汽车球头销拆卸工具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车球头销拆卸工具，属于汽车制造技术领域。该拆卸工具为解决轮边减速器通过锥孔与球头销锥柱不易分开的技术问题，采用卡紧件将汽车轮边减速器节臂卡紧固定，再借助顶杆在螺母内的转动并靠近接触球头销的销轴端面，顶杆顶端顶压球头销轴，球头销轴对卡紧件产生向下的反作用力，卡紧件带动轮边减速器减速器向下移动，从而实现球头销与汽车轮边减速器的分离。该拆卸工具在不损坏球头销和轮边减速器的前提下，能够高效且方便的将球头销与轮边减速器分离。

【技术实现步骤摘要】
汽车球头销拆卸工具
本技术涉及一种拆卸工具，属于汽车制造
，具体地涉及一种汽车球头销拆卸工具。
技术介绍
通常，汽车轮边减速器是通过球头销连接在车身的悬架系统，轮边减速器通过锥孔与球头销锥柱过盈配合方式连接固定。如果悬架系统出现故障，维修时经常需要卸下轮边减速器，但轮边减速器和球头销的配合一般采用锥孔过盈配合、开槽螺母压紧的方式连接，安装后锥孔配合面会出现咬死现象，连接轮边减速器和球头销的紧固螺母拆卸后，轮边减速器和球头销之间的分离力很大拆卸不易，经常需要铜锤敲击减速器壳体的方式，使得轮边减速器和球头销松动，但这样不仅拆卸效率低，易导致壳体变形，而且容易损坏球头销本体和轮边减速器总成。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术公开了一种汽车球头销拆卸工具，该拆卸工具在不损坏球头销和轮边减速器的前提下，能够高效且方便的将球头销与轮边减速器分离。为实现上述目的，本技术公开了一种汽车球头销拆卸工具，所述拆卸工具包括用于连接汽车轮边减速器节臂的卡紧件和一端用于向球头销施加外力且另一端连接所述卡紧件的顶杆，及固定设置在所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车球头销拆卸工具，其特征在于：所述拆卸工具(1)包括用于连接汽车轮边减速器节臂(2)的卡紧件(1.1)和一端用于向球头销(3)施加外力且另一端连接所述卡紧件(1.1)的顶杆(1.2)，及固定设置在所述卡紧件(1.1)上的螺母(1.3)，所述顶杆(1.2)外侧面设有与所述螺母(1.3)内侧面螺纹相配合的外螺纹(1.21)。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车球头销拆卸工具，其特征在于：所述拆卸工具(1)包括用于连接汽车轮边减速器节臂(2)的卡紧件(1.1)和一端用于向球头销(3)施加外力且另一端连接所述卡紧件(1.1)的顶杆(1.2)，及固定设置在所述卡紧件(1.1)上的螺母(1.3)，所述顶杆(1.2)外侧面设有与所述螺母(1.3)内侧面螺纹相配合的外螺纹(1.21)。


2.根据权利要求1所述的汽车球头销拆卸工具，其特征在于：所述卡紧件(1.1)包括弧形侧面(1.11)，所述弧形侧面(1.11)的一端连接C形顶面(1.15)，另一端与所述弧形侧面(1.11)通过圆弧面过渡配合有半圆形底面(1.12)，所述半圆形底面(1.12)上设有供顶杆(1.2)穿过的通孔(1.13)。


3.根据权利要求2所述的汽车球头销拆卸工具，其特征在于：所述通孔(1.13)的中心轴线与螺母(1.3)的中心...

【专利技术属性】
技术研发人员：纪德杰，秦剑，王聪，姜维，何拥军，
申请(专利权)人：东风越野车有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42