屏和扬声器；舱体(2)的顶部设置有无人机仓室(11)，无人机仓室(11)内放置有无人多旋翼飞行器(12)。


2.如权利要求1所述的数字化指挥方舱，其特征在于，所述固定装置(3)包括液压杆驱动装置、液压伸缩杆和底板，四个所述液压伸缩杆分别固定安装在运输车(1)的四个拐角，所述液压伸缩杆的下端固定连接有所述底板，所述底板用于增加所述液压伸缩杆与地面的接触面积，所述液压杆驱动装置用于控制所述液压伸缩杆的工作。


3.根据权利要求1所述的一种数字化指挥方舱，其特征在于，所述采光窗(5)包括钢板和防弹玻璃，所述钢板的内壁上固定连接有所述防弹玻璃，所述钢板的上侧铰接在舱体(2)上。


4.根据权利要求1所述的一种数字化指挥方舱，其特征在于，所述运输车(1)的驾驶室顶部安装有太阳能电池板一(13)，太阳能电池板一(13)用于向所述蓄电池组充电。


5.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈永昭，
申请(专利权)人：云南合极科技有限公司，
类型：新型
国别省市：云南;53