【技术实现步骤摘要】
车辆开门延迟装置
本技术涉及车辆开门延迟装置的
，尤指一种无需改变车辆内部电路，且可对车内开门产生延迟，以提供驾驶或乘客注意车外状况的缓冲时间的开门延迟装置。
技术介绍
车辆于路边停车时，由于接近行车的车道，当车辆上的人员开启车门下车的过程中，可供后方经过车辆作出闪避的反应时间极为短暂，而且，由于车辆内部属于一封闭空间，较不易由外部预先察觉车内人员欲下车的企图与动作；因此，若要减少车辆开门疏忽所造成的意外交通事故，大多需依靠车内人员于下车前能仔细察看车外的情形，确认无其它车辆或行人可能通过后，再开门下车。然而，在许多场合中，由于车内人员的疏忽或匆忙下车，往往在车辆停止后，在未经确认周遭状况的情形下，即直接开门下车，造成往来经过的车辆反应不及而擦撞车门的意外发生；故而，若能避免车内人员直接开门，并于开门前提供一缓冲时间及提示(注意经过车辆)机制，应可有效改善上述擦撞车门的交通事故发生，且为相关业者所亟待努力的课题。在中国台湾地区专利公告第M498695号专利案中，揭露了一种车辆车门延迟开启之警示安全系统，...
【技术保护点】
1.一种车辆开门延迟装置，其特征在于，包括：/n一连接组件，设置于一车辆的门锁机构与车内的拉柄间，所述连接组件具有一套件及一滑移件，所述套件及滑移件能随所述拉柄开启车门的动作而产生相对伸缩滑动；/n一致动元件，设置于所述套件及滑移件间，所述致动元件能受控制而使所述套件及所述滑移件相收合固定；以及/n一控制电路板，具有相互电连接的一计时单元及一控制单元，所述计时单元连接至少一微动开关，所述微动开关能感测所述连接组件受所述拉柄初次的开门动作，并触发所述计时单元开始计时，所述计时单元经过一默认时间后能经由所述控制单元驱动所述致动元件动作，使所述套件及所述滑移件保持于一收合固定的位...
【技术特征摘要】
20190508 TW 1082056851.一种车辆开门延迟装置，其特征在于，包括：
一连接组件，设置于一车辆的门锁机构与车内的拉柄间，所述连接组件具有一套件及一滑移件，所述套件及滑移件能随所述拉柄开启车门的动作而产生相对伸缩滑动；
一致动元件，设置于所述套件及滑移件间，所述致动元件能受控制而使所述套件及所述滑移件相收合固定；以及
一控制电路板，具有相互电连接的一计时单元及一控制单元，所述计时单元连接至少一微动开关，所述微动开关能感测所述连接组件受所述拉柄初次的开门动作，并触发所述计时单元开始计时，所述计时单元经过一默认时间后能经由所述控制单元驱动所述致动元件动作，使所述套件及所述滑移件保持于一收合固定的位置，以令所述拉柄再次的开门动作能连动所述门锁机构开启车门。
2.根据权利要求1所述的车辆开门延迟装置，其特征在于，所述控制单元另电连接一警示模块，当所述微动开关触发所述计时单元开始计时后，由所述控制单元驱动所述警示模块产生一警示的讯息。
3.根据权利要求2所述的车辆开门延迟装置，...
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