【技术实现步骤摘要】
一种风机坐垫导风板
本技术涉及坐垫的
,尤其是涉及一种风机坐垫导风板。
技术介绍
传统汽车坐垫,由于缝合成实心,空气根本不能在坐垫里面流动,特别在夏季,天气炎热,人坐在坐垫上面,就会被坐垫包裹起来,长时间开车,屁股下面和大腿处总是又潮又热。公告号:CN104605658B公开了一种座椅的坐垫,包括支撑架、具有气孔的第一海绵垫、具有气孔的外套和风机,第一海绵垫设在支撑架上,所述外套包覆支撑架和第一海绵垫,所述支撑架与第一海绵垫之间设有呈板状的导风板和具有网孔的通气层,所述导风板的上板面具有分布在其上的导风槽,所述通气层固定覆盖在导风板的上板面上,所述风机的出风口通过通风管道与导风槽连通,通风管道、导风板、通气层、第一海绵垫和外套之间形成供风机驱动的风流通的出风通道,出风通道内设有加热组件。上述中的现有技术方案存在以下缺陷:其通过风机和与风机相连通的软管对导风板进行供风,并经过出风通道,从而能够起到排湿和散热的效果。但是在使用过程中,导风板和位于导风板上的凸筋,会使人产生不适,为了消除不适感,参照其附图3, ...
【技术保护点】
1.一种风机坐垫导风板,包括板本体(1),其特征在于:所述的板本体(1)上设有弹性柱(2),所述的弹性柱(2)之间形成通风通道,所述的板本体(1)包括主通风区(31)和位于主通风区(31)的两侧的支撑区(32),所述的弹性柱(2)均位于所述的支撑区(32)和主通风区(31)内。/n
【技术特征摘要】
1.一种风机坐垫导风板,包括板本体(1),其特征在于:所述的板本体(1)上设有弹性柱(2),所述的弹性柱(2)之间形成通风通道,所述的板本体(1)包括主通风区(31)和位于主通风区(31)的两侧的支撑区(32),所述的弹性柱(2)均位于所述的支撑区(32)和主通风区(31)内。
2.根据权利要求1所述的一种风机坐垫导风板,其特征在于:所述的弹性柱(2)上设有缓冲腔(21)。
3.根据权利要求1所述的一种风机坐垫导风板,其特征在于:所述的支撑区(32)内的弹性柱(2)的密度大于所述主通风区(31)的弹性柱(2)的密度。
4.根据权利要求3所述的一种风机坐垫导风板,其特征在于:所述的板本体(1)上设有用于安装风机的定位柱(5),所述的风机与弹性柱(2)处于同一侧且风机的出风口朝向主通风区(31)。
5.根据权利要求3所述的一种风机坐垫导风板,其特征在于:所述的板本体(1)为镂空状,所述的弹性柱(2)位于板本体(1)的下方,所述的板本体(1)包括定型框架(11)和与定型框架(11)相连接且交错设置的支撑条(12),所述的主通风区(31)包括对称设置的第一通风区(311)和第二通风区(312),所述的第一通风区(311)和...
【专利技术属性】
技术研发人员:谭有福,王荣华,
申请(专利权)人:台州三匠汽车用品有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。