一种车载式细水雾/泡沫灭火装置制造方法及图纸

技术编号:26980290 阅读:9 留言:0更新日期:2021-01-08 14:26
本实用新型专利技术涉及灭火装置技术领域,尤其是一种车载式细水雾/泡沫灭火装置,水箱、泡沫箱、汽油机、吸水泵和空气压缩机加均设置在车架上,所述汽油机与吸水泵、空气压缩机之间传动连接,吸水泵的输入口管路分别与水箱底部出水口、泡沫箱底部泡沫出口连接,在吸水泵的输出口管路与混合器连接,空气压缩机的出气口与混合器的进气口之间通过高压空气管路连接,在车架上还设置有自动复位卷盘,混合器的出口与自动复位卷盘的进水口连接,自动复位卷盘的出水口用于与喷枪连接,还包括电源,电源与汽油机电连接,为汽油机启动提供电能。本实用新型专利技术所得到的一种车载式细水雾/泡沫灭火装置,灭火效率高,更加安全。

【技术实现步骤摘要】
一种车载式细水雾/泡沫灭火装置
本技术涉及灭火装置
,尤其是一种车载式细水雾/泡沫灭火装置。
技术介绍
近年来,随着经济社会的高速发展,各类场合突发性火灾越来越多,火灾造成的损失也越来越高。消防安全关系到人们的生命财产,当火灾发生时,使用灭火器扑灭的越早,生命财产安全损失就越小,传统的手提式干粉灭火器、背负式灭火器、罐式手推车灭火器等灭火器一般适用于微型初级火灾扑灭,灭火器工作时间非常短。当中小型火灾发生时,传统的手提式干粉灭火器、背负式灭火器、罐式手推车灭火器由于工作时间短无法快速有效扑灭火灾,有些地方空间狭窄或失火地点距离消防站路途较远的限制时,消防车辆无法第一时间达到现场,会失去抢救生命财产的“黄金”时间,因此在一些公共场所和一些特殊场所需要配备移动式灭火装置,能够在消防车辆到达前及时的扑灭火源。现有的移动式细水雾/泡沫灭火装置,大多数以汽油机为动力源的高压柱塞泵式细水雾。由于高压柱塞泵式细水雾,泵组额定工作压力12-30MPa,高压细水雾灭火系统的水管、喷枪需要使用超过额定工作压力1.2倍以上,所以高压细水雾和喷枪额定工作压力很高,对材料加工制造材料和工艺要求很高,相比压力低的水管,高压水管弯曲半径大,不能折叠,很硬、很重,同时高压细水雾喷枪也很重。一般移动式细水雾/泡沫灭火装置水管长10-50米,充满水后,管不能折叠,弯曲半径小不方便移动。高压细水雾喷枪枪口瞬间喷出的高压细水雾压力非常大,对一些设备危害很大。中国专利申请:2019103306967中,采用高压柱塞泵提供压力,其会存在上述问题。中国专利申请:2015101417971中,利用两罐高压空气作为压缩空气源和高压水源,提供动力,其使用的持续性差,而且使用过程中安全性无法得到保证。中国专利申请:2018104112324中,利用泡沫泵、水泵、空压机,且泡沫泵为多套,并采用伺服电机带动,其使用过程中的位置移动范围较小,不适宜移动灭火。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决上述技术的不足而提供一种车载式细水雾/泡沫灭火装置,其可移动,使用安全可靠,灭火效果好。为了达到上述目的,本技术所设计的一种车载式细水雾/泡沫灭火装置,包括车架、水箱、泡沫箱、汽油机、吸水泵、空气压缩机和混合器,所述水箱、泡沫箱、汽油机、吸水泵和空气压缩机加均设置在车架上,所述汽油机与吸水泵、空气压缩机之间传动连接,吸水泵的输入口管路分别与水箱底部出水口、泡沫箱底部泡沫出口连接,在吸水泵的输出口管路与混合器连接,空气压缩机的出气口与混合器的进气口之间通过高压空气管路连接,在车架上还设置有自动复位卷盘,混合器的出口与自动复位卷盘的进水口连接,自动复位卷盘的出水口用于与喷枪连接,还包括电源,电源与汽油机电连接,为汽油机启动提供电能;在空气压缩机与混合器之间的高压空气管路上设置有高压空气泄压口,在高压空气泄压口上设置有电磁阀,所述电磁阀通过控制电路板与电源连接。其中吸水泵为普通水泵。上述方案中,所述车架为可移动的小车,从而便于灭火装置的移动;电源为汽油机启动提供电能,当然汽油机可以为手拉式,手动拉绳可以在紧急时启动汽油机,不受电源低电量限制。汽油机同时带动空气压缩机和吸水泵工作,吸水泵同时将泡沫剂和水抽至混合器内部,同时高压空气进入混合器后通过自动复位卷盘最后从喷枪喷出。其混合器为内部中空结构的混合腔。最终喷出的为压缩空气泡沫,压缩空气泡沫是一种高储能泡沫,由泡沫、水和压缩空气预混合发泡而成。泡沫能够改变水的物理性能,泡沫剂可明显地减小水分子之间的张力,可快速渗透到燃烧物的内部,而高压空气又将泡沫与水的混合溶液充分细化和泡沫化。附于泡沫上的水膜吸热面积大、使水滞留在燃烧物上的时间更长,吸热能力强。由于降温迅速,可减小复燃的危险,减少烟雾的形成同时泡沫又具有隔绝空气的作用,大大缩短灭火时间,提高了压缩空气泡沫灭火系统的灭火效率。由于设备为车载式,可以根据实际需求,选择合适大小的水箱,一般可以选择400L的水箱,水量较大,使用时间较长,适合中型火灾,而且移动灵活方便,所需通道较小。在空气压缩机与混合器之间的高压空气管路上设置有高压空气泄压口,在高压空气泄压口上设置有电磁阀,所述电磁阀通过控制电路板与电源连接。在灭火装置需要启动时,控制电路板将电磁阀开启,使得空气压缩机的高压出气泄压口与外界连通,从而可以减少空气压缩机内部的压力,进而减少汽油机的启动阻力。在泡沫箱底部泡沫出口与吸水泵输入口相连接的管路上设置有泡沫比例调节阀,用于调节吸水泵吸入泡沫剂的流量。可根据实际的需求调节进入混合器内的泡沫剂的流量,以实现泡沫剂达到最佳使用性能。在汽油机与电源之间通过控制电路板连接,在控制电路板上设置有点火开关、急停按钮、计时器,计时器用于显示汽油机工作时长,在控制电路板上设置有电压显示器,电压显示器用于显示电源电压,在控制电路板上设置有温度显示装置用于显示灭火装置的温度。上述方案通过点火开关控制汽油机启动,计时器可计量灭火装置及汽油机的工作时长,电压显示器用于显示电源的电压,及时反馈电源的亏电情况,以便于及时补充。而温度显示装置包括测温传感器,用于检测灭火装置的温度。在混合器与自动复位卷盘的连接处通过管路连接有压力表,用于显示混合器与自动复位卷盘连接处的内部压力。水箱上设置有KD65消防水带接口作为注水口。上述仪表可以通过导线连接至车架的外部车架罩上,便于显示、观察和控制。本技术所得到的一种车载式细水雾/泡沫灭火装置,具有以下优点:(1)灭火效率高,更加安全。一种车载式细水雾/泡沫灭火装置采用的是压缩空气、高效浓缩泡沫灭火液和水三合一的强力喷灭方式,泡沫剂可明显地减小水分子之间的张力,使泡沫液具有很强的渗透性,可渗透到燃烧物的内部,大大缩短灭火时间。由于降温迅速,可减小复燃的危险,减少烟雾的形成,附于泡沫上的水膜吸热面积大、吸热能力强,同时泡沫又具有隔绝空气的作用,灭火剂泡沫液可以阻止化学链式反应,灭火效果远远好于传统移动式细水雾灭火装置。(2)灭火人员劳动强度低。喷枪水管采用单低压软管,弯曲半径小,可折叠,管中流动的是压缩空气泡沫,只含有少量的水,水管重量是传统高压水管重量的1/3-1/5,消防人员操作轻松,可节省消防员体力以利于长期作战。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为本技术的内部结构示意图。具体实施方式下面通过实施例结合附图对本技术作进一步的描述。实施例1:如图1所示,本实施例描述的一种车载式细水雾/泡沫灭火装置,包括车架22、水箱15、泡沫箱11、汽油机13、吸水泵20、空气压缩机12和混合器19,所述水箱15、泡沫箱11、汽油机13、吸水泵20和空气压缩机12均设置在车架22上,所述汽油机13与吸水泵20、空气压缩机12之间通过皮带16传动连接,吸水泵20的输入口管路分别与水箱15底部出水口、泡沫箱11底部泡沫出口连接,在吸水泵20的输出口管路与混合器19连接,空气压缩机12的出气口与混合器1本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种车载式细水雾/泡沫灭火装置,其特征是:包括车架、水箱、泡沫箱、汽油机、吸水泵、空气压缩机和混合器,所述水箱、泡沫箱、汽油机、吸水泵和空气压缩机加均设置在车架上,所述汽油机与吸水泵、空气压缩机之间传动连接,吸水泵的输入口管路分别与水箱底部出水口、泡沫箱底部泡沫出口连接,在吸水泵的输出口管路与混合器连接,空气压缩机的出气口与混合器的进气口之间通过高压空气管路连接,在车架上还设置有自动复位卷盘,混合器的出口与自动复位卷盘的进水口连接,自动复位卷盘的出水口用于与喷枪连接,还包括电源,电源与汽油机电连接,为汽油机启动提供电能;在空气压缩机与混合器之间的高压空气管路上设置有高压空气泄压口,在高压空气泄压口上设置有电磁阀,所述电磁阀通过控制电路板与电源连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种车载式细水雾/泡沫灭火装置,其特征是:包括车架、水箱、泡沫箱、汽油机、吸水泵、空气压缩机和混合器,所述水箱、泡沫箱、汽油机、吸水泵和空气压缩机加均设置在车架上,所述汽油机与吸水泵、空气压缩机之间传动连接,吸水泵的输入口管路分别与水箱底部出水口、泡沫箱底部泡沫出口连接,在吸水泵的输出口管路与混合器连接,空气压缩机的出气口与混合器的进气口之间通过高压空气管路连接,在车架上还设置有自动复位卷盘,混合器的出口与自动复位卷盘的进水口连接,自动复位卷盘的出水口用于与喷枪连接,还包括电源,电源与汽油机电连接,为汽油机启动提供电能;在空气压缩机与混合器之间的高压空气管路上设置有高压空气泄压口,在高压空气泄压口上设置有电磁阀,所述电磁阀通过控制电路板与电源连接。


2.根据权利要求1所述的一种车载式细水雾/泡沫灭火装置,其特征是...

【专利技术属性】
技术研发人员:盛方辉陈龙陆斌超郁引玉
申请(专利权)人:浙江朗松智能电力设备有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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