【技术实现步骤摘要】
一种用于船舶马达轴承拆解工装
本技术涉及轴承拆卸
，具体是涉及一种用于船舶马达轴承拆解工装。
技术介绍
在现如今机械技术快速发展的时代，轴承作为一种优良的转动组件在设备中广泛得到运用，然而在轴承运行一段时间后，难免会产生损坏更换或需要定期维护，早期人们拆卸轴承时用锤子来回敲击轴承的连接部，使其晃动达到拆卸的目的，这一做法不仅使轴承损伤严重，更有可能使转轴弯曲，产生形变。之后人们利用螺纹的原理专利技术了螺纹爪钩拉拔臂和夹板式拉拔臂，通过旋转把手或者手摇液压装置将轴承从轴端分离，但是这种拉拔臂只能针对一些小型的轴承使用，对于较大的轴承使用起来非常困难，而且爪钩型拉拔臂在拔取过程中，由于受力面积小且受力不均，导致轴承面有伤痕并且很难取下。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术实施例的目的在于提供一种用于船舶马达轴承拆解工装，以解决上述
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于船舶马达轴承拆解工装，包括运输架，力臂组件和拆卸组件，所述用于拆卸轴承的拆卸组件安装在力...
【技术保护点】
1.一种用于船舶马达轴承拆解工装，包括运输架(1)、力臂组件和拆卸组件，其特征在于，所述拆卸组件安装在力臂组件的左侧，拆卸组件左侧设有数个顶针(5)，顶针(5)水平安装在液压腔(4)的滑槽内，液压腔(4)上端连接液压泵(6)，液压泵(6)右侧安装在拉拔臂(7)上，拉拔臂(7)右侧连接着支撑架(11)，支撑架(11)右侧连接着力臂组件，力臂组件安装在运输架(1)上。/n
【技术特征摘要】
1.一种用于船舶马达轴承拆解工装，包括运输架(1)、力臂组件和拆卸组件，其特征在于，所述拆卸组件安装在力臂组件的左侧，拆卸组件左侧设有数个顶针(5)，顶针(5)水平安装在液压腔(4)的滑槽内，液压腔(4)上端连接液压泵(6)，液压泵(6)右侧安装在拉拔臂(7)上，拉拔臂(7)右侧连接着支撑架(11)，支撑架(11)右侧连接着力臂组件，力臂组件安装在运输架(1)上。
2.根据权利要求1所述的用于船舶马达轴承拆解工装，其特征在于，所述拆卸组件包括顶针(5)、液压腔(4)、液压泵(6)、拉拔臂(7)和支撑架(11)，顶针（5）设置在液压腔（4）内部，液压腔（4）上端连接着液压泵（6），液压泵（6）右侧连接着拉拔臂（7），拉拔臂（7）右侧设置有支撑架（11），支撑架(11)中部设有一个顶杆液压机(14)，顶杆液压机(14)左端连接着液压柱(13)。
3.根据权利要求2所述的用于船舶马达轴承拆解工装，其特征在于，所述支撑架(11)内部设有一个滑槽(8)，拉拔臂(7)的右端嵌在滑槽(8)内部，拉拔臂...
【专利技术属性】
技术研发人员：梁焯权，
申请(专利权)人：江门市中新拆船钢铁有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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